La policía holandesa maneja los datos de desplazamientos de miles de conductores que utilizan el GPS TomTom, uno de los más populares sistemas de navegación por satélite de los automóviles, informa el rotativo Algemeen Dagblad. Según dw-world, emplearía los datos para realizar controles de velocidad y elegir los puntos más adecuados para instalar radares ocultos.
Los clientes de TomTom desconocen que la policía extrae datos de sus aparatos, a través de una empresa intermediaria, que posteriormente vende esas informaciones a la policía, lo cual es totalmente ilegal, según informa el periódico.
TomTom es líder en el mercado holandés de los sistemas de navegación GPS para automóviles. La Real Federación holandesa de Turismo ha reclamado que los clientes sean informados sobre estas medidas ya que considera que pueden vulnerar su privacidad.
El Pais
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2011/04/27
2010/09/06
TomTom presenta en Berlín una nueva generación de navegadores
El Mundo
Se acabó el tiempo en el que los teléfonos inteligentes 'canibalizaban' el mercado de los navegadores. TomTom, el primer proveedor de navegadores y mapas digitales del mundo, ha presentado en la IFA de Berlín su nueva gama de productos TomTom GO LIVE, con los que se adapta al iPhone y al iPad y pretende crear un exclusivo servicio de navegadores de primera clase. Tanto GO LIVE 1000 como GO LIVE 1005, tienen funciones como pantalla táctil, información de HD Traffic, soporte magnético, cálculo rápido de ruta y los mapas enriquecidos, una nueva generación de dispositivos de navegación por satélite que ayudarán a los conductores a llegar a sus destinos de forma más rápida, segura y eficaz.
Y si el 3D se abre camino a pasos agigantados, TomTom se sube al carro con su HD Traffic en Realidad Aumentada, la aplicación tridimensional que ha hecho del verismo la clave y que se suma a las demás aplicaciones que buscan en la realidad aumentada la diferencia. Con solo sostener una tarjeta especial delante de la pantalla del navegador la aplicación se pondrá en marcha.
Otra de las novedades presentadas en Berlín es el TomTom VIA LIVE, el primer dispositivo de gama media con HD Traffic y control a través de la voz. Diseñado para conductores que se apasionan por el volante, el dispositivo permite conexión completa, con un conocimiento de la ruta en tiempo real sin precedentes.
Con funciones avanzadas como Navigate-to-photo y la optimización para el iPhone4, los usuarios de TomTom tendrán una nueva forma de introducir sus destinos usando imágenes, convirtiendo su galería de fotos en su lista de direcciones. Además, los usuarios de iPhone 4 experimentarán una navegación más rápida y eficaz que, junto con la nueva pantalla de alta resolución, les permitirá disfrutar de mejores gráficos.
TomTom saca el máximo partido a las posibilidades del último sistema operativo de Apple iOS. Ya no será necesaria la señal de cobertura del móvil para navegar por el mapa y ofrece gráficos en alta resolución, mapas más definidos, menús más sensibles y posicionamiento mejorado incluso en áreas con recepción GPS limitada.
Teniendo en cuenta que alrededor del 15% de las carreteras sufren modificaciones cada año, cobra especial significado el más de un millón de puntos de información 'online' de los que se sirve para obtener información al minuto del estado de las vías, desde los partes de tráfico emitidos por la policía hasta sus helicópteros de supervisión que informan en tiempo real sobre atascos en accesos a grandes ciudades.
Y si el 3D se abre camino a pasos agigantados, TomTom se sube al carro con su HD Traffic en Realidad Aumentada, la aplicación tridimensional que ha hecho del verismo la clave y que se suma a las demás aplicaciones que buscan en la realidad aumentada la diferencia. Con solo sostener una tarjeta especial delante de la pantalla del navegador la aplicación se pondrá en marcha.
Otra de las novedades presentadas en Berlín es el TomTom VIA LIVE, el primer dispositivo de gama media con HD Traffic y control a través de la voz. Diseñado para conductores que se apasionan por el volante, el dispositivo permite conexión completa, con un conocimiento de la ruta en tiempo real sin precedentes.
Con funciones avanzadas como Navigate-to-photo y la optimización para el iPhone4, los usuarios de TomTom tendrán una nueva forma de introducir sus destinos usando imágenes, convirtiendo su galería de fotos en su lista de direcciones. Además, los usuarios de iPhone 4 experimentarán una navegación más rápida y eficaz que, junto con la nueva pantalla de alta resolución, les permitirá disfrutar de mejores gráficos.
