Fuente: Vandal.
Crysis 2 podría, finalmente, llegar a tiempo para la campaña navideña y lanzarse durante el mes de diciembre, según informa la revista británica PC Gamer.
En su último número, la revista apunta al mes de diciembre como mes de lanzamiento del juego, al menos en su versión para ordenador, a través del avance publicado en la misma.
Esto implicaría que el juego finalmente cumpliría con sus planes de lanzamiento iniciales, aunque las últimas previsiones apuntaban a un lanzamiento para el primer trimestre del año 2011, y, por tanto, último del actual año fiscal.
Electronic Arts ha rechazado comentar oficialmente la fecha de lanzamiento del juego. Es de esperar que se realice un anuncio oficial en el E3.
2010/05/24
Miyamoto: "Mario no es sólo para niños"
Fuente: MeriStation.
En una de las habituales charlas publicadas en la red por Nintendo acerca de algunos de sus títulos más esperados, Satoru Iwata, presidente de la compañía, entrevistó a Shigeru Miyamoto, creador de sagas legendarias como Mario o Zelda, acerca del inminente lanzamiento de la última aventura del bigotudo fontanero para Wii: Super Mario Galaxy 2.
El mensaje que quiso dejar Miyamoto fue claro: “Mario no es sólo para niños”. El creador asegura que lejos de centrarse en la idea de que el título sería disfrutado sólo por menores de edad, diseñó el juego en base a un concepto más amplio tomando en consideración también a aquellos usuarios que pasen de los cincuenta. “A menos que seas prudente, existe una tendencia en juegos como Mario, que pueden ser jugados por niños, a considerarlos infantiles”, admitió Miyamoto.
Pero el creador japonés está convencido de que aunque los juegos de Mario representen entornos fantásticos con setas, color y diseño de dibujos animados, no sólo están pensados para un público infantil: “Cuando alguien de unos cincuenta [años] como yo oye al personaje hablar de una manera infantil, no es completamente apropiado. Después de todo, Mario no fue concebido como un juego sólo para niños. Al hacer un juego, intento mantener mi mente en esos chicos con sus cincuenta que lo jugarán, también”, afirmó Miyamoto. SMG 2 tiene previsto su lanzamiento el próximo 11 de junio en exclusiva para Wii.
En una de las habituales charlas publicadas en la red por Nintendo acerca de algunos de sus títulos más esperados, Satoru Iwata, presidente de la compañía, entrevistó a Shigeru Miyamoto, creador de sagas legendarias como Mario o Zelda, acerca del inminente lanzamiento de la última aventura del bigotudo fontanero para Wii: Super Mario Galaxy 2.
El mensaje que quiso dejar Miyamoto fue claro: “Mario no es sólo para niños”. El creador asegura que lejos de centrarse en la idea de que el título sería disfrutado sólo por menores de edad, diseñó el juego en base a un concepto más amplio tomando en consideración también a aquellos usuarios que pasen de los cincuenta. “A menos que seas prudente, existe una tendencia en juegos como Mario, que pueden ser jugados por niños, a considerarlos infantiles”, admitió Miyamoto.
Pero el creador japonés está convencido de que aunque los juegos de Mario representen entornos fantásticos con setas, color y diseño de dibujos animados, no sólo están pensados para un público infantil: “Cuando alguien de unos cincuenta [años] como yo oye al personaje hablar de una manera infantil, no es completamente apropiado. Después de todo, Mario no fue concebido como un juego sólo para niños. Al hacer un juego, intento mantener mi mente en esos chicos con sus cincuenta que lo jugarán, también”, afirmó Miyamoto. SMG 2 tiene previsto su lanzamiento el próximo 11 de junio en exclusiva para Wii.
Europa busca cómo salvar al Euro
Fuente: BBC Mundo.
Los ministros de Finanzas del bloque acordaron la necesidad de controlar los déficits presupuestarios y también se resolvió desarrollar maneras más efectivas para esquivar crisis futuras y hacer cambios institucionales.
