Desde que Google lanzara en 2007 su herramienta de localización Google Street View, las imágenes captadas no han dejado de sorprendernos y todo apunta a que no dejarán de hacerlo.
En Alemania, la imagen de un hombre desnudo en el maletero de un coche ha generado todo tipo de rumores por la Red. En la imagen aparece el hombre desnudo en el maletero de un coche aparacado en un garaje de una casa, con una botella y varios objetos a la izquierda de la imagen y un perro acostado en el suelo a la derecha.
Según recoge CNET, la imagen fue publicada por el diario alemán Der Spiegel y desde ese momento muchas personas han empezado a especular sobre cómo este hombre llegó hasta ahí. Qué hace en un maletero o por qué está dentro de él desnudo han sido algunas de las preguntas planteadas.
Algunos han llegado a especular con la idea de un secuestro e incluso uno de los lectores del diario alemán aseguró que se trataba de un montaje porque el hombre no estaba desnudo sino que "llevaba unos pantalones de color carne".
Por su parte, Google ha eliminado esta fotografía y asegura que Google Street View se encuentra "bajo revisión". Otro de los casos más curiosos de los últimos días fue el protagonizado por un hombre de Bristol (Inglaterra) que decidió hace un año ponerse a régimen después de ver su imagen en el localizador de Google.
La Vanguardia
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2010/11/19
Google acuerda borrar los datos personales recogidos por su callejero 'Street View'
La compañía Google ha acordado borrar la información personal tomada por su servicio Street View (callejero virtual) y preparará mejor a su personal, informó hoy Christopher Graham, responsable de la Comisión de Información británica (ICO), organismo para la protección de la intimidad.
Hace unas semanas, esa comisión decidió investigar a Google después de que la empresa admitiese haber copiado contraseñas y correos informáticos al tomar fotografías para el Street View.
Según Graham, Google someterá a su personal en todo el mundo a clases de perfeccionamiento en materia de seguridad y protección de datos personales, mientras que borrará todos los datos personales recogidos por el Street View en el Reino Unido.
"Estoy muy contento de tener un firme compromiso de Google de que trabajará con mi comisión para mejorar la gestión de la información personal", dijo Graham, quien hizo hincapié en que no quiere que estos problemas se puedan repetir.
También manifestó su satisfacción por la decisión de Google de tomar medidas en todas las partes del mundo.
"Vamos a mirar de cerca el progreso que hace Google", dijo.
El vicepresidente de Google, Alan Eustace, se ha comprometido en nombre de la compañía a que todos los empleados tengan la formación adecuado sobre protección de datos, afirmó Graham.
La citada comisión decidió abrir la investigación a raíz de un informe hecho en Canadá respecto a que Google había supuestamente violado la intimidad de miles de internautas; casos similares se han dado en otros países.
Google admitió este problema después de que la Comisión de la privacidad de Canadá descubriera que la empresa había grabado información personal muy delicada al elaborar su callejero virtual
20minutos
Hace unas semanas, esa comisión decidió investigar a Google después de que la empresa admitiese haber copiado contraseñas y correos informáticos al tomar fotografías para el Street View.
Según Graham, Google someterá a su personal en todo el mundo a clases de perfeccionamiento en materia de seguridad y protección de datos personales, mientras que borrará todos los datos personales recogidos por el Street View en el Reino Unido.
"Estoy muy contento de tener un firme compromiso de Google de que trabajará con mi comisión para mejorar la gestión de la información personal", dijo Graham, quien hizo hincapié en que no quiere que estos problemas se puedan repetir.
También manifestó su satisfacción por la decisión de Google de tomar medidas en todas las partes del mundo.
"Vamos a mirar de cerca el progreso que hace Google", dijo.
El vicepresidente de Google, Alan Eustace, se ha comprometido en nombre de la compañía a que todos los empleados tengan la formación adecuado sobre protección de datos, afirmó Graham.
La citada comisión decidió abrir la investigación a raíz de un informe hecho en Canadá respecto a que Google había supuestamente violado la intimidad de miles de internautas; casos similares se han dado en otros países.
Google admitió este problema después de que la Comisión de la privacidad de Canadá descubriera que la empresa había grabado información personal muy delicada al elaborar su callejero virtual
20minutos
Street View llega definitivamente a Alemania
Tras meses de polémica por las imágenes reales que aparecen en el programa Google Street View, finalmente el servicio está disponible en 20 ciudades de Alemania.
Las más de 244.000 peticiones de dueños de viviendas y otros inmuebles para hacerlos irreconocibles hacen, sin embargo, que en numerosos tramos de las vistas panorámicas de las calles haya trozos borrosos.
A diferencia de lo ocurrido en otros países, en Alemania la idea de un callejero con imágenes reales generó mucha oposición, tanto entre los políticos como entre los defensores de la esfera privada. Entre estos últimos se incluyó, por ejemplo, la ministra de Consumo germana, Ilse Aigner.
Debido a ello, si bien Google había tomado las fotografías hace tiempo, el servicio tardó en estar operativo. Los respresentantes de Google permitieron que se presentaran objeciones para que ciertas imágenes aparecieran borrosas. Al navegar se tarda muy poco en encontrarse ahora con zonas no visibles.
Sin embargo, Google subraya que los 244.000 pedidos representan solo el 3% de los hogares, pocos en vista del debate que se generó y las encuestas según las cuales en torno a la mitad de los ciudadanos estaban en contra del servicio.
Las imágenes de las calles aparecen con numerosas zonas borrosas, porque si un único inquilino de un edificio pedía no aparecer, toda la construcción se ve difuminada. Las autoridades de protección de datos señalan que si se extrapolan los datos a todo el país, las viviendas que no se verían llegan a un millón.
Google subrayó que incluso después de puesto en marcha el servicio es posible 'borrarse' del mismo. Los rostros y matrículas de coches que aparezcan en las fotos se hacen irreconocibles de manera automática.
Entre las 20 ciudades en las que está presente Street View se cuentan Berlín, Bonn, Bremen, Dortmund, Dresde, Duisburgo, Essen, Fráncfort, Hamburgo, Hannover, Colonia, Núremberg y Stuttgart.
Uno de los motivos que más desconfianza generó hacia Google fue que los coches con cámaras que recorrieron las calles tomando fotos también recabaron datos de redes WiFi. Google aseguró que fue un problema de 'software' del que no se habían percatado, pero se sabe que en otros países la empresa grabó 'emails', direcciones de Internet y palabras clave. Debido a ello, la fiscalía alemana está investigando aún a la compañía.
El Mundo
Las más de 244.000 peticiones de dueños de viviendas y otros inmuebles para hacerlos irreconocibles hacen, sin embargo, que en numerosos tramos de las vistas panorámicas de las calles haya trozos borrosos.
A diferencia de lo ocurrido en otros países, en Alemania la idea de un callejero con imágenes reales generó mucha oposición, tanto entre los políticos como entre los defensores de la esfera privada. Entre estos últimos se incluyó, por ejemplo, la ministra de Consumo germana, Ilse Aigner.
Debido a ello, si bien Google había tomado las fotografías hace tiempo, el servicio tardó en estar operativo. Los respresentantes de Google permitieron que se presentaran objeciones para que ciertas imágenes aparecieran borrosas. Al navegar se tarda muy poco en encontrarse ahora con zonas no visibles.
Sin embargo, Google subraya que los 244.000 pedidos representan solo el 3% de los hogares, pocos en vista del debate que se generó y las encuestas según las cuales en torno a la mitad de los ciudadanos estaban en contra del servicio.
Las imágenes de las calles aparecen con numerosas zonas borrosas, porque si un único inquilino de un edificio pedía no aparecer, toda la construcción se ve difuminada. Las autoridades de protección de datos señalan que si se extrapolan los datos a todo el país, las viviendas que no se verían llegan a un millón.
Google subrayó que incluso después de puesto en marcha el servicio es posible 'borrarse' del mismo. Los rostros y matrículas de coches que aparezcan en las fotos se hacen irreconocibles de manera automática.
Entre las 20 ciudades en las que está presente Street View se cuentan Berlín, Bonn, Bremen, Dortmund, Dresde, Duisburgo, Essen, Fráncfort, Hamburgo, Hannover, Colonia, Núremberg y Stuttgart.
Uno de los motivos que más desconfianza generó hacia Google fue que los coches con cámaras que recorrieron las calles tomando fotos también recabaron datos de redes WiFi. Google aseguró que fue un problema de 'software' del que no se habían percatado, pero se sabe que en otros países la empresa grabó 'emails', direcciones de Internet y palabras clave. Debido a ello, la fiscalía alemana está investigando aún a la compañía.