TomTom saca el máximo partido a las posibilidades del último sistema operativo de Apple iOS. Ya no será necesaria la señal de cobertura del móvil para navegar por el mapa y ofrece gráficos en alta resolución, mapas más definidos, menús más sensibles y posicionamiento mejorado incluso en áreas con recepción GPS limitada.
Teniendo en cuenta que alrededor del 15% de las carreteras sufren modificaciones cada año, cobra especial significado el más de un millón de puntos de información 'online' de los que se sirve para obtener información al minuto del estado de las vías, desde los partes de tráfico emitidos por la policía hasta sus helicópteros de supervisión que informan en tiempo real sobre atascos en accesos a grandes ciudades.
2010/07/21
TomTom navega entre las amenazas de los teléfonos inteligentes
Fuente: Yahoo!
TomTom ha respondido redirigiendo su negocio para combinarlo con servicios de valor añadido que ofrecen un amplio margen de beneficios y que reducen el peso que tienen sus dispositivos para coches en los ingresos totales de la empresa.
Los primeros resultados de ese cambio se vieron en el primer trimestre, cuando los aparatos para automóviles supusieron sólo en torno al 50 por ciento de las ventas de la firma, frente al 70 por ciento que acaparaban en 2009.
El consejero delegado, Harold Goddijn, dijo que esto es una prueba de que la estrategia de TomTom funciona, aunque señaló que el primer trimestre no es representativo de todo el año.
Garmin, que se está centrando en teléfonos avanzados basados en la navegación para compensar los ingresos menguantes por sus dispositivos, presenta sus resultados del segundo trimestre el 4 de agosto.
A corto plazo, la navegación gratis en estos móviles avanzados o 'smartphones' podría incluso añadir a los ingresos de TomTom, según el analista de RBS Wim Gille.
"Google lanzó Google Maps Navigation en Europa este trimestre, utilizando mapas de Tele Atlas. Esto podría impulsar de forma temporal los ingresos por licencias del tercer trimestre, hasta que Google termine por fin sus propios mapas", indicó.
TomTom compró el proveedor de mapas digitales Tele Atlas hace tres años para diversificar sus ingresos y convertirse en proveedor de mapas.
Además, la compañía podría haber ganado algo de cuota de mercado en navegadores para coches en Europa y Estados Unidos, arrebatada principalmente a rivales menores que no tienen el tamaño necesario para presentar batalla.
"TomTom puede compensar las aportaciones menores de los dispositivos con crecimiento en otros sectores y seguir generando márgenes sanos", afirmó el analista de SNS Securities Martijn den Drijver.
Se espera que el fabricante de dispositivos de navegación TomTom compense la amenaza que suponen los navegadores gratis en los teléfonos avanzados ofreciendo más servicios añadidos a las mismas operadoras móviles en el último trimestre del año.
TomTom hace dispositivos portátiles de navegación para coches y programas de mapas para ordenadores portátiles. Su modelo de negocio y el de su principal competidor, Garmin, se ha visto amenazado desde que Google y Nokia empezaron a ofrecer este año servicios navegación giro-a-giro en teléfonos inteligentes (aquellos con funciones similares a las de un ordenador sencillo).
Hasta ahora, su impacto en las cuentas de la compañía ha sido limitado, y los beneficios netos del segundo trimestre crecieron un 52 por ciento hasta los 30 millones de euros, mientras que los ingresos han bajado un poco, según un sondeo de Reuters a 13 analistas.TomTom ha respondido redirigiendo su negocio para combinarlo con servicios de valor añadido que ofrecen un amplio margen de beneficios y que reducen el peso que tienen sus dispositivos para coches en los ingresos totales de la empresa.
Los primeros resultados de ese cambio se vieron en el primer trimestre, cuando los aparatos para automóviles supusieron sólo en torno al 50 por ciento de las ventas de la firma, frente al 70 por ciento que acaparaban en 2009.
El consejero delegado, Harold Goddijn, dijo que esto es una prueba de que la estrategia de TomTom funciona, aunque señaló que el primer trimestre no es representativo de todo el año.
Garmin, que se está centrando en teléfonos avanzados basados en la navegación para compensar los ingresos menguantes por sus dispositivos, presenta sus resultados del segundo trimestre el 4 de agosto.
A corto plazo, la navegación gratis en estos móviles avanzados o 'smartphones' podría incluso añadir a los ingresos de TomTom, según el analista de RBS Wim Gille.