Por la mañana el parlamento alemán aprobó los fondos para el blindaje de las economías de la eurozona, una buena noticia dado las críticas y el cuestionamiento a todo tipo de participación de Alemania en un eurorescate.
Lea también: "Alemania vota para salvar al euro"
Muchos analistas reaccionaron con escepticismo a los anuncios.
"Son parches. Por el momento no se ha solucionado el problema institucional, no hay señas de una clara solidaridad entre los países", indicó a BBC Mundo Juan V. Higueras, autor de "La Europa opaca de las finanzas"
El megarescate de Grecia anunciado por el eurogrupo y el FMI a principio de mayo o los 750.000 millones de euros de blindaje de los países de la eurozona, sólo aportaron una calma pasajera entre tormentas.
Los megaajustes anunciados por Grecia, Portugal y España con sus aumentos impositivos y recortes de salarios públicos y pensiones tampoco sirvieron para detener la caída en picada del euro.
La pregunta es qué se puede hacer para que la cotización de la moneda común europea deje de estar sometida a estas fluctuaciones diarias.
La respuesta depende del diagnóstico que se haga de la crisis.
Los gobiernos de la eurozona parecen inclinarse por la primer variante, pero no terminan de coordinar una política regulatoria.
Esta semana los países de la UE acordaron una mayor regulación de los Fondos de Alto riesgo, pero Alemania sorprendió a los otros miembros al anunciar la prohibicion unilateral de la venta de cortos, un instrumento financiero altamente especulativo.
Esto pareció revelar divisiones internas en el campo de la UE y en el corazón mismo de la eurozona, ya que Francia y otros países criticaron la adopción de medidas inconsultas.
En todo caso el problema es que ni estas medidas ni los durísimos planes de ajuste de diversos países consiguieron frenar la presión sobre el euro.
Un editorial del The Economist sugiere que, al menos en el caso de Grecia, la deuda y el déficit se han vuelto tan inmanejables que la única solución es una reestructuración con quita de la deuda.
Así las cosas, se puede predecir sin temor a equivocarse que las tribulaciones del euro seguirán en el horizonte por un tiempo.
Los ministros de la Unión Europea, reunidos este viernes en Bruselas, anunciaron nuevas iniciativas para estabilizar el euro en medio de la peor caída de la cotización de la moneda en los últimos años.
"Todos queremos sacar las lecciones de este difícil período. En el pasado, las medidas correctivas se tomaron demasiado tarde. Los instrumentos jurídicos de que dispone no se han utilizado suficientemente. Es por eso que tenemos que actuar de varias maneras", señaló el presidente del Consejo de la Unión Europea, Herman Van Rompuy, en una conferencia de prensa al fin de la reunión.Los ministros de Finanzas del bloque acordaron la necesidad de controlar los déficits presupuestarios y también se resolvió desarrollar maneras más efectivas para esquivar crisis futuras y hacer cambios institucionales.
Por la mañana el parlamento alemán aprobó los fondos para el blindaje de las economías de la eurozona, una buena noticia dado las críticas y el cuestionamiento a todo tipo de participación de Alemania en un eurorescate.
Lea también: "Alemania vota para salvar al euro"
Muchos analistas reaccionaron con escepticismo a los anuncios.
"Son parches. Por el momento no se ha solucionado el problema institucional, no hay señas de una clara solidaridad entre los países", indicó a BBC Mundo Juan V. Higueras, autor de "La Europa opaca de las finanzas"
¿Suficiente?
Lo cierto es que hasta ahora nada ha servido para calmar a los mercados.El megarescate de Grecia anunciado por el eurogrupo y el FMI a principio de mayo o los 750.000 millones de euros de blindaje de los países de la eurozona, sólo aportaron una calma pasajera entre tormentas.
Los megaajustes anunciados por Grecia, Portugal y España con sus aumentos impositivos y recortes de salarios públicos y pensiones tampoco sirvieron para detener la caída en picada del euro.
La pregunta es qué se puede hacer para que la cotización de la moneda común europea deje de estar sometida a estas fluctuaciones diarias.
La respuesta depende del diagnóstico que se haga de la crisis.