El Mundo
2010/11/12
' Street View' sorprende a tres narcotraficantes en Nueva York
El servicio de mapas Street View de Google, que está siendo investigado en Estados Unidos por delitos contra la protección de datos, captó en sus imágenes a tres narcotraficantes mientras trataban de vender estupefacientes en el barrio neoyorquino de Brooklyn.
Los tres presuntos traficantes, captados por las cámaras de Google, fueron detenidos junto a otras cuatro personas en una operación conjunta de la Policía de Nueva York y la Unidad Especial de Narcóticos de la ciudad el miércoles, publica el diario The New York Post.
La investigación policial comenzó el pasado julio cuando residentes de ese barrio neoyorquino comunicaron a las autoridades que diferentes grupos vendían "crack" y hachís en plena calle, por lo que los oficiales comenzaron una operación secreta que resultó en la imputación por venta de sustancias ilícitas de seis de los siete detenidos.
El grupo de traficantes solía vender estupefacientes en la intersección de la calle Jackson y la avenida Kingsland en el barrio de Brooklyn, donde fueron retratados en múltiples ocasiones por el servicio de mapas Street View, según informaron fuentes policiales a ese diario.
Este hecho ha trascendido una jornada después de que la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) abriese una investigación para esclarecer si Google cometió algún delito contra la protección de datos en el desarrollo de su servicio de mapas Street View.
La compañía del famoso buscador de Internet reconoció en mayo pasado que en las tareas de recopilación de información para completar los contenidos de Street View entre 2006 y 2010, se capturaron datos personales de redes wifi de forma fortuita. Además de los departamentos federales, más de una treintena de estados de EE UU, estudian las posibles infracciones de Google cometidas en su territorio a raíz de Street View, unas investigaciones que también se pusieron en marcha en países como Alemania, Austria, España, Canadá o Corea del Sur.
20minutos
Los tres presuntos traficantes, captados por las cámaras de Google, fueron detenidos junto a otras cuatro personas en una operación conjunta de la Policía de Nueva York y la Unidad Especial de Narcóticos de la ciudad el miércoles, publica el diario The New York Post.
La investigación policial comenzó el pasado julio cuando residentes de ese barrio neoyorquino comunicaron a las autoridades que diferentes grupos vendían "crack" y hachís en plena calle, por lo que los oficiales comenzaron una operación secreta que resultó en la imputación por venta de sustancias ilícitas de seis de los siete detenidos.
El grupo de traficantes solía vender estupefacientes en la intersección de la calle Jackson y la avenida Kingsland en el barrio de Brooklyn, donde fueron retratados en múltiples ocasiones por el servicio de mapas Street View, según informaron fuentes policiales a ese diario.
Este hecho ha trascendido una jornada después de que la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) abriese una investigación para esclarecer si Google cometió algún delito contra la protección de datos en el desarrollo de su servicio de mapas Street View.
La compañía del famoso buscador de Internet reconoció en mayo pasado que en las tareas de recopilación de información para completar los contenidos de Street View entre 2006 y 2010, se capturaron datos personales de redes wifi de forma fortuita. Además de los departamentos federales, más de una treintena de estados de EE UU, estudian las posibles infracciones de Google cometidas en su territorio a raíz de Street View, unas investigaciones que también se pusieron en marcha en países como Alemania, Austria, España, Canadá o Corea del Sur.
20minutos
La Comisión de Comunicaciones de EE.UU. investiga a Google por 'Street View'
La Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) abrió una investigación para esclarecer si Google cometió algún delito contra la protección de datos en el desarrollo de su servicio de mapas Street View.
La decisión de la FCC llegó dos semanas después de que la Comisión Federal de Comercio (FTC) realizara su propio informe sobre las irregularidades detectadas en los trabajos de captación de imágenes llevados a cabo por Google para su aplicación topográfica.
La decisión de la FCC llegó dos semanas después de que la Comisión Federal de Comercio (FTC) realizara su propio informe sobre las irregularidades detectadas en los trabajos de captación de imágenes llevados a cabo por Google para su aplicación topográfica.
La compañía del famoso buscador de internet reconoció en mayo que en las tareas de recopilación de información para completar los contenidos de Street View entre 2006 y 2010, se capturaron datos personales de redes wifi de forma fortuita.Aunque en su mayor parte la información recogida estaba "fragmentada", sí se registraron correos electrónicos y contraseñas de usuarios.
La FCC tratará de esclarecer si Google publicó sin autorización o usó para su beneficio alguno de los mensajes interceptados provenientes de redes inalámbricas.
"Como la función de la agencia es supervisar las ondas públicas, tenemos el compromiso de asegurar que los consumidores afectados por esta brecha en su privacidad reciben una completa y justa respuesta", comentó en un comunicado la directora de la oficina de legal de FCC, Michele Ellison.
Además de los departamentos federales, más de una treintena de estados de EE.UU. estudian las posibles infracciones de Google cometidas en su territorio a raíz de "Street View", unas investigaciones que también se pusieron en marcha en países como Alemania, Austria, España, Canadá o Corea del Sur.
Tras el incidente, Google tomó medidas internas para que se cumplan con las leyes de protección de datos y el pasado 22 de octubre anunció el nombramiento de una directora de privacidad, Alma Whitten, así como planes de formación para que los empleados conozcan cómo se debe tratar y registra la información personal.Unos cambios que aceptó la FTC, que había criticado a la compañía por sus prácticas irregulares.
La FCC tratará de esclarecer si Google publicó sin autorización o usó para su beneficio alguno de los mensajes interceptados provenientes de redes inalámbricas.
"Como la función de la agencia es supervisar las ondas públicas, tenemos el compromiso de asegurar que los consumidores afectados por esta brecha en su privacidad reciben una completa y justa respuesta", comentó en un comunicado la directora de la oficina de legal de FCC, Michele Ellison.
Además de los departamentos federales, más de una treintena de estados de EE.UU. estudian las posibles infracciones de Google cometidas en su territorio a raíz de "Street View", unas investigaciones que también se pusieron en marcha en países como Alemania, Austria, España, Canadá o Corea del Sur.
Tras el incidente, Google tomó medidas internas para que se cumplan con las leyes de protección de datos y el pasado 22 de octubre anunció el nombramiento de una directora de privacidad, Alma Whitten, así como planes de formación para que los empleados conozcan cómo se debe tratar y registra la información personal.Unos cambios que aceptó la FTC, que había criticado a la compañía por sus prácticas irregulares.
2010/11/05
Google violó leyes de protección británicas con Street View
Google suscitó indignación internacional cuando se descubrió que los vehículos con los que sacaba fotos para Street View también habían estado tomando correos electrónicos internet y contraseñas de redes inalámbricas no codificadas.
Scotland Yard dijo recientemente que no iniciará una investigación penal sobre la trasgresión, que la compañía dijo fue involuntaria.
El comisionado de información, Christopher Graham, recibió recientemente la prerrogativa de imponer multas de hasta 500.000 libras (unos u$s800.000) por violaciones serias, pero dijo en una declaración que "la acción regulatoria más apropiada y proporcionada" en este caso sería buscar una garantía escrita de Google de que no repetirá la trasgresión antedicha y conducir una auditoría de las prácticas de protección de datos de la compañía.
La empresa con sede en Mountainview, California, dijo en una declaración que "lamentaba profundamente" la trasgresión y aseguró que desde entonces ha trabajado para mejorar sus controles internos.
"No deseábamos estos datos, nunca usamos ninguno de ellos para nuestros productos y servicios, y hemos procurado borrarlos lo más rápido posible", dijo la declaración.
El programa de imágenes callejeras de Google ha suscitado preocupaciones desde su lanzamiento, y las autoridades de muchos países han investigado las prácticas de la empresa.
La semana pasada, la fiscalía italiana anunció la investigación de ese servicio por supuestas trasgresiones, mientras que las autoridades españolas dijeron que Google enfrentaba dos investigaciones por su programa.
Infobae
Scotland Yard dijo recientemente que no iniciará una investigación penal sobre la trasgresión, que la compañía dijo fue involuntaria.
El comisionado de información, Christopher Graham, recibió recientemente la prerrogativa de imponer multas de hasta 500.000 libras (unos u$s800.000) por violaciones serias, pero dijo en una declaración que "la acción regulatoria más apropiada y proporcionada" en este caso sería buscar una garantía escrita de Google de que no repetirá la trasgresión antedicha y conducir una auditoría de las prácticas de protección de datos de la compañía.
La empresa con sede en Mountainview, California, dijo en una declaración que "lamentaba profundamente" la trasgresión y aseguró que desde entonces ha trabajado para mejorar sus controles internos.