"Google lanzó Google Maps Navigation en Europa este trimestre, utilizando mapas de Tele Atlas. Esto podría impulsar de forma temporal los ingresos por licencias del tercer trimestre, hasta que Google termine por fin sus propios mapas", indicó.
TomTom compró el proveedor de mapas digitales Tele Atlas hace tres años para diversificar sus ingresos y convertirse en proveedor de mapas.
Además, la compañía podría haber ganado algo de cuota de mercado en navegadores para coches en Europa y Estados Unidos, arrebatada principalmente a rivales menores que no tienen el tamaño necesario para presentar batalla.
"TomTom puede compensar las aportaciones menores de los dispositivos con crecimiento en otros sectores y seguir generando márgenes sanos", afirmó el analista de SNS Securities Martijn den Drijver.
2010/07/16
España: Facua denuncia a Toshiba y TomTom ante consumo
Fuente: El Pais.
FACUA-Consumidores en Acción ha denunciado ante las autoridades de Consumo a la multinacional japonesa Toshiba y a la holandesa TomTom por incumplir sus compromisos publicitarios ante la victoria de la Selección Española en el Mundial de Sudáfrica. Ambas empresas están negando a numerosos consumidores la devolución del importe de ordenadores portátiles, televisores y navegadores argumentando que no se registraron en sus páginas web , cuando sus anuncios no advertían que hubiera que hacerlo, según la asociación.
FACUA ha comunicado que desde el pasado lunes 12 de julio ha recibido "una avalancha" de reclamaciones de consumidores afectados por estas irregularidades a través de su página, su Teléfono del Consumidor, 954 90 90 90, y sus organizaciones territoriales. Junto a las denuncias presentadas de oficio ante las administraciones de Consumo, el equipo jurídico de la asociación ya ha iniciado acciones en defensa de los intereses de un "buen número" de afectados, que se han asociado a FACUA para "hacer valer sus derechos".
Las denuncias han sido remitidas este viernes al Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Política Social y las autoridades de Consumo de varias comunidades autónomas. En sus denuncias, FACUA argumenta que Toshiba y TomTom están vulnerando sus compromisos publicitarios y, por tanto, incurriendo en incumplimientos contractuales con los consumidores. La asociación señala que si para recuperar el importe de sus productos era tan importante comprarlos como registrarse en una página web antes de una determinada fecha, y en el caso de TomTom contestar correctamente a varias preguntas, este elemento debió haberse destacado en la publicidad de la misma forma que aquél y no remitir a las bases de las promociones en sendas webs.
FACUA considera que la publicidad de ambas empresas indujo o pudo inducir a error a los consumidores, incurriendo en publicidad engañosa. La Ley 3/1991, de 10 de enero, de Competencia Desleal, señala en su artículo 5 que "se considera desleal por engañosa cualquier conducta que contenga información falsa o información que, aun siendo veraz, por su contenido o presentación induzca o pueda inducir a error a los destinatarios, siendo susceptible de alterar su comportamiento económico", cuando incida sobre aspectos como las características o los beneficios del bien o servicio. "Compra un TomTom GO 950, 750, 550 y Safety Edition y si la Selección Española gana la final del campeonato de fútbol más emocionante del verano, TomTom te devolverá el dinero". Éste era el reclamo principal de la campaña publicitaria de la multinacional holandesa, que también desarrolló en Alemania, Brasil, Francia, Holanda, Italia, México, Portugal y Reino Unido con sus respectivas selecciones nacionales, informa FACUA. "Compra un nuevo portátil Toshiba con el nuevo procesador Intel Core i5 del 2010, o un televisor Toshiba, y si España gana la final te devolvemos todo tu dinero". Así anunciaba su promoción la firma japonesa, que emprendió campañas similares en Alemania, Inglaterra, Italia y Portugal. CÓMO RECLAMAR FACUA recomienda a los afectados que reclamen con urgencia a Toshiba y TomTom la devolución de su dinero dirigiéndose a ellas por correo certificado con acuse de recibo. En sus condiciones promocionales, daban el 2 de agosto y el 7 de septiembre, respectivamente, como fechas tope para recibir la documentación de los consumidores solicitando los reembolsos. En caso de que las empresas no cumplan, los consumidores deben presentar una denuncia ante las autoridades de Consumo de sus respectivas comunidades autónomas, por su cuenta o a través de FACUA si son socios de pleno derecho. Si el importe del producto adquirido no supera los 900 euros, los consumidores también pueden acudir a los tribunales sin necesidad de ir acompañados de abogado ni procurador.