¿Especulación o despilfarro?
El debate de fondo es si la crisis del euro se debe a una incontrolable especulación financiera o a la deuda soberana que se ha disparado en muchos países de la Union Europea como consecuencia de la crisis financiera de 2008, la recesión que le siguió y los problemas fiscales que arrastraban los gobiernos europeos.Los gobiernos de la eurozona parecen inclinarse por la primer variante, pero no terminan de coordinar una política regulatoria.
Esta semana los países de la UE acordaron una mayor regulación de los Fondos de Alto riesgo, pero Alemania sorprendió a los otros miembros al anunciar la prohibicion unilateral de la venta de cortos, un instrumento financiero altamente especulativo.
Esto pareció revelar divisiones internas en el campo de la UE y en el corazón mismo de la eurozona, ya que Francia y otros países criticaron la adopción de medidas inconsultas.
En todo caso el problema es que ni estas medidas ni los durísimos planes de ajuste de diversos países consiguieron frenar la presión sobre el euro.
Un editorial del The Economist sugiere que, al menos en el caso de Grecia, la deuda y el déficit se han vuelto tan inmanejables que la única solución es una reestructuración con quita de la deuda.
Así las cosas, se puede predecir sin temor a equivocarse que las tribulaciones del euro seguirán en el horizonte por un tiempo.
Amazon y Asus acuerdan incluir Kindle preinstalado en netbooks y laptops
Fuente: ITespresso.
Amazon ha firmado un acuerdo con el fabricante de ordenadores Asus para incluir de base en algunos de sus modelos de netbooks y notebooks la aplicación correspondiente a Kindle para PC. Gracias a la misma, los clientes de la firma taiwanesa podrán acceder al almacén digital, con un catálogo de 540.000 ebooks, sin tener que realizar ningún tipo de instalación.
“Estamos encantados de que los clientes comiencen a disfrutar de la experiencia de Kindle para PC nada más sacar de la caja los dispositivos de Asus”, ha señalado Ben Thacker, vicepresidente de ventas y gestión de productos de la división Business Group de Asus en América del Norte.
El acuerdo no deja de ser curioso si se tiene en cuenta que Asus también dispone de algunos dispositivos ereader que compiten directamente con el lector de Amazon. Así, cabe preguntarse: ¿Podrían concretar ambas marcas en el futuro una alianza para incluir la app de Kindle en estos?
Amazon ya ha anunciado la disponibilidad de su software lector para PC y Mac, así como para iPhone, Blackberry y teléfonos Android, sin embargo, esta es la primera vez que la aplicación vendrá preinstalada en un dispositivo ajeno a Kindle y Kindle DX.
Amazon ha firmado un acuerdo con el fabricante de ordenadores Asus para incluir de base en algunos de sus modelos de netbooks y notebooks la aplicación correspondiente a Kindle para PC. Gracias a la misma, los clientes de la firma taiwanesa podrán acceder al almacén digital, con un catálogo de 540.000 ebooks, sin tener que realizar ningún tipo de instalación.
“Estamos encantados de que los clientes comiencen a disfrutar de la experiencia de Kindle para PC nada más sacar de la caja los dispositivos de Asus”, ha señalado Ben Thacker, vicepresidente de ventas y gestión de productos de la división Business Group de Asus en América del Norte.
El acuerdo no deja de ser curioso si se tiene en cuenta que Asus también dispone de algunos dispositivos ereader que compiten directamente con el lector de Amazon. Así, cabe preguntarse: ¿Podrían concretar ambas marcas en el futuro una alianza para incluir la app de Kindle en estos?
Amazon ya ha anunciado la disponibilidad de su software lector para PC y Mac, así como para iPhone, Blackberry y teléfonos Android, sin embargo, esta es la primera vez que la aplicación vendrá preinstalada en un dispositivo ajeno a Kindle y Kindle DX.
AOL cumple 25 años
Fuente: Silicon News.