"No deseábamos estos datos, nunca usamos ninguno de ellos para nuestros productos y servicios, y hemos procurado borrarlos lo más rápido posible", dijo la declaración.
El programa de imágenes callejeras de Google ha suscitado preocupaciones desde su lanzamiento, y las autoridades de muchos países han investigado las prácticas de la empresa.
La semana pasada, la fiscalía italiana anunció la investigación de ese servicio por supuestas trasgresiones, mientras que las autoridades españolas dijeron que Google enfrentaba dos investigaciones por su programa.
Infobae
2010/11/03
Google lanza una 'miniversión' de Street View en Alemania
Google ha lanzado por sorpresa una versión 'ligera' y preliminar de su controvertido Street View en Alemania, en la que sólo se muestran determinados lugares.
Además, la compañía ofrece un 'pequeño tour de Alemania' que permite ver seis lugares representativos, como la cancillería en Berlín, el puente Köhlbrand en Hamburgo o Castillo Solitude en Stuttgart.
Además muestra 10 estadios de fútbol, como el Allianz Arena del Bayern Munich o el campo del Schalke 04.
El servicio tiene previsto cubrir una veintena de ciudades en Alemania.
Durante meses, el lanzamiento de este programa ha sido objeto de controversia en Alemania, un país muy sensible a respetar la privacidad de los individuos.
Algo más de 244.000 hogares en Alemania se han opuesto a la aparición de su casa o edificio en las 20 ciudades que abarca el proyecto Street View.
Este número de reclamaciones es considerablemente menor que el de alemanes contrarios a que el exterior de sus casas aparezcan en Street View, que una encuesta publicada en octubre por el diario 'Bild Am Sonntag' situaba en el 52%.
El Ejecutivo se reunió recientemente con expertos para estudiar medidas que garanticen la privacidad de los ciudadanos, un extremo que podría incluir un cambio en la ley de protección de datos, algo que han exigido varios estados federales con carácter urgente.
Alemania es el único país donde la gente ha tenido la oportunidad de solicitar medidas para ocultar sus domicilios antes de lanzar el programa. En otros países, los ciudadanos han tenido que esperar a la publicación de las fotografías para, eventualmente, pedir su retirada.
El Mundo
Además, la compañía ofrece un 'pequeño tour de Alemania' que permite ver seis lugares representativos, como la cancillería en Berlín, el puente Köhlbrand en Hamburgo o Castillo Solitude en Stuttgart.
Además muestra 10 estadios de fútbol, como el Allianz Arena del Bayern Munich o el campo del Schalke 04.
El servicio tiene previsto cubrir una veintena de ciudades en Alemania.
Durante meses, el lanzamiento de este programa ha sido objeto de controversia en Alemania, un país muy sensible a respetar la privacidad de los individuos.
Algo más de 244.000 hogares en Alemania se han opuesto a la aparición de su casa o edificio en las 20 ciudades que abarca el proyecto Street View.
Este número de reclamaciones es considerablemente menor que el de alemanes contrarios a que el exterior de sus casas aparezcan en Street View, que una encuesta publicada en octubre por el diario 'Bild Am Sonntag' situaba en el 52%.
El Ejecutivo se reunió recientemente con expertos para estudiar medidas que garanticen la privacidad de los ciudadanos, un extremo que podría incluir un cambio en la ley de protección de datos, algo que han exigido varios estados federales con carácter urgente.
Alemania es el único país donde la gente ha tenido la oportunidad de solicitar medidas para ocultar sus domicilios antes de lanzar el programa. En otros países, los ciudadanos han tenido que esperar a la publicación de las fotografías para, eventualmente, pedir su retirada.
El Mundo
Google estrena en Alemania su controvertida aplicación Street View
El gigante tecnológico Google estrenó este martes su callejero virtual Street View en Alemania, donde la aplicación ha causado una fuerte polémica y ha tenido que difuminar 244.000 fachadas ante las críticas por atentar contra la privacidad.
La empresa estadounidense ha colgado ya las primeras imágenes de Alemania: algunas calles de un pequeño pueblo, media decena de monumentos turísticos y diez estadios de fútbol de la Bundesliga.
Entre los monumentos que pueden verse se encuentran la Torre de la Victoria y la Cancillería de Berlín, la plaza real de Münich y una vista sobre el puerto del Elba en Hamburgo. El Allianz-Arena de Münich, el AWD-Arena de Hannover y el BayArena en Leverkusen son algunos de los estadios de los que ya se han publicado imágenes en la aplicación.
No obstante, no mostrará hasta finales de año todas las imágenes tomadas por su flota de vehículos, que se pasearon durante meses por las 20 mayores ciudades alemanas.
Fuertes críticas
Las cámaras de Google, que registraron gráficamente las calles de localidades como Berlín, Munich, Hamburgo o Fráncfort para poner en marcha el Street View, fueron fuertemente criticadas en Alemania. Numerosos ciudadanos y políticos apuntaron que este nuevo producto de Google atenta contra la privacidad y aporta información que puede ser empleada por ladrones de domicilios.
Las críticas arreciaron tras conocerse además que la empresa estadounidense, al grabar las fachadas, registraba también con sus instrumentos las redes inalámbricas de los edificios y guardaba sus contraseñas, aunque Google se comprometió a no publicarlos.
Tras varios encuentros con el Gobierno alemán, Google se comprometió a difuminar las imágenes de las viviendas de quienes reclamasen en su página web, empleando una tecnología llamada "blurring" que sólo permite apreciar los contornos del edificio. Así, la empresa estableció un período de reclamaciones en el que los ciudadanos cuyas casas hubieran sido grabadas podían reclamar que éstas fueran excluidas del servicio.
Según informó la propia empresa hace algunas semanas, un tres por ciento de las familias alemanas, cuyos domicilios fueron grabados para el callejero virtual, solicitaron que las imágenes de sus hogares fueran borradas. Google aseguró en su página web que recibió 244.237 reclamaciones online de particulares que residen en alguna de las veinte ciudades alemanas en las que la empresa fotografió calles y plazas.
La empresa estadounidense ha colgado ya las primeras imágenes de Alemania: algunas calles de un pequeño pueblo, media decena de monumentos turísticos y diez estadios de fútbol de la Bundesliga.
Entre los monumentos que pueden verse se encuentran la Torre de la Victoria y la Cancillería de Berlín, la plaza real de Münich y una vista sobre el puerto del Elba en Hamburgo. El Allianz-Arena de Münich, el AWD-Arena de Hannover y el BayArena en Leverkusen son algunos de los estadios de los que ya se han publicado imágenes en la aplicación.
No obstante, no mostrará hasta finales de año todas las imágenes tomadas por su flota de vehículos, que se pasearon durante meses por las 20 mayores ciudades alemanas.
Fuertes críticas
Las cámaras de Google, que registraron gráficamente las calles de localidades como Berlín, Munich, Hamburgo o Fráncfort para poner en marcha el Street View, fueron fuertemente criticadas en Alemania. Numerosos ciudadanos y políticos apuntaron que este nuevo producto de Google atenta contra la privacidad y aporta información que puede ser empleada por ladrones de domicilios.
Las críticas arreciaron tras conocerse además que la empresa estadounidense, al grabar las fachadas, registraba también con sus instrumentos las redes inalámbricas de los edificios y guardaba sus contraseñas, aunque Google se comprometió a no publicarlos.
Tras varios encuentros con el Gobierno alemán, Google se comprometió a difuminar las imágenes de las viviendas de quienes reclamasen en su página web, empleando una tecnología llamada "blurring" que sólo permite apreciar los contornos del edificio. Así, la empresa estableció un período de reclamaciones en el que los ciudadanos cuyas casas hubieran sido grabadas podían reclamar que éstas fueran excluidas del servicio.
Según informó la propia empresa hace algunas semanas, un tres por ciento de las familias alemanas, cuyos domicilios fueron grabados para el callejero virtual, solicitaron que las imágenes de sus hogares fueran borradas. Google aseguró en su página web que recibió 244.237 reclamaciones online de particulares que residen en alguna de las veinte ciudades alemanas en las que la empresa fotografió calles y plazas.
2010/10/27
El consejero delegado de Google se disculpa tras bromear sobre Street View
El consejero delegado de Google, Eric Schmidt, se ha visto obligado a pedir disculpas después de que, en una entrevista en CNN, aconsejara a los usuarios que no quisieran que el servicio Street View recogieses una fotografía de su casa que se "mudaran" a otro sitio.
Fue un chascarrillo, una broma —de hecho, tras decir la frase, el propio Schmidt se ríe— que a los pocos minutos encontró eco crítico en foros de Internet y redes sociales.