Por su lado, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) explicó ayer en cuatro fases los pasos que deberían dar los clientes de Toshiba perjudicados por la campaña 'Si la Roja gana, tú ganas' y en último lugar planteó acudir a un juicio verbal en caso de que la empresa se niegue a reembolsar las compras incluidas en la promoción. La OCU recuerda que este tipo de juicios - que no necesitan abogado ni procurador - sólo son posibles en las compras por un importe inferior a 900 euros.
FACUA-Consumidores en Acción ha denunciado ante las autoridades de Consumo a la multinacional japonesa Toshiba y a la holandesa TomTom por incumplir sus compromisos publicitarios ante la victoria de la Selección Española en el Mundial de Sudáfrica. Ambas empresas están negando a numerosos consumidores la devolución del importe de ordenadores portátiles, televisores y navegadores argumentando que no se registraron en sus páginas web , cuando sus anuncios no advertían que hubiera que hacerlo, según la asociación.
FACUA ha comunicado que desde el pasado lunes 12 de julio ha recibido "una avalancha" de reclamaciones de consumidores afectados por estas irregularidades a través de su página, su Teléfono del Consumidor, 954 90 90 90, y sus organizaciones territoriales. Junto a las denuncias presentadas de oficio ante las administraciones de Consumo, el equipo jurídico de la asociación ya ha iniciado acciones en defensa de los intereses de un "buen número" de afectados, que se han asociado a FACUA para "hacer valer sus derechos".
Las denuncias han sido remitidas este viernes al Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Política Social y las autoridades de Consumo de varias comunidades autónomas. En sus denuncias, FACUA argumenta que Toshiba y TomTom están vulnerando sus compromisos publicitarios y, por tanto, incurriendo en incumplimientos contractuales con los consumidores. La asociación señala que si para recuperar el importe de sus productos era tan importante comprarlos como registrarse en una página web antes de una determinada fecha, y en el caso de TomTom contestar correctamente a varias preguntas, este elemento debió haberse destacado en la publicidad de la misma forma que aquél y no remitir a las bases de las promociones en sendas webs.
FACUA considera que la publicidad de ambas empresas indujo o pudo inducir a error a los consumidores, incurriendo en publicidad engañosa. La Ley 3/1991, de 10 de enero, de Competencia Desleal, señala en su artículo 5 que "se considera desleal por engañosa cualquier conducta que contenga información falsa o información que, aun siendo veraz, por su contenido o presentación induzca o pueda inducir a error a los destinatarios, siendo susceptible de alterar su comportamiento económico", cuando incida sobre aspectos como las características o los beneficios del bien o servicio. "Compra un TomTom GO 950, 750, 550 y Safety Edition y si la Selección Española gana la final del campeonato de fútbol más emocionante del verano, TomTom te devolverá el dinero". Éste era el reclamo principal de la campaña publicitaria de la multinacional holandesa, que también desarrolló en Alemania, Brasil, Francia, Holanda, Italia, México, Portugal y Reino Unido con sus respectivas selecciones nacionales, informa FACUA. "Compra un nuevo portátil Toshiba con el nuevo procesador Intel Core i5 del 2010, o un televisor Toshiba, y si España gana la final te devolvemos todo tu dinero". Así anunciaba su promoción la firma japonesa, que emprendió campañas similares en Alemania, Inglaterra, Italia y Portugal. CÓMO RECLAMAR FACUA recomienda a los afectados que reclamen con urgencia a Toshiba y TomTom la devolución de su dinero dirigiéndose a ellas por correo certificado con acuse de recibo. En sus condiciones promocionales, daban el 2 de agosto y el 7 de septiembre, respectivamente, como fechas tope para recibir la documentación de los consumidores solicitando los reembolsos. En caso de que las empresas no cumplan, los consumidores deben presentar una denuncia ante las autoridades de Consumo de sus respectivas comunidades autónomas, por su cuenta o a través de FACUA si son socios de pleno derecho. Si el importe del producto adquirido no supera los 900 euros, los consumidores también pueden acudir a los tribunales sin necesidad de ir acompañados de abogado ni procurador.
Por su lado, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) explicó ayer en cuatro fases los pasos que deberían dar los clientes de Toshiba perjudicados por la campaña 'Si la Roja gana, tú ganas' y en último lugar planteó acudir a un juicio verbal en caso de que la empresa se niegue a reembolsar las compras incluidas en la promoción. La OCU recuerda que este tipo de juicios - que no necesitan abogado ni procurador - sólo son posibles en las compras por un importe inferior a 900 euros.