A pesar de que los tiempos no son tan buenos como deberían, AOL cumple hoy 25 años en los que ha pasado de prometedora start-up a reina del mambo online... y a lastre de la compañía que la había adquirido millonariamente y que tuvo que venderla rápidamente.
La compañía, que en enero cerraba sus oficinas en España, se separaba a finales de 2009 de Time Warner, en un spin off que le permitió aprovechar el momento para lavar su cara y su imagen corporativa.
Aunque los albores de la firma se remontan a 1983, los primeros servicios son de 1985, cuando la compañía lanzó su site el 24 de mayo. Con el tiempo, se convirtió en la plataforma que hoy es, agrupando contenidos y servicios, como correo electrónico.
Para celebrar la efeméride, AOL ha lanzado varias acciones en Estados Unidos, su principal mercado, y ha convertido uno de los días del mes en la jornada del Monstruo, su mascota. Durante esa jornada trabajadores y usuarios estaban invitados a hacer algo por el prójimo.
A pesar de que los tiempos no son tan buenos como deberían, AOL cumple hoy 25 años en los que ha pasado de prometedora start-up a reina del mambo online... y a lastre de la compañía que la había adquirido millonariamente y que tuvo que venderla rápidamente.
La compañía, que en enero cerraba sus oficinas en España, se separaba a finales de 2009 de Time Warner, en un spin off que le permitió aprovechar el momento para lavar su cara y su imagen corporativa.
Aunque los albores de la firma se remontan a 1983, los primeros servicios son de 1985, cuando la compañía lanzó su site el 24 de mayo. Con el tiempo, se convirtió en la plataforma que hoy es, agrupando contenidos y servicios, como correo electrónico.
Para celebrar la efeméride, AOL ha lanzado varias acciones en Estados Unidos, su principal mercado, y ha convertido uno de los días del mes en la jornada del Monstruo, su mascota. Durante esa jornada trabajadores y usuarios estaban invitados a hacer algo por el prójimo.
NVIDIA lanza su primera versión de drivers unificados, primero en Linux
Fuente: the INQUIRER.
La versión de drivers NVIDIA 256 Beta acaba de ser lanzada para equipos Linux y es probable que a lo largo del día de hoy o durante esta semana hagan lo equivalente para sistemas operativos Windows y otras plataformas soportadas.
Linux es el primer campo en el que prueban los drivers todo-en-uno que servirán tanto para equipos portátiles, como para tarjetas gráficas de equipos sobremesa e incluso para soporte de tecnología de visualización 3D.
Entre las mejoras que aporta la nueva versión destaca la implementación y depurado de VDPAU , aceleración multimedia vía GPU, soporte de aceleración 3D GLX y grandes mejoras de soporte CUDA.
NVIDIA ha mejorado el sistema de reporte térmico por parte de los sensores de los chips gráficos haciendo más real y activa la monitorización de los mismos.
La versión de drivers NVIDIA 256 Beta acaba de ser lanzada para equipos Linux y es probable que a lo largo del día de hoy o durante esta semana hagan lo equivalente para sistemas operativos Windows y otras plataformas soportadas.
Linux es el primer campo en el que prueban los drivers todo-en-uno que servirán tanto para equipos portátiles, como para tarjetas gráficas de equipos sobremesa e incluso para soporte de tecnología de visualización 3D.
Entre las mejoras que aporta la nueva versión destaca la implementación y depurado de VDPAU , aceleración multimedia vía GPU, soporte de aceleración 3D GLX y grandes mejoras de soporte CUDA.
NVIDIA ha mejorado el sistema de reporte térmico por parte de los sensores de los chips gráficos haciendo más real y activa la monitorización de los mismos.
Cisco está probando Telepresencia para el mercado de consumo
Fuente: eWeek.
Después de saber con certeza que en el mercado profesional crece la demanda por los sistemas de Telepresencia, el gigante de las telecomunicaciones probará suerte en los hogares.
Cisco Systems informa de un nuevo mercado que está a las puertas de ser realidad: La Telepresencia en el hogar y a través de la televisión.