La frase de Schmidt fue, de hecho, eliminada en la versión final de la entrevista que emitió CNN en televisión, pero sí fue recogida en el avance que la cadena emitió en su página web.
Durante la entrevista, Schmidt trató de quitar hierro a la polémica que rodea a su servicio de fotografía de calles y edificios en la Red al señalar que los coches que captan las imágenes sólo pasan una vez por la zona: "Somos muy cuidadosos de no captar información en tiempo real de donde está la gente", agregó.
"Claramente me equivoqué", dice ahora Schmidt, quien aclara cualquier duda asegurando que "si te preocupa Street View y quieres que la imagen de tu casa sea eliminada del servicio, por favor contacta con Google y la quitaremos".
De hecho, la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha abierto expediente a Google por captar datos personales.
Así lo hizo al menos para la Agencia Española de Protección de Datos. Pero, como dijo su director, Artemi Rallo, a ‘Público’, la solución ofrecida por Google a los inspectores de la agencia no les ha satisfecho. Quieren que les entreguen los discos duros (en realidad una imagen de los mismos, copia idéntica e íntegra de su contenido). Por su parte, los coches de la compañía han reiniciado su marcha en países como Reino Unido.
Fue un chascarrillo, una broma —de hecho, tras decir la frase, el propio Schmidt se ríe— que a los pocos minutos encontró eco crítico en foros de Internet y redes sociales.
La frase de Schmidt fue, de hecho, eliminada en la versión final de la entrevista que emitió CNN en televisión, pero sí fue recogida en el avance que la cadena emitió en su página web.
Durante la entrevista, Schmidt trató de quitar hierro a la polémica que rodea a su servicio de fotografía de calles y edificios en la Red al señalar que los coches que captan las imágenes sólo pasan una vez por la zona: "Somos muy cuidadosos de no captar información en tiempo real de donde está la gente", agregó.
"Claramente me equivoqué", dice ahora Schmidt, quien aclara cualquier duda asegurando que "si te preocupa Street View y quieres que la imagen de tu casa sea eliminada del servicio, por favor contacta con Google y la quitaremos".
La compañía, investigada
La frase del consejero delegado de Google fue pronunciada en el peor momento posible. La semana pasada un ejecutivo de la compañía reconoció que los coches que toman las fotografías captaron correos electrónicos completos, historiales de navegación y contraseñas privadas por a través de las redes Wifi abiertas de los ciudadanos.De hecho, la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha abierto expediente a Google por captar datos personales.
Sacadudas
¿Qué es Google Street View?
Google lanzó Street View en 2007 en EEUU. Una flota de vehículos se puso en marcha para recorrer las calles tomando fotografías por medio de cámaras de 360 grados. La idea era dotar a sus servicios geográficos Google Maps y Google Earth de una capa en la que los usuarios pudieran ver una imagen real ‘a pie de calle’ de los mapas. Gracias a un sistema de localización por GPS que llevan incorporado, las cámaras pueden etiquetar las fotografías para ubicarlas sobre el mapa. Tras la toma de las imágenes, Google las procesa y une para dar continuidad a la escena, lo que permite ‘navegar’ por la realidad.¿Qué datos han grabado los vehículos?
A finales de abril, durante una inspección, las autoridades alemanas descubrieron que los coches, además de las cámaras y el GPS, llevaban una antena de rastreo y recogida de datos de las redes WiFi de los vecindarios por donde pasaban. En su primera versión, del 27 de abril, Google aseguró que sus vehículos sólo recogían datos de las redes (como su dirección IP, que las identifican en internet, su posición, la potencia de la señal o el número del router desde el que se conecta). Pero la semana siguiente reconocieron que también grabaron, al menos parcialmente, la información que circulaba por ellas, como direcciones de correo, historial de navegación, contraseñas... ¿Qué alega la compañía ante la polémica?
Google siempre ha dicho que todo es fruto del error. Un diseñador había programado en 2006 un sistema para recoger datos de redes WiFi. Google asegura que los ingenieros que diseñaron Street View incluyeron esta porción de código informático en la versión final de programa. El buscador también alega que la información era de carácter parcial (al estar el coche en movimiento). Además, dice, sólo grabaron datos de las redes que no están protegidas o con las comunicaciones cifradas. En su descargo, el buscador insiste en que, tras enviarlos a sus servidores centrales, los datos eran archivados de forma agregada, negando que se guardara información concreta sobre personas u hogares. Por último, y como baza ante posibles problemas legales, reitera que nunca hubo intención de rastrear las comunicaciones de los usuarios.¿Adónde ha ido a parar la información?
Todos los datos recogidos por los vehículos está almacenada en varios servidores de Google. La compañía anunció que destruiría esa información. Así lo hizo en el caso de Irlanda. Pero la mayoría de las autoridades de protección europeas, además de la canadiense y la australiana, exigieron al buscador que los conservara para poder analizarlos durante los procedimientos de inspección que han abierto. Google entonces ofreció un acceso online al material. Así lo hizo al menos para la Agencia Española de Protección de Datos. Pero, como dijo su director, Artemi Rallo, a ‘Público’, la solución ofrecida por Google a los inspectores de la agencia no les ha satisfecho. Quieren que les entreguen los discos duros (en realidad una imagen de los mismos, copia idéntica e íntegra de su contenido). Por su parte, los coches de la compañía han reiniciado su marcha en países como Reino Unido.
2010/10/25
Reino Unido volverá a examinar a Google por Street View
El Mundo
El ICO, el organismo encargado de vigilar la privacidad en Reino Unido, volverá a investigar qué información recogió Google de redes WiFi privadas cuando tomaba fotografías para su servicio Street View.
Este organismo ya había investigado a la compañía, aunque concluyó que no se habían obtenido datos personales importantes.
Sin embargo, según informa la BBC, el ICO permaneció atento a las investigaciones que llevaban a cabo diversos organismos internacionales tras la conclusión de la suya.
Así, después de que Google admitiese la semana pasada en una entrada en su blog que recogió "en algunos casos" correos electrónicos completos, URL y contraseñas, este organismo decidió volver a abrir la investigación.
"Realizaremos investigaciones para ver si esta información se refiere a los datos capturados de forma accidental en Reino Unido antes de decidir el curso de las acciones que tomaremos", explicó al citado medio un portavoz del ICO.
Por su parte, Alma Whitten, directora de privacidad del buscador, aseguró que trabajarían con el organismo para responder a sus preguntas y preocupaciones.
De este modo, Alma Whitten será la directora de privacidad tanto en ingeniería como en dirección de producto. Su objetivo será "asegurarse de que construimos controles de privacidad efectivos en nuestros productos y prácticas internas".
Además, "entrenarán" a sus trabajadores con especial hincapié en una recolección de datos "responsable", mediante diversos programas.
Asimismo, se añade un nuevo proceso a su sistema de estudio de nuevas aplicaciones en el que los líderes de cada proyecto deberán realizar un documento sobre privacidad para cada iniciativa en la que trabajen. En este documento se reflejará como se tratan los datos de los usuarios y será analizado por diversos directores, así como una auditoría externa.
Este organismo ya había investigado a la compañía, aunque concluyó que no se habían obtenido datos personales importantes.
Sin embargo, según informa la BBC, el ICO permaneció atento a las investigaciones que llevaban a cabo diversos organismos internacionales tras la conclusión de la suya.
Así, después de que Google admitiese la semana pasada en una entrada en su blog que recogió "en algunos casos" correos electrónicos completos, URL y contraseñas, este organismo decidió volver a abrir la investigación.
"Realizaremos investigaciones para ver si esta información se refiere a los datos capturados de forma accidental en Reino Unido antes de decidir el curso de las acciones que tomaremos", explicó al citado medio un portavoz del ICO.
Por su parte, Alma Whitten, directora de privacidad del buscador, aseguró que trabajarían con el organismo para responder a sus preguntas y preocupaciones.
Cambios en Google
En la misma entrada del blog en la que reconocían la recogida de estos datos, Alan Eustace, vicepresidente de ingeniería e investigación, también anunció varios cambios realizados para "fortalecer nuestra privacidad interna y nuestras prácticas de seguridad".De este modo, Alma Whitten será la directora de privacidad tanto en ingeniería como en dirección de producto. Su objetivo será "asegurarse de que construimos controles de privacidad efectivos en nuestros productos y prácticas internas".
Además, "entrenarán" a sus trabajadores con especial hincapié en una recolección de datos "responsable", mediante diversos programas.
Asimismo, se añade un nuevo proceso a su sistema de estudio de nuevas aplicaciones en el que los líderes de cada proyecto deberán realizar un documento sobre privacidad para cada iniciativa en la que trabajen. En este documento se reflejará como se tratan los datos de los usuarios y será analizado por diversos directores, así como una auditoría externa.