2010/05/08
TomTom incorpora la voz de Darth Vader a sus GPS
Fuente: Libertad Digital.
Ya puede comprarse en la web de TomTom la voz de Darth Vader, eso sí, sólo en inglés. Según la web de la compañía, "Lord Vader te ordena que gires hacia el Lado Oscuro. ¿Serás capaz de resistirte cuando te guíe a tu destino? Obi Wan te ha enseñado bien, pero ha llegado la hora de que elijas tu camino". El precio: 12,95 dólares, 9,95 euros o 7,95 libras.
Además de la voz de Darth Vader –eso sí, sólo disponible en inglés, sueco, danés, noruego y neerlandés–, en los próximos meses podrán comprarse las voces de C3PO, Yoda y Han Solo. La empresa ha preparado un vídeo promocional con la supuesta grabación de las voces de Vader aconsejando tomar la tercera salida...
Ya puede comprarse en la web de TomTom la voz de Darth Vader, eso sí, sólo en inglés. Según la web de la compañía, "Lord Vader te ordena que gires hacia el Lado Oscuro. ¿Serás capaz de resistirte cuando te guíe a tu destino? Obi Wan te ha enseñado bien, pero ha llegado la hora de que elijas tu camino". El precio: 12,95 dólares, 9,95 euros o 7,95 libras.
Además de la voz de Darth Vader –eso sí, sólo disponible en inglés, sueco, danés, noruego y neerlandés–, en los próximos meses podrán comprarse las voces de C3PO, Yoda y Han Solo. La empresa ha preparado un vídeo promocional con la supuesta grabación de las voces de Vader aconsejando tomar la tercera salida...
2010/05/01
TomTom prepara su ‘app store’ para el mercado GPS
Fuente: ITespresso.
TomTom está preparando una tienda de aplicaciones para el mercado GPS que estará lista para finales de año, ha anunciado Harold Goddijn, CEO de la compañía.
En declaraciones a Pocket-lint Goddijn afirmaba que la actual infraestructura de TomTom “no era lo suficientemente buena para seguir adelante y por eso la compañía se moverá hacia una nueva arquitectura tanto para el dispositivo como para el backend”.
Goddijn no ha ofrecido una fecha oficial para el debut de su tienda de aplicaciones, pero se espera que se lance durante este año 2010 y que no estará pensada únicamente para los navegadores de TomTom.
El responsable de la compañía ha reconocido que los fabricantes de GPS están limitados en cuanto a las aplicaciones que pueden utilizar los conductores, por lo quela clave será con “aplicaciones potentes, mucho contenido y más flexibilidad tanto para los usuarios como para el negocio de la automoción”.
Paralelamente, la compañía ha anunciado sus planes para abrir sus interfaces de programación de aplicaciones, o APIs, a los desarrolladores que quieran crear programas que puedan descargarse en los dispositivos de navegación de TomTom. Goddijn tampoco ha ofrecido detalles sobre los tipos de aplicaciones que podrían desarrollarse o los potenciales ingresos que podrían conseguirse. Sí se ha confirmado que la apertura de las APIs se producirá a partir del verano.
Por otra parte, esta semana TomTom anunció el lanzamiento de Go Live 1000 para este verano, un dispositivo de navegación completamente conectado a Internet que proporciona contenidos y servicios en tiempo real, con una suscripción gratuita.
Además, el fabricante de navegadores amplía su gama de GPS para motos con el TomTom Urban Rider, con un interfaz simplificado, una pantalla intuitiva que se puede utilizar con guantes y tecnología IQ Routes a un precio de 249 euros.
TomTom está preparando una tienda de aplicaciones para el mercado GPS que estará lista para finales de año, ha anunciado Harold Goddijn, CEO de la compañía.
En declaraciones a Pocket-lint Goddijn afirmaba que la actual infraestructura de TomTom “no era lo suficientemente buena para seguir adelante y por eso la compañía se moverá hacia una nueva arquitectura tanto para el dispositivo como para el backend”.
Goddijn no ha ofrecido una fecha oficial para el debut de su tienda de aplicaciones, pero se espera que se lance durante este año 2010 y que no estará pensada únicamente para los navegadores de TomTom.