La compañía ha estado probando un nuevo dispositivo que se conectará directamente a las televisiones de los hogares y permitirá, a través de la conexión a Internet, llevar a cabo llamadas de videoconferencia a otros lugares. Esta iniciativa podría ponerse en marcha a finales de este mismo año.
Así lo ha afirmado Robert Lloyd, vicepresidente ejecutivo de operaciones mundiales de Cisco, durante un encuentro en San Francisco, que indicaba un precio de venta aproximado de unos 500 dólares.
Cisco lleva cinco años comercializando productos de Telepresencia para el mercado corporativo y ya cuenta con unos 600 clientes a nivel mundial.
Además, la reciente adquisición de Tandberg por 3.400 millones de dólares confirmaba el interés del mayor fabricante de telecomunicaciones por un mercado en plena explosión. Según la propia compañía, espera que sus ingresos superen en este campo los 1.000 millones de dólares.
Mientras tanto, algunas analistas pronostican un negocio que superará los 10.000 millones de dólares en los próximos años, no sólo a nivel corporativo, sino también en otros mercados como el de consumo, educativo o salud.
Este tipo de tecnología permitirá a cualquier hogar iniciar sesiones de Telepresencia con otro sistema compatible, directamente desde la televisión y con una configuración extremadamente sencilla.
Después de saber con certeza que en el mercado profesional crece la demanda por los sistemas de Telepresencia, el gigante de las telecomunicaciones probará suerte en los hogares.
Cisco Systems informa de un nuevo mercado que está a las puertas de ser realidad: La Telepresencia en el hogar y a través de la televisión.
La compañía ha estado probando un nuevo dispositivo que se conectará directamente a las televisiones de los hogares y permitirá, a través de la conexión a Internet, llevar a cabo llamadas de videoconferencia a otros lugares. Esta iniciativa podría ponerse en marcha a finales de este mismo año.
Así lo ha afirmado Robert Lloyd, vicepresidente ejecutivo de operaciones mundiales de Cisco, durante un encuentro en San Francisco, que indicaba un precio de venta aproximado de unos 500 dólares.
Cisco lleva cinco años comercializando productos de Telepresencia para el mercado corporativo y ya cuenta con unos 600 clientes a nivel mundial.
Además, la reciente adquisición de Tandberg por 3.400 millones de dólares confirmaba el interés del mayor fabricante de telecomunicaciones por un mercado en plena explosión. Según la propia compañía, espera que sus ingresos superen en este campo los 1.000 millones de dólares.
Mientras tanto, algunas analistas pronostican un negocio que superará los 10.000 millones de dólares en los próximos años, no sólo a nivel corporativo, sino también en otros mercados como el de consumo, educativo o salud.
Este tipo de tecnología permitirá a cualquier hogar iniciar sesiones de Telepresencia con otro sistema compatible, directamente desde la televisión y con una configuración extremadamente sencilla.
El Parlamento Europeo gastará 5 millones de euros en iPads
Fuente: Cinco Dias.
Esta operación se enmarca en un proyecto de movilidad de la oficina administrativa del organismo europeo, que prevé ofrecer un iPad a cada uno de sus diputados -736 en total-, debido a la necesidad de "estar mucho más conectados", según recoge 'Portaltic' del diario 'Times'. El precio individual del iPad podría superar las 500 libras (590 euros) cada uno.
Un portavoz de esta oficina confirmó al periódico británico la operación, que ha sido impulsada por la europarlamentaria alemana Klaus Welle, conocida por ser una entusiasta del iPhone, otro de los productos 'estrella' de Apple.
Este mismo portavoz aseguró que la adquisición servirá para "deshacerse" de los PCs del Parlamento, con Microsoft Word 2003 como sistema operativo, que, a su entender, se han "quedado anticuados". "La mayoría de los eurodiputados ya tienen iPhone y están muy contentos con él. El PC era bueno hace tiempo, pero el iPad es ya mucho mejor", explica.
Un portátil, "un mamotreto"
Asimismo, los eurodiputados también disponen de un portátil -comprado recientemente a HP-, aunque algunos de ellos se han quejado a la oficina de administración afirmando que es un "mamotreto" en comparación con el iPad.