Italia impone condiciones a los coches de Street View
El Pais
Los coches de Street View, el callejero fotográfico de Google, deberán circular perfectamente identificados en Italia. Las autoridades de este país, además, han ordenado a la compañía que publique con tres días de antelación las ciudades y las rutas que realizarán para conocimiento de los ciudadanos. "Existe una gran alarma y hostilidad en muchos países europeos contra la toma de fotos por parte de Street View. Hemos recibido protestas incluso de ayuntamientos", ha admitido un portavoz de las autoridades italianas. Italia ordenó bloquear el procesamiento de datos por parte de Street View después de que en mayo de este año se descubriera que sus coches captaban la existencia de redes privadas wifi no cifradas y recogían el contenido de las comunicaciones.
Google negó en un principio estos hechos para admitir posteriormente que, por error, había almacenado datos de tráfico. La compañía ha mantenido que no ha usado comercialmente los mismos y que se trata de datos muy fragmentarios. Con todo, la semana pasada, ante el alud de críticas, Google admitió que se enfrentaba a un serio problema de privacidad y anunció un programa de formación de sus empleados en la salvaguardia de la privacidad. La compañía reonoció que entre los datos almacenados figuraban direcciones de correo electónico.
En España, después de que la fiscalía de Guipúzcoa archivara una investigación sobre la política de Street View en España, la Agencia de Protección de Datos abrió un expediente que puede suponer una multa millonaria para la compañía. El expediente se halla paralizado debido a que un juzgado de Madrid tiene abierta una causa por los mismos hechos en la que deberá comparecer como imputado un representante de Google España. En Alemania, un 3% de ciudadanos cuyos edificios aparecen en el callejero han solicitado formalmente que la empresa difumine la imagen de los mismos.
Los coches de Street View, el callejero fotográfico de Google, deberán circular perfectamente identificados en Italia. Las autoridades de este país, además, han ordenado a la compañía que publique con tres días de antelación las ciudades y las rutas que realizarán para conocimiento de los ciudadanos. "Existe una gran alarma y hostilidad en muchos países europeos contra la toma de fotos por parte de Street View. Hemos recibido protestas incluso de ayuntamientos", ha admitido un portavoz de las autoridades italianas. Italia ordenó bloquear el procesamiento de datos por parte de Street View después de que en mayo de este año se descubriera que sus coches captaban la existencia de redes privadas wifi no cifradas y recogían el contenido de las comunicaciones.
Google negó en un principio estos hechos para admitir posteriormente que, por error, había almacenado datos de tráfico. La compañía ha mantenido que no ha usado comercialmente los mismos y que se trata de datos muy fragmentarios. Con todo, la semana pasada, ante el alud de críticas, Google admitió que se enfrentaba a un serio problema de privacidad y anunció un programa de formación de sus empleados en la salvaguardia de la privacidad. La compañía reonoció que entre los datos almacenados figuraban direcciones de correo electónico.
En España, después de que la fiscalía de Guipúzcoa archivara una investigación sobre la política de Street View en España, la Agencia de Protección de Datos abrió un expediente que puede suponer una multa millonaria para la compañía. El expediente se halla paralizado debido a que un juzgado de Madrid tiene abierta una causa por los mismos hechos en la que deberá comparecer como imputado un representante de Google España. En Alemania, un 3% de ciudadanos cuyos edificios aparecen en el callejero han solicitado formalmente que la empresa difumine la imagen de los mismos.
2010/10/22
El 3% de los usuarios alemanes pide a Google salir de sus mapas
El Pais
Un 3 por ciento de las familias alemanas cuyos domicilios fueron grabados para el polémico callejero virtual "Street View" de Google han solicitado a la empresa que las imágenes de sus domicilios sean borradas según ha informado la compañía americana.
Google aseguró en su página web que ha recibido 244.237 reclamaciones de particulares que residen en alguna de las veinte ciudades alemanas en las que la empresa ha fotografiado calles y plazas para incluirlas en su servicio de navegación a pie de calle
Desde el lanzamiento del servicio ningún país se había movilizado tanto en contra, hasta el punto que el ejecutivo federal tomó cartas en el asunto. Lo sorprendente es que sólo el 3% de los habitantes ha decidido dar el paso y pedir su desaparición. En una encuesta publicada en el diario "Bild Am Sonntag" el pasado fin de semana el 52% de los consultados aseguraban que lo harían.
Tras varios encuentros con el Gobierno alemán, Google se comprometió a difuminar las imágenes de las viviendas.
Un 3 por ciento de las familias alemanas cuyos domicilios fueron grabados para el polémico callejero virtual "Street View" de Google han solicitado a la empresa que las imágenes de sus domicilios sean borradas según ha informado la compañía americana.
Google aseguró en su página web que ha recibido 244.237 reclamaciones de particulares que residen en alguna de las veinte ciudades alemanas en las que la empresa ha fotografiado calles y plazas para incluirlas en su servicio de navegación a pie de calle
Desde el lanzamiento del servicio ningún país se había movilizado tanto en contra, hasta el punto que el ejecutivo federal tomó cartas en el asunto. Lo sorprendente es que sólo el 3% de los habitantes ha decidido dar el paso y pedir su desaparición. En una encuesta publicada en el diario "Bild Am Sonntag" el pasado fin de semana el 52% de los consultados aseguraban que lo harían.
Tras varios encuentros con el Gobierno alemán, Google se comprometió a difuminar las imágenes de las viviendas.
2010/10/04
Street View fotografía cadáveres de peatones por las calles de Brasil
El Pais
La entrada del callejero virtual de Google Street View en Brasil ha tenido un problema inédito. Los coches que recorrieron Belo Horizonte y Río de Janeiro captaron la imagen de cadáveres de peatones. Las imágenes, que fueron publicadas, han sido retiradas. Tras recibir alertas de internautas, Google las retiró y ha hecho un llamamiento para que si los usuarios de Street View advierten "imágenes inapropiadas" avisen a la compañía.
Este es el episodio más trágico que ha vivido Street View en lo referente a las imágenes captadas por su servicio. En Brasil, algunos recorridos por favelas no aparecen, se supone que por dificultades técnicas. En Italia, hace unos meses se detectó que algunas calles napolitanas tampoco aparecían en el recorrido de Street View, ausencia que en este caso se explicó por tratarse de dominios de la mafia. Eran los escenarios donde se rodó Gomorra.
Por otra parte, en un pueblo del Reino Unido, una dama que salió a pasear su perro apareció más de 40 veces en las imágenes de Street View. Un vecino de Elmswell (Reino Unido), navegando por las imágenes de la localidad que ofrece el servicio de Google Street View, pudo ver hasta 43 fotos de su mujer paseando el perro. La esposa de Terry, Wendy, había visto un coche circulando lentamente por las calles pero no lo relacionó con Street View. Su rostro aparece difuminado, cautela que Google ha adoptado tras recibir numerosas quejas sobre la vulneración de la privacidad que podía suponer aparecer en las imágenes de Street View.
Estos problemas son distintos a los conflictos que tiene abiertos en varios países por vulneración de la privacidad ya que sus coches, por error según la compañía, grabaron contenidos del tráfico de redes wifi privadas no protegidas durante sus recorridos por las calles de las ciudades. En España, la fiscalía de Guipúzcoa archivó la investigación por considerar que el carácter fragmentario de lo almacenado y el que Google no hubiera hecho ningún uso de estos datos demostraba que no había intención de vulnerar la privacidad. Con todo, la empresa tiene abierto otro proceso en Madrid.
La entrada del callejero virtual de Google Street View en Brasil ha tenido un problema inédito. Los coches que recorrieron Belo Horizonte y Río de Janeiro captaron la imagen de cadáveres de peatones. Las imágenes, que fueron publicadas, han sido retiradas. Tras recibir alertas de internautas, Google las retiró y ha hecho un llamamiento para que si los usuarios de Street View advierten "imágenes inapropiadas" avisen a la compañía.
Este es el episodio más trágico que ha vivido Street View en lo referente a las imágenes captadas por su servicio. En Brasil, algunos recorridos por favelas no aparecen, se supone que por dificultades técnicas. En Italia, hace unos meses se detectó que algunas calles napolitanas tampoco aparecían en el recorrido de Street View, ausencia que en este caso se explicó por tratarse de dominios de la mafia. Eran los escenarios donde se rodó Gomorra.