El responsable de la compañía ha reconocido que los fabricantes de GPS están limitados en cuanto a las aplicaciones que pueden utilizar los conductores, por lo quela clave será con “aplicaciones potentes, mucho contenido y más flexibilidad tanto para los usuarios como para el negocio de la automoción”.
Paralelamente, la compañía ha anunciado sus planes para abrir sus interfaces de programación de aplicaciones, o APIs, a los desarrolladores que quieran crear programas que puedan descargarse en los dispositivos de navegación de TomTom. Goddijn tampoco ha ofrecido detalles sobre los tipos de aplicaciones que podrían desarrollarse o los potenciales ingresos que podrían conseguirse. Sí se ha confirmado que la apertura de las APIs se producirá a partir del verano.
Por otra parte, esta semana TomTom anunció el lanzamiento de Go Live 1000 para este verano, un dispositivo de navegación completamente conectado a Internet que proporciona contenidos y servicios en tiempo real, con una suscripción gratuita.
Además, el fabricante de navegadores amplía su gama de GPS para motos con el TomTom Urban Rider, con un interfaz simplificado, una pantalla intuitiva que se puede utilizar con guantes y tecnología IQ Routes a un precio de 249 euros.
2010/04/27
TomTom encuentra el camino más corto para subir en bolsa
Fuente: Expansion.
Las acciones del fabricante de dispositivos GPS TomTom se han disparado un 9,75%al cierre en la Bolsa de Amsterdam después de que la compañía haya superado todas las previsiones con sus cuentas del primer trimestre del año.
La compañía ha cerrado los tres primeros de 2010 con un beneficio de 2,9 millones de euros, cifra que mejora tanto los datos del mismo periodo del año anterior (pérdidas de 37 millones) como las expectativas de los analistas consultados por Bloomberg (números rojos de 8,4 millones).
La facturación de TomTom se ha disparado un 26% en el trimestre, hasta 268 millones, también por encima de las previsions de los expertos, que esperaban una cifra de 253 millones.
Las ventas a fabricantes de automóviles han pasado de 12 a 39 millones, gracias sobre todo al grupo francés Renault, mientras que los ingresos procedentes de la división de consumo han mejorado un 16%, hasta 186 millones.
La competencia de teléfonos móviles cada vez más sofisticados que incluyen GPS ha hecho que TomTom haya llegado a acuerdos comerciales con grandes grupos automovilísticos, como Alfa Romeo (marca de Fiat) y Ford.
Además de en estos acuerdos, la compañía está intentando impulsar los ingresos procedentes de contenidos y servicios asociados a sus GPS.
El precio de los dispositivos de navegación ha caído un 10% internanual en los tres primeros meses del año, hasta 89 euros. Sin embargo, ha aumentado un 13% respecto al trimestre previo.
"Los precios en el negocio de los dispositivos de navegación ha sido relativamente estable. Eso son buenas noticias", ha explicado el consejero delegado de la compañía, Harold Goddijn.
A la vista de los resultados del trimestre, TomTom ha mantenido sus previsiones de ingresos y beneficio por acción para el conjunto del año.
Las acciones del fabricante de dispositivos GPS TomTom se han disparado un 9,75%al cierre en la Bolsa de Amsterdam después de que la compañía haya superado todas las previsiones con sus cuentas del primer trimestre del año.
La compañía ha cerrado los tres primeros de 2010 con un beneficio de 2,9 millones de euros, cifra que mejora tanto los datos del mismo periodo del año anterior (pérdidas de 37 millones) como las expectativas de los analistas consultados por Bloomberg (números rojos de 8,4 millones).
La facturación de TomTom se ha disparado un 26% en el trimestre, hasta 268 millones, también por encima de las previsions de los expertos, que esperaban una cifra de 253 millones.
Las ventas a fabricantes de automóviles han pasado de 12 a 39 millones, gracias sobre todo al grupo francés Renault, mientras que los ingresos procedentes de la división de consumo han mejorado un 16%, hasta 186 millones.
La competencia de teléfonos móviles cada vez más sofisticados que incluyen GPS ha hecho que TomTom haya llegado a acuerdos comerciales con grandes grupos automovilísticos, como Alfa Romeo (marca de Fiat) y Ford.
Además de en estos acuerdos, la compañía está intentando impulsar los ingresos procedentes de contenidos y servicios asociados a sus GPS.
El precio de los dispositivos de navegación ha caído un 10% internanual en los tres primeros meses del año, hasta 89 euros. Sin embargo, ha aumentado un 13% respecto al trimestre previo.