No obstante, no todos los políticos están de acuerdo con esta operación. Así, la británica Marta Andreasen calificó de "compra innecesaria" este gasto, especialmente en época de "crisis y dificultades" para los ciudadanos.
Andreasen recordó los problemas que ocasionará esta compra a varios eurodiputados, "sobre todo a los más mayores", ya que apuntó que "muchos de ellos no saben ni siquiera usar Internet correctamente".
Un portavoz de esta oficina confirmó al periódico británico la operación, que ha sido impulsada por la europarlamentaria alemana Klaus Welle, conocida por ser una entusiasta del iPhone, otro de los productos 'estrella' de Apple.
Este mismo portavoz aseguró que la adquisición servirá para "deshacerse" de los PCs del Parlamento, con Microsoft Word 2003 como sistema operativo, que, a su entender, se han "quedado anticuados". "La mayoría de los eurodiputados ya tienen iPhone y están muy contentos con él. El PC era bueno hace tiempo, pero el iPad es ya mucho mejor", explica.
Un portátil, "un mamotreto"
Asimismo, los eurodiputados también disponen de un portátil -comprado recientemente a HP-, aunque algunos de ellos se han quejado a la oficina de administración afirmando que es un "mamotreto" en comparación con el iPad.
No obstante, no todos los políticos están de acuerdo con esta operación. Así, la británica Marta Andreasen calificó de "compra innecesaria" este gasto, especialmente en época de "crisis y dificultades" para los ciudadanos.
Andreasen recordó los problemas que ocasionará esta compra a varios eurodiputados, "sobre todo a los más mayores", ya que apuntó que "muchos de ellos no saben ni siquiera usar Internet correctamente".
Seagate lanza el disco duro híbrido Momentus XT
Fuente: Libertad Digital.
Los discos duros híbridos incorporaran memoria Flash, como los discos de estado sólido, además de un disco magnético de los de toda la vida. El objetivo es disponer de la capacidad de almacenamiento de un disco duro tradicional y su precio reducido pero mejorando tanto su rendimiento como su consumo de energía.
Seagate ha lanzado uno de estos discos destinado al mercado de consumo a un precio moderado, entre 113 y 156 dólares, dependiendo de la capacidad, que va de los 250 a los 500Gb. La memoria Flash de 4Gb es empleada como caché mediante un algoritmo denominado "Adaptative Memory Tecnology", que analiza el uso que hace el usuario del disco, por ejemplo, la frecuencia con la que abre los documentos de Word, así como los datos que se necesitan para arrancar el sistema operativo, el navegador, etc. Esos datos se almacenan en la memoria Flash, reduciendo la necesidad de recurrir al disco duro magnético, bastante más lento.
Según las pruebas de Benchmark Reviews y Overclockers Club, este disco no llega al rendimiento de los discos duros de estado sólido, pero se acerca mucho, a un precio muy similar al de los discos duros tradicionales, lo que lo convierte en quizá la mejor alternativa en relación calidad/precio para los usuarios exigentes, que seguramente no lleguen a notar la diferencia de rendimiento entre el Momentus-XT y discos duros de estado sólido.
Los discos duros híbridos incorporaran memoria Flash, como los discos de estado sólido, además de un disco magnético de los de toda la vida. El objetivo es disponer de la capacidad de almacenamiento de un disco duro tradicional y su precio reducido pero mejorando tanto su rendimiento como su consumo de energía.
Seagate ha lanzado uno de estos discos destinado al mercado de consumo a un precio moderado, entre 113 y 156 dólares, dependiendo de la capacidad, que va de los 250 a los 500Gb. La memoria Flash de 4Gb es empleada como caché mediante un algoritmo denominado "Adaptative Memory Tecnology", que analiza el uso que hace el usuario del disco, por ejemplo, la frecuencia con la que abre los documentos de Word, así como los datos que se necesitan para arrancar el sistema operativo, el navegador, etc. Esos datos se almacenan en la memoria Flash, reduciendo la necesidad de recurrir al disco duro magnético, bastante más lento.