Por otra parte, en un pueblo del Reino Unido, una dama que salió a pasear su perro apareció más de 40 veces en las imágenes de Street View. Un vecino de Elmswell (Reino Unido), navegando por las imágenes de la localidad que ofrece el servicio de Google Street View, pudo ver hasta 43 fotos de su mujer paseando el perro. La esposa de Terry, Wendy, había visto un coche circulando lentamente por las calles pero no lo relacionó con Street View. Su rostro aparece difuminado, cautela que Google ha adoptado tras recibir numerosas quejas sobre la vulneración de la privacidad que podía suponer aparecer en las imágenes de Street View.
Estos problemas son distintos a los conflictos que tiene abiertos en varios países por vulneración de la privacidad ya que sus coches, por error según la compañía, grabaron contenidos del tráfico de redes wifi privadas no protegidas durante sus recorridos por las calles de las ciudades. En España, la fiscalía de Guipúzcoa archivó la investigación por considerar que el carácter fragmentario de lo almacenado y el que Google no hubiera hecho ningún uso de estos datos demostraba que no había intención de vulnerar la privacidad. Con todo, la empresa tiene abierto otro proceso en Madrid.
2010/10/02
'Google Street View' retira las capturas de cadáveres en las calles de Brasil
20minutos
El lanzamiento de Google Street View en Brasil está sembrando la polémica después de que a través de este servicio se pudiera ver los cadáveres de dos personas en diferentes calles de Brasil según informa TechCrunch.
Después de este incidente, Google ha retirado las imágenes y ha pedido a los usuarios que utilicen Street View, que en caso de que se observen imágenes inapropiadas se informe para su retirada de la red según indica G1.
El descubrimiento de un cadáver en la Avenida Presidente Vargas en Río de Janeiro se une a otro caso en Belo Horizonte, lo que ha aumentado las críticas contra el lanzamiento de Google Street View, que ya desde un principio recogió numerosas solicitudes para su eliminación.
Después de este incidente, Google ha retirado las imágenes y ha pedido a los usuarios que utilicen Street View, que en caso de que se observen imágenes inapropiadas se informe para su retirada de la red según indica G1.
El descubrimiento de un cadáver en la Avenida Presidente Vargas en Río de Janeiro se une a otro caso en Belo Horizonte, lo que ha aumentado las críticas contra el lanzamiento de Google Street View, que ya desde un principio recogió numerosas solicitudes para su eliminación.
Google Street View comienza a funcionar en varias ciudades de Brasil
iProfesional
Google puso en funcionamiento en Brasil su servicio de cartografía visual Street View, que ofrece fotos de las calles de 51 municipios de las regiones metropolitanas de Río de Janeiro, Sao Paulo y Belo Horizonte.
Los coches y triciclos de Google, equipados con cámaras, recorrieron 150.000 kilómetros de los primeros municipios que dan comienzo en Brasil a Street View, servicio que se integra con Google Maps y Google Earth, según informó la empresa.
En el caso de Río de Janeiro el servicio no muestra imágenes de muchas de las "favelas" que componen la ciudad.
La ciudad de Campinas, la segunda en tamaño en el estado de Sao Paulo, y las ciudades históricas de Minas Gerais, conjunto formado por Congonhas, Mariana, Tiradentes, Diamantina, Sao Joao Del Rei y Ouro Preto, también fueron incluidas en la fase inicial del programa.
Brasil es el primer país de América del Sur incluido en Street View, que ya está disponible en Europa y otros lugares del mundo.
El gerente de productos de Google Brasil, Marcelo Quintella, señaló que la primera fase del servicio estará completa este fin de semana.
La empresa abrió también un sitio en Internet para atender sugerencias sobre las zonas que están registradas y para una votación de los internautas de las nuevas calles que deben ser incluidas en los mismos lugares, informó la agencia Efe.
Quintella apuntó que la segunda fase, todavía sin fecha prevista, incluirá al resto de las capitales brasileñas.
El director de comunicaciones de Google Brasil, Felix Ximenes, indicó que la empresa espera tener el 90% de las calles del país incluidas en el servicio en dos años.
Google puso en funcionamiento en Brasil su servicio de cartografía visual Street View, que ofrece fotos de las calles de 51 municipios de las regiones metropolitanas de Río de Janeiro, Sao Paulo y Belo Horizonte.
Los coches y triciclos de Google, equipados con cámaras, recorrieron 150.000 kilómetros de los primeros municipios que dan comienzo en Brasil a Street View, servicio que se integra con Google Maps y Google Earth, según informó la empresa.
En el caso de Río de Janeiro el servicio no muestra imágenes de muchas de las "favelas" que componen la ciudad.
La ciudad de Campinas, la segunda en tamaño en el estado de Sao Paulo, y las ciudades históricas de Minas Gerais, conjunto formado por Congonhas, Mariana, Tiradentes, Diamantina, Sao Joao Del Rei y Ouro Preto, también fueron incluidas en la fase inicial del programa.
Brasil es el primer país de América del Sur incluido en Street View, que ya está disponible en Europa y otros lugares del mundo.
El gerente de productos de Google Brasil, Marcelo Quintella, señaló que la primera fase del servicio estará completa este fin de semana.
La empresa abrió también un sitio en Internet para atender sugerencias sobre las zonas que están registradas y para una votación de los internautas de las nuevas calles que deben ser incluidas en los mismos lugares, informó la agencia Efe.
Quintella apuntó que la segunda fase, todavía sin fecha prevista, incluirá al resto de las capitales brasileñas.
El director de comunicaciones de Google Brasil, Felix Ximenes, indicó que la empresa espera tener el 90% de las calles del país incluidas en el servicio en dos años.
2010/09/22
España: archivan investigación sobre Street View
Infobae
La Fiscalía de Guipúzcoa archivó la investigación que abrió en junio para determinar si la empresa Google infringió el Código Penal durante la toma de datos en espacios públicos a través de coches equipados con cámaras y tecnología Wi-Fi para suservicio "Street View".
La Fiscalía guipuzcoana, quecuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España, inició sus pesquisas, en coordinación con el Cuerpo Nacional de Policía (CNP), tras tener conocimiento de que estos automóviles podrían haber captado "datos de las comunicaciones telemáticas" realizadas por particulares "en sus domicilios y negocios " a través de conexiones Wi-Fi a internet .
La Fiscalía de Guipúzcoa, que en aquel momento asumió la investigación del caso en toda España, trataba de determinar si con sus actuaciones Google vulneró el artículo 197 del Código Penal, que establece penas de 1 a 4 años de prisión y multa de 12 a 24 meses para quien se apodere de "papeles de otros, cartas, mensajes de correo electrónico, otros documentos y efectos personales".
Este artículo prevé las mismas penas para quien "utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción de sonido, imagen o cualquier otra señal de comunicación" para "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad" de terceros "sin su consentimiento".
También están incluidos en este tipo penal los que, sin estar autorizados, se apoderen, utilicen o modifiquen, en perjuicio de un tercero, "datos reservados de carácter personal o familiar" de otro registrados en "ficheros o soportes informáticos, electrónicos o telemáticos".
Sin embargo, el Ministerio Público ha decidido ahora archivar el asunto mediante un decreto, al que ha tenido acceso EFE, en el que considera que "el carácter aleatorio, indiscriminado y fragmentario de la técnica utilizada por los automóviles de Google "Street View", impide que se haya obtenido información que, 'per se' suponga el descubrimiento de secretos o la vulneración de la intimidad que exige el tipo penal".
El documento aclara asimismo que, para los datos obtenidos por los coches de Google "tuvieran potencialidad lesiva de la intimidad" hubiera sido preciso que esta información "se aplicara a algún tipo de finalidad que sirviera a los objetivos" de la compañía investigada, que son "eminentemente comerciales".
El escrito aclara que para ello hubiera sido "imprescindible" someter la información obtenida a "algún tipo de técnica" informática con el fin de "ordenar y tratar" lo que de otra manera "no es más que una masa informe de datos" y "una sobreabundancia de información que no permite extraer un conocimiento inteligible" de ella.
El texto precisa que "no se ha descubierto actividad" alguna por parte de Google en este sentido, al igual que no existe "el menor indicio" de que la empresa haya intentado "comerciar directamente" con el conjunto de información obtenida.
El Ministerio Público señala además que en este punto "no cabe continuar" su actividad investigadora, "toda vez que las posibilidades se han reducido al extremo, debido a que los soportes de datos originales no se encuentran ya en territorio español".
La Fiscalía de Guipúzcoa archivó la investigación que abrió en junio para determinar si la empresa Google infringió el Código Penal durante la toma de datos en espacios públicos a través de coches equipados con cámaras y tecnología Wi-Fi para su
La Fiscalía guipuzcoana, que
La Fiscalía de Guipúzcoa, que en aquel momento asumió la investigación del caso en toda España, trataba de determinar si con sus actuaciones Google vulneró el artículo 197 del Código Penal, que establece penas de 1 a 4 años de prisión y multa de 12 a 24 meses para quien se apodere de "papeles de otros, cartas, mensajes de correo electrónico, otros documentos y efectos personales".