"Los precios en el negocio de los dispositivos de navegación ha sido relativamente estable. Eso son buenas noticias", ha explicado el consejero delegado de la compañía, Harold Goddijn.
A la vista de los resultados del trimestre, TomTom ha mantenido sus previsiones de ingresos y beneficio por acción para el conjunto del año.
2009/02/26
29 millones de kilómetros en el bolso
Fuente: El Pais.
Bill Henry dirige Tele Atlas, la compañía de cartografía digital detrás de Google Maps y adquirida por TomTom el pasado julio. Su cobertura impresiona: 200 países y 29 millones de kilómetros de calles y carreteras digitalizadas. Más de 50.000 fuentes contribuyen a actualizar constantemente sus mapas.
Pregunta. La caída de ventas de navegadores GPS es fuerte. ¿Se ha acabado el furor?
Respuesta. No creo que se haya acabado, más bien hay un crecimiento plano. La oportunidad hay que buscarla en la reposición. Mucha gente lleva en sus coches GPS de hace dos o tres años. Hay que ofrecerles un producto mejor para incentivarlos a cambiar.
P. Lo difícil es mantener los mapas actualizados. ¿Cambia mucho la información?
R. En Europa y EE UU hay un cambio del 10% anual en atributos como límite de velocidad, nombre de las calles, códigos postales... En países en desarrollo el cambio es de entre el 30% y 40%.
P. ¿Quién avisa de los cambios?
R. Hemos recibido más de cinco millones de cambios únicos enviados por personas desde mediados de 2007. Además somos los proveedores de Google Maps. Ellos reciben 10.000 cambios cada hora. También tenemos acceso a esa información. Es el concepto de comunidad que queremos crear.
P. ¿Cómo verifican que los avisos son reales?
R. No somos un wiki-mapa. Cualquier cambio lo verificamos. Tenemos 50.000 fuentes de datos, desde organismos de transporte y agencias locales hasta nuestros propios vehículos que comprueban los cambios in situ.
P. Cada vez queremos ver más cosas en un mapa: fotos, amigos, tiendas... ¿Es posible?
R. Sí, la cartografía ha pasado de estática a dinámica. Los mapas en 3D son un buen ejemplo, especialmente para los peatones. Si caminas por la calle no usas un mapa igual que lo haces en el coche con un GPS. Necesitas orientarte. Los mapas con edificios 3D ayudan.
P. ¿Cómo accede la gente a los mapas de Tele Atlas?
R. Internet supone la mitad del volumen de uso, millones de personas utilizan Google Maps en su PC o portátil. Además, al menos 50 millones de móviles, smartphones o GPS los utilizan.
P. Al navegador GPS le ha salido un fuerte competidor: el móvil. Son cada vez más potentes y ya se emplea como sustituto del GPS en el coche.
R. Es cierto. El uso de mapas en estos terminales está creciendo a un ritmo muy rápido y lo seguirá haciendo. Dicho esto, los navegadores GPS no están de brazos cruzados. Tienen una pantalla mucho más grande y se adaptan mejor al coche, añaden capacidad de procesamiento, mapas en 3D, etcétera.
P. Nokia y HTC lanzan móviles centrados en el GPS; Garmin y Asus se han aliado para lanzar el Nuvifone. ¿Está Tele Atlas bajo presión?
R. Tele Atlas es un socio muy atractivo para cualquier compañía de telefonía. Somos neutrales. Formamos parte de TomTom, pero también ofrecemos nuestros mapas a otras empresas.
P. Google es uno de sus mejores clientes. ¿Podría ser también un fuerte competidor?
R. La respuesta corta es que hoy lo vemos como un cliente. ¿Tienen el deseo de entrar en el mercado de mapas? No lo sé.
P. Con Street View ya crean sus propios mapas.
R. Street View es más bien una capa adicional sobre un mapa. Aunque es cierto, hay una serie de compañías, Google entre ellas, que pueden quedarse en buenos clientes o convertirse en competidores.
P. ¿Qué novedades veremos en cartografía digital?
R. 3D y la innovación en interfaces serán áreas de mucha actividad. Otro componente será el de comunidad: mapas actualizados con puntos de interés recomendados por la gente... que el mapa sugiera rutas alternativas según el tráfico...
P. ¿Se siente amenazado por la moda de la localización?
R. La navegación en GPS produce más del 80% de los ingresos del mercado. Las aplicaciones en torno a localización y redes sociales acaparan ahora el crecimiento, pero su rentabilidad está por demostrar.