Según las pruebas de Benchmark Reviews y Overclockers Club, este disco no llega al rendimiento de los discos duros de estado sólido, pero se acerca mucho, a un precio muy similar al de los discos duros tradicionales, lo que lo convierte en quizá la mejor alternativa en relación calidad/precio para los usuarios exigentes, que seguramente no lleguen a notar la diferencia de rendimiento entre el Momentus-XT y discos duros de estado sólido.
Car sharing networks: redes para compartir el coche
Fuente: Yahoo!
Cómo funciona
Aunque su funcionamiento tenga algunos aspectos parecidos al alquiler de coches tradicional, los operadores de "Car Sharing" están pensados para facilitar el uso de estos vehículos de forma inmediata y desde diferentes lugares de una misma ciudad, sin necesidad de pasar por esperas o trámites, siempre que se sea miembro de uno de estos sistemas.
A escala internacional, la UITP (International Association of Public Transport) es la asociación encargada de velar por los intereses de este tipo de redes y certificar que se ciñen a una serie de aspectos básicos para el buen funcionamiento y filosofía del sistema. Por norma general, antes de hacer uso del servicio, es necesario registrarse y darse de alta como socio en estos sistemas. También es obligatorio pagar una cuota anual. Ahora bien, el vehículo se abona por minutos, horas de uso o kilometraje. De esta forma, sólo se abona por el uso puntual del vehículo, sin necesidad de disponer de él durante todo el día.
Internet juega un papel fundamental en estos operadores, ya que las diferentes páginas web de empresas y asociaciones para el uso del coche compartido lo utilizan no sólo para dar a conocer sus servicios, captar a los nuevos miembros y permitirles registrarse, sino también para la organización de los vehículos disponibles en función del lugar donde se encuentren.
Algunos servicios
En Madrid, Respiro Madrid es una empresa que alquila coches por horas. En la actualidad, dispone de ocho lugares repartidos por el centro de Madrid donde poder acceder a los vehículos. El coste por minutos es de quince céntimos de euro, es decir, unos nueve euros por hora. La cuota anual es de cincuenta euros. Otra opción en Madrid es ConnectbyHerzt, un servicio internacional que cuenta con una sede en la capital de España. El coste es de 4,5 euros por hora.
En Barcelona, Avancar funciona de forma similar. Los usuarios pueden registrarse a través de Internet, por teléfono o bien de forma presencial. Avancar dispone de diferentes modalidades, desde un "Contrato Start", para usos esporádicos con un coste por hora de 3,70 euros, hasta un "Contrato Business" pensado para empresas, de lunes a viernes, con un coste por hora de 2,40 euros. La cuota anual es de 30 euros.
Por su parte, a escala mundial, ZipCar es un club para compartir coche, presente en las grandes ciudades de Estados Unidos, Canadá y Reino Unido. De igual forma, y centrado en el área de la Bahía de San Francisco, City CarShare es una plataforma sin ánimo de lucro para compartir coche por horas o millas. En Europa, el "Car Sharing" es un servicio muy utilizado en países como Alemania con plataformas como Car2go (también presente en Estados Unidos) o Stadtmobil. En Suiza, Mobility es una cooperativa presente en las principales ciudades del país, con más de 2.300 coches disponibles en 1.150 estaciones.
Compartir itinerarios
Otra opción para compartir coche es utilizar Internet para encontrar a otros usuarios que realicen un viaje de forma periódica, u ocasional, y que tengan sitio disponible para otros viajeros. De esta forma, los gastos del viaje se reparten entre sus ocupantes. Compartir.org es una plataforma pensada para encontrar a personas que quieren compartir un itinerario o un viaje puntual. Cuenta con el apoyo de algunos organismos y redes de municipios para fomentar el uso del coche compartido entre particulares de una misma localidad.
Algunos usuarios precisan de un vehículo en contadas ocasiones, porque viven en el centro de las ciudades, o en periodos de tiempo muy concretos, como cuando se coge el coche sólo para ir a un centro comercial de las afueras. En otras ocasiones, se pueden dar situaciones excepcionales en las que se requiere con inmediatez un automóvil, para visitar a un familiar o a un cliente en una zona donde no llega el transporte público. Para todas estas situaciones, las redes de compartición de coche resultan idóneas.