Este artículo prevé las mismas penas para quien "utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción de sonido, imagen o cualquier otra señal de comunicación" para "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad" de terceros "sin su consentimiento".
También están incluidos en este tipo penal los que, sin estar autorizados, se apoderen, utilicen o modifiquen, en perjuicio de un tercero, "datos reservados de carácter personal o familiar" de otro registrados en "ficheros o soportes informáticos, electrónicos o telemáticos".
Sin embargo, el Ministerio Público ha decidido ahora archivar el asunto mediante un decreto, al que ha tenido acceso EFE, en el que considera que "el carácter aleatorio, indiscriminado y fragmentario de la técnica utilizada por los automóviles de Google "Street View", impide que se haya obtenido información que, 'per se' suponga el descubrimiento de secretos o la vulneración de la intimidad que exige el tipo penal".
El documento aclara asimismo que, para los datos obtenidos por los coches de Google "tuvieran potencialidad lesiva de la intimidad" hubiera sido preciso que esta información "se aplicara a algún tipo de finalidad que sirviera a los objetivos" de la compañía investigada, que son "eminentemente comerciales".
El escrito aclara que para ello hubiera sido "imprescindible" someter la información obtenida a "algún tipo de técnica" informática con el fin de "ordenar y tratar" lo que de otra manera "no es más que una masa informe de datos" y "una sobreabundancia de información que no permite extraer un conocimiento inteligible" de ella.
El texto precisa que "no se ha descubierto actividad" alguna por parte de Google en este sentido, al igual que no existe "el menor indicio" de que la empresa haya intentado "comerciar directamente" con el conjunto de información obtenida.
El Ministerio Público señala además que en este punto "no cabe continuar" su actividad investigadora, "toda vez que las posibilidades se han reducido al extremo, debido a que los soportes de datos originales no se encuentran ya en territorio español".
La Fiscalía archiva su investigación sobre el caso Street View de Google
Cinco Dias
Esta herramienta informática ofrece cartografía vía satélite de forma gratuita a través de internet con una visión fotorrealista del paisaje, gracias a los datos captados por una flota de vehículos que recorren las calles de las ciudades con una batería de cámaras que apuntan en todas las direcciones.
La Fiscalía guipuzcoana, que cuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España, inició sus pesquisas, en coordinación con el Cuerpo Nacional de Policía (CNP), tras tener conocimiento de que estos automóviles podrían haber captado "datos de las comunicaciones telemáticas" realizadas por particulares "en sus domicilios y negocios" a través de conexiones Wi-Fi a internet.
La Fiscalía de Guipúzcoa, que en aquel momento asumió la investigación del caso en toda España, trataba de determinar si con sus actuaciones Google vulneró el artículo 197 del Código Penal, que establece penas de 1 a 4 años de prisión y multa de 12 a 24 meses para quien se apodere de "papeles de otros, cartas, mensajes de correo electrónico, otros documentos y efectos personales".
Este artículo prevé las mismas penas para quien "utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción de sonido, imagen o cualquier otra señal de comunicación" para "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad" de terceros "sin su consentimiento".
También están incluidos en este tipo penal los que, sin estar autorizados, se apoderen, utilicen o modifiquen, en perjuicio de un tercero, "datos reservados de carácter personal o familiar" de otro registrados en "ficheros o soportes informáticos, electrónicos o telemáticos".
Sin embargo, el Ministerio Público ha decidido ahora archivar el asunto mediante un decreto, al que hoy ha tenido acceso Efe, en el que considera que "el carácter aleatorio, indiscriminado y fragmentario de la técnica utilizada por los automóviles de Google "Street View", impide que se haya obtenido información que, ''per se'' suponga el descubrimiento de secretos o la vulneración de la intimidad que exige el tipo penal".
El documento aclara asimismo que, para los datos obtenidos por los coches de Google "tuvieran potencialidad lesiva de la intimidad" hubiera sido preciso que esta información "se aplicara a algún tipo de finalidad que sirviera a los objetivos" de la compañía investigada, que son "eminentemente comerciales".
El escrito aclara que para ello hubiera sido "imprescindible" someter la información obtenida a "algún tipo de técnica" informática con el fin de "ordenar y tratar" lo que de otra manera "no es más que una masa informe de datos" y "una sobreabundancia de información que no permite extraer un conocimiento inteligible" de ella.
El texto precisa que "no se ha descubierto actividad" alguna por parte de Google en este sentido, al igual que no existe "el menor indicio" de que la empresa haya intentado "comerciar directamente" con el conjunto de información obtenida.
El Ministerio Público señala además que en este punto "no cabe continuar" su actividad investigadora, "toda vez que las posibilidades se han reducido al extremo, debido a que los soportes de datos originales no se encuentran ya en territorio español".
La Fiscalía guipuzcoana, que cuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España, inició sus pesquisas, en coordinación con el Cuerpo Nacional de Policía (CNP), tras tener conocimiento de que estos automóviles podrían haber captado "datos de las comunicaciones telemáticas" realizadas por particulares "en sus domicilios y negocios" a través de conexiones Wi-Fi a internet.
La Fiscalía de Guipúzcoa, que en aquel momento asumió la investigación del caso en toda España, trataba de determinar si con sus actuaciones Google vulneró el artículo 197 del Código Penal, que establece penas de 1 a 4 años de prisión y multa de 12 a 24 meses para quien se apodere de "papeles de otros, cartas, mensajes de correo electrónico, otros documentos y efectos personales".
Este artículo prevé las mismas penas para quien "utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción de sonido, imagen o cualquier otra señal de comunicación" para "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad" de terceros "sin su consentimiento".
También están incluidos en este tipo penal los que, sin estar autorizados, se apoderen, utilicen o modifiquen, en perjuicio de un tercero, "datos reservados de carácter personal o familiar" de otro registrados en "ficheros o soportes informáticos, electrónicos o telemáticos".
Sin embargo, el Ministerio Público ha decidido ahora archivar el asunto mediante un decreto, al que hoy ha tenido acceso Efe, en el que considera que "el carácter aleatorio, indiscriminado y fragmentario de la técnica utilizada por los automóviles de Google "Street View", impide que se haya obtenido información que, ''per se'' suponga el descubrimiento de secretos o la vulneración de la intimidad que exige el tipo penal".
El documento aclara asimismo que, para los datos obtenidos por los coches de Google "tuvieran potencialidad lesiva de la intimidad" hubiera sido preciso que esta información "se aplicara a algún tipo de finalidad que sirviera a los objetivos" de la compañía investigada, que son "eminentemente comerciales".
El escrito aclara que para ello hubiera sido "imprescindible" someter la información obtenida a "algún tipo de técnica" informática con el fin de "ordenar y tratar" lo que de otra manera "no es más que una masa informe de datos" y "una sobreabundancia de información que no permite extraer un conocimiento inteligible" de ella.
El texto precisa que "no se ha descubierto actividad" alguna por parte de Google en este sentido, al igual que no existe "el menor indicio" de que la empresa haya intentado "comerciar directamente" con el conjunto de información obtenida.
El Ministerio Público señala además que en este punto "no cabe continuar" su actividad investigadora, "toda vez que las posibilidades se han reducido al extremo, debido a que los soportes de datos originales no se encuentran ya en territorio español".
La Fiscalía de Guipúzcoa archiva la investigación contra Google Street View
El Mundo
La Fiscalía de Guipúzcoa ha archivado la investigación que abrió en junio para determinar si la empresa Google infringió el Código Penal durante la toma de datos en espacios públicos a través de coches equipados con cámaras y tecnología Wi-Fi para su servicio "Street View".
Esta herramienta informática ofrece cartografía vía satélite de forma gratuita a través de internet con una visión fotorrealista del paisaje, gracias a los datos captados por una flota de vehículos que recorren las calles de las ciudades con una batería de cámaras que apuntan en todas las direcciones.
La Fiscalía guipuzcoana, que cuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España, inició sus pesquisas, en coordinación con el Cuerpo Nacional de Policía (CNP), tras tener conocimiento de que estos automóviles podrían haber captado "datos de las comunicaciones telemáticas" realizadas por particulares "en sus domicilios y negocios" a través de conexiones Wi-Fi a internet.
La Fiscalía de Guipúzcoa, que en aquel momento asumió la investigación del caso en toda España, trataba de determinar si con sus actuaciones Google vulneró el artículo 197 del Código Penal, que establece penas de 1 a 4 años de prisión y multa de 12 a 24 meses para quien se apodere de "papeles de otros, cartas, mensajes de correo electrónico, otros documentos y efectos personales".