P. Su principal competidor, Navteq, está entrando en ese mercado...
R. Hacemos buenos mapas y otros los utilizan para construir aplicaciones de socialización. No entraremos ahí.
Bill Henry dirige Tele Atlas, la compañía de cartografía digital detrás de Google Maps y adquirida por TomTom el pasado julio. Su cobertura impresiona: 200 países y 29 millones de kilómetros de calles y carreteras digitalizadas. Más de 50.000 fuentes contribuyen a actualizar constantemente sus mapas.
Pregunta. La caída de ventas de navegadores GPS es fuerte. ¿Se ha acabado el furor?
Respuesta. No creo que se haya acabado, más bien hay un crecimiento plano. La oportunidad hay que buscarla en la reposición. Mucha gente lleva en sus coches GPS de hace dos o tres años. Hay que ofrecerles un producto mejor para incentivarlos a cambiar.
P. Lo difícil es mantener los mapas actualizados. ¿Cambia mucho la información?
R. En Europa y EE UU hay un cambio del 10% anual en atributos como límite de velocidad, nombre de las calles, códigos postales... En países en desarrollo el cambio es de entre el 30% y 40%.
P. ¿Quién avisa de los cambios?
R. Hemos recibido más de cinco millones de cambios únicos enviados por personas desde mediados de 2007. Además somos los proveedores de Google Maps. Ellos reciben 10.000 cambios cada hora. También tenemos acceso a esa información. Es el concepto de comunidad que queremos crear.
P. ¿Cómo verifican que los avisos son reales?
R. No somos un wiki-mapa. Cualquier cambio lo verificamos. Tenemos 50.000 fuentes de datos, desde organismos de transporte y agencias locales hasta nuestros propios vehículos que comprueban los cambios in situ.
P. Cada vez queremos ver más cosas en un mapa: fotos, amigos, tiendas... ¿Es posible?
R. Sí, la cartografía ha pasado de estática a dinámica. Los mapas en 3D son un buen ejemplo, especialmente para los peatones. Si caminas por la calle no usas un mapa igual que lo haces en el coche con un GPS. Necesitas orientarte. Los mapas con edificios 3D ayudan.
P. ¿Cómo accede la gente a los mapas de Tele Atlas?
R. Internet supone la mitad del volumen de uso, millones de personas utilizan Google Maps en su PC o portátil. Además, al menos 50 millones de móviles, smartphones o GPS los utilizan.
P. Al navegador GPS le ha salido un fuerte competidor: el móvil. Son cada vez más potentes y ya se emplea como sustituto del GPS en el coche.
R. Es cierto. El uso de mapas en estos terminales está creciendo a un ritmo muy rápido y lo seguirá haciendo. Dicho esto, los navegadores GPS no están de brazos cruzados. Tienen una pantalla mucho más grande y se adaptan mejor al coche, añaden capacidad de procesamiento, mapas en 3D, etcétera.
P. Nokia y HTC lanzan móviles centrados en el GPS; Garmin y Asus se han aliado para lanzar el Nuvifone. ¿Está Tele Atlas bajo presión?
R. Tele Atlas es un socio muy atractivo para cualquier compañía de telefonía. Somos neutrales. Formamos parte de TomTom, pero también ofrecemos nuestros mapas a otras empresas.
P. Google es uno de sus mejores clientes. ¿Podría ser también un fuerte competidor?
R. La respuesta corta es que hoy lo vemos como un cliente. ¿Tienen el deseo de entrar en el mercado de mapas? No lo sé.
P. Con Street View ya crean sus propios mapas.
R. Street View es más bien una capa adicional sobre un mapa. Aunque es cierto, hay una serie de compañías, Google entre ellas, que pueden quedarse en buenos clientes o convertirse en competidores.
P. ¿Qué novedades veremos en cartografía digital?
R. 3D y la innovación en interfaces serán áreas de mucha actividad. Otro componente será el de comunidad: mapas actualizados con puntos de interés recomendados por la gente... que el mapa sugiera rutas alternativas según el tráfico...
P. ¿Se siente amenazado por la moda de la localización?
R. La navegación en GPS produce más del 80% de los ingresos del mercado. Las aplicaciones en torno a localización y redes sociales acaparan ahora el crecimiento, pero su rentabilidad está por demostrar.
P. Su principal competidor, Navteq, está entrando en ese mercado...
R. Hacemos buenos mapas y otros los utilizan para construir aplicaciones de socialización. No entraremos ahí.
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