Es una opción interesante para particulares y empresas que necesiten un vehículo de forma ocasional y no tengan pensado recorrer muchos kilómetros durante el año, pero es descartable para el uso frecuente. Según los operadores de "Car Sharing", la compartición es una solución adecuada para los conductores que circulen menos de 15.000 kilómetros al año, de forma que el pago por vehículo compartido suponga un ahorro importante respecto al coste que implica comprar un coche, pagar impuestos de circulación, el seguro para el vehículo, el mantenimiento y la plaza de garaje.
Cómo funciona
Aunque su funcionamiento tenga algunos aspectos parecidos al alquiler de coches tradicional, los operadores de "Car Sharing" están pensados para facilitar el uso de estos vehículos de forma inmediata y desde diferentes lugares de una misma ciudad, sin necesidad de pasar por esperas o trámites, siempre que se sea miembro de uno de estos sistemas.
A escala internacional, la UITP (International Association of Public Transport) es la asociación encargada de velar por los intereses de este tipo de redes y certificar que se ciñen a una serie de aspectos básicos para el buen funcionamiento y filosofía del sistema. Por norma general, antes de hacer uso del servicio, es necesario registrarse y darse de alta como socio en estos sistemas. También es obligatorio pagar una cuota anual. Ahora bien, el vehículo se abona por minutos, horas de uso o kilometraje. De esta forma, sólo se abona por el uso puntual del vehículo, sin necesidad de disponer de él durante todo el día.
Internet juega un papel fundamental en estos operadores, ya que las diferentes páginas web de empresas y asociaciones para el uso del coche compartido lo utilizan no sólo para dar a conocer sus servicios, captar a los nuevos miembros y permitirles registrarse, sino también para la organización de los vehículos disponibles en función del lugar donde se encuentren.
Algunos servicios
En Madrid, Respiro Madrid es una empresa que alquila coches por horas. En la actualidad, dispone de ocho lugares repartidos por el centro de Madrid donde poder acceder a los vehículos. El coste por minutos es de quince céntimos de euro, es decir, unos nueve euros por hora. La cuota anual es de cincuenta euros. Otra opción en Madrid es ConnectbyHerzt, un servicio internacional que cuenta con una sede en la capital de España. El coste es de 4,5 euros por hora.
En Barcelona, Avancar funciona de forma similar. Los usuarios pueden registrarse a través de Internet, por teléfono o bien de forma presencial. Avancar dispone de diferentes modalidades, desde un "Contrato Start", para usos esporádicos con un coste por hora de 3,70 euros, hasta un "Contrato Business" pensado para empresas, de lunes a viernes, con un coste por hora de 2,40 euros. La cuota anual es de 30 euros.
Por su parte, a escala mundial, ZipCar es un club para compartir coche, presente en las grandes ciudades de Estados Unidos, Canadá y Reino Unido. De igual forma, y centrado en el área de la Bahía de San Francisco, City CarShare es una plataforma sin ánimo de lucro para compartir coche por horas o millas. En Europa, el "Car Sharing" es un servicio muy utilizado en países como Alemania con plataformas como Car2go (también presente en Estados Unidos) o Stadtmobil. En Suiza, Mobility es una cooperativa presente en las principales ciudades del país, con más de 2.300 coches disponibles en 1.150 estaciones.
Compartir itinerarios
Otra opción para compartir coche es utilizar Internet para encontrar a otros usuarios que realicen un viaje de forma periódica, u ocasional, y que tengan sitio disponible para otros viajeros. De esta forma, los gastos del viaje se reparten entre sus ocupantes. Compartir.org es una plataforma pensada para encontrar a personas que quieren compartir un itinerario o un viaje puntual. Cuenta con el apoyo de algunos organismos y redes de municipios para fomentar el uso del coche compartido entre particulares de una misma localidad.
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