Este artículo prevé las mismas penas para quien "utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción de sonido, imagen o cualquier otra señal de comunicación" para "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad" de terceros "sin su consentimiento".
También están incluidos en este tipo penal los que, sin estar autorizados, se apoderen, utilicen o modifiquen, en perjuicio de un tercero, "datos reservados de carácter personal o familiar" de otro registrados en "ficheros o soportes informáticos, electrónicos o telemáticos".
Sin embargo, el Ministerio Público ha decidido ahora archivar el asunto mediante un decreto, al que hoy ha tenido, en el que considera que "el carácter aleatorio, indiscriminado y fragmentario de la técnica utilizada por los automóviles de Google "Street View", impide que se haya obtenido información que, 'per se' suponga el descubrimiento de secretos o la vulneración de la intimidad que exige el tipo penal".
El documento aclara asimismo que, para los datos obtenidos por los coches de Google "tuvieran potencialidad lesiva de la intimidad" hubiera sido preciso que esta información "se aplicara a algún tipo de finalidad que sirviera a los objetivos" de la compañía investigada, que son "eminentemente comerciales".
El escrito aclara que para ello hubiera sido "imprescindible" someter la información obtenida a "algún tipo de técnica" informática con el fin de "ordenar y tratar" lo que de otra manera "no es más que una masa informe de datos" y "una sobreabundancia de información que no permite extraer un conocimiento inteligible" de ella.
El texto precisa que "no se ha descubierto actividad" alguna por parte de Google en este sentido, al igual que no existe "el menor indicio" de que la empresa haya intentado "comerciar directamente" con el conjunto de información obtenida. El Ministerio Público señala además que en este punto "no cabe continuar" su actividad investigadora, "toda vez que las posibilidades se han reducido al extremo, debido a que los soportes de datos originales no se encuentran ya en territorio español".
Esta herramienta informática ofrece cartografía vía satélite de forma gratuita a través de internet con una visión fotorrealista del paisaje, gracias a los datos captados por una flota de vehículos que recorren las calles de las ciudades con una batería de cámaras que apuntan en todas las direcciones.
La Fiscalía guipuzcoana, que cuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España, inició sus pesquisas, en coordinación con el Cuerpo Nacional de Policía (CNP), tras tener conocimiento de que estos automóviles podrían haber captado "datos de las comunicaciones telemáticas" realizadas por particulares "en sus domicilios y negocios" a través de conexiones Wi-Fi a internet.
La Fiscalía de Guipúzcoa, que en aquel momento asumió la investigación del caso en toda España, trataba de determinar si con sus actuaciones Google vulneró el artículo 197 del Código Penal, que establece penas de 1 a 4 años de prisión y multa de 12 a 24 meses para quien se apodere de "papeles de otros, cartas, mensajes de correo electrónico, otros documentos y efectos personales".
Este artículo prevé las mismas penas para quien "utilice artificios técnicos de escucha, transmisión, grabación o reproducción de sonido, imagen o cualquier otra señal de comunicación" para "descubrir los secretos o vulnerar la intimidad" de terceros "sin su consentimiento".
También están incluidos en este tipo penal los que, sin estar autorizados, se apoderen, utilicen o modifiquen, en perjuicio de un tercero, "datos reservados de carácter personal o familiar" de otro registrados en "ficheros o soportes informáticos, electrónicos o telemáticos".
Sin embargo, el Ministerio Público ha decidido ahora archivar el asunto mediante un decreto, al que hoy ha tenido, en el que considera que "el carácter aleatorio, indiscriminado y fragmentario de la técnica utilizada por los automóviles de Google "Street View", impide que se haya obtenido información que, 'per se' suponga el descubrimiento de secretos o la vulneración de la intimidad que exige el tipo penal".
El documento aclara asimismo que, para los datos obtenidos por los coches de Google "tuvieran potencialidad lesiva de la intimidad" hubiera sido preciso que esta información "se aplicara a algún tipo de finalidad que sirviera a los objetivos" de la compañía investigada, que son "eminentemente comerciales".
El escrito aclara que para ello hubiera sido "imprescindible" someter la información obtenida a "algún tipo de técnica" informática con el fin de "ordenar y tratar" lo que de otra manera "no es más que una masa informe de datos" y "una sobreabundancia de información que no permite extraer un conocimiento inteligible" de ella.
El texto precisa que "no se ha descubierto actividad" alguna por parte de Google en este sentido, al igual que no existe "el menor indicio" de que la empresa haya intentado "comerciar directamente" con el conjunto de información obtenida. El Ministerio Público señala además que en este punto "no cabe continuar" su actividad investigadora, "toda vez que las posibilidades se han reducido al extremo, debido a que los soportes de datos originales no se encuentran ya en territorio español".
2010/09/16
Street View podría llegar a ofrecer visitas virtuales interactivas
Infobae
De acuerdo al diariofinanciero TheMarker, la operación se cerraría por unos u$s10 millones.
TheMarker dijo que la tecnología de Quiksee se considera el vínculo que falta en elservicio de Google Street View, usado tanto por Google Maps como por Google Earth.
En la web de Quiksee se observa cómo funciona el sistema: un usuario filma una locación, la sube a la web y de inmediato esto se comparte.
El sistema resultaría ideal para el sector delturismo o incluso para comercios vinculados con la gastronomía ya que en cualquier caso el potencial cliente puede visitar antes el lugar que se le ofrece.
De acuerdo al diario
TheMarker dijo que la tecnología de Quiksee se considera el vínculo que falta en el
En la web de Quiksee se observa cómo funciona el sistema: un usuario filma una locación, la sube a la web y de inmediato esto se comparte.
El sistema resultaría ideal para el sector del
2010/09/15
Los checos impiden a Google recopilar más datos para Street View
Yahoo!
La portavoz de UOOU Hana Stepankova dijo que la decisión no prohibiría a Google utilizar fotografías ya tomadas desde el lanzamiento en la República Checa de Street View en octubre de 2009. También dijo que las negociaciones sobre el uso de datos continuarían.
"No tenemos la total certeza de que la información esté siendo procesada de acuerdo a la ley", dijo Stepankova, que agregó que la oficina podría considerar dar permiso a Google si se pudiera asegurar que el proceso puede hacerse legalmente.
La decisión sigue a una norma en Alemania que permite a los alemanes mantener sus imágenes fuera del servicio.
Los checos ya pueden solicitar que sus imágenes se difuminen, pero todavía está la cuestión sobre el uso de las matrículas de los coches.
La unidad checa de Google dijo en un comunicado que respetaría la decisión, pero destacó que no era definitivo.
"Continuaremos cooperando estrechamente con UOOU y creemos que el asunto se resolverá en el futuro cercano", dijo la empresa. La oficina de datos rechazó por primera vez la aplicación de Google en diciembre del año pasado.
Las autoridades de protección de datos checas han impedido a Google que recopile nuevas imágenes para actualizar su Street View, dijo el martes una portavoz, en el último revés al servicio de búsqueda de mapas del grupo.
Google ha enviado una flota de coches de Street View por todo el mundo para capturar imágenes que ofrezcan una vista panorámica de las calles, pero se enfrenta a la oposición de varios países y 37 estados en Estados Unidos.
La Oficina Checa para la Protección de Datos Personales (UOOU) rechazó por segunda vez la aplicación de Google para recopilar datos personales en este país de 10,5 millones de habitantes, y dijo que el proceso potencialmente podría quebrantar la ley, dijeron la oficina y la compañía.La portavoz de UOOU Hana Stepankova dijo que la decisión no prohibiría a Google utilizar fotografías ya tomadas desde el lanzamiento en la República Checa de Street View en octubre de 2009. También dijo que las negociaciones sobre el uso de datos continuarían.
"No tenemos la total certeza de que la información esté siendo procesada de acuerdo a la ley", dijo Stepankova, que agregó que la oficina podría considerar dar permiso a Google si se pudiera asegurar que el proceso puede hacerse legalmente.
La decisión sigue a una norma en Alemania que permite a los alemanes mantener sus imágenes fuera del servicio.
Los checos ya pueden solicitar que sus imágenes se difuminen, pero todavía está la cuestión sobre el uso de las matrículas de los coches.
La unidad checa de Google dijo en un comunicado que respetaría la decisión, pero destacó que no era definitivo.
"Continuaremos cooperando estrechamente con UOOU y creemos que el asunto se resolverá en el futuro cercano", dijo la empresa. La oficina de datos rechazó por primera vez la aplicación de Google en diciembre del año pasado.
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