Google y Tata Comm se asocian en India para servicios empresas

Fuente: Yahoo!

La unidad india de Google y Tata Communications se asociarán para entregar servicios de conectividad empresarial basados en Internet a compañías en India, donde la economía crece rápidamente y ofrece nuevas oportunidades.

Las compañías trabajarán juntas para proveer herramientas empresariales como correo electrónico, mensajería instantánea, calendario, vídeo y presentaciones de oficina por medio del servicio de software Google Apps, dijo Tata Communicationsen un comunicado.

Aunque Microsoft e International Business Machines dominan el mercado de correo institucional, Google está tratando de convencer a las empresas de cambiarse a sus servicios, en los que se accede al software por medio de internet.
El consejero delegado de Google, Eric Schmidt, dijo en abril que la compañía tenía un par de millones de clientes empresariales para la aplicación de software de Google Apps y que sumaba cerca de 3.000 negocios por día.
Los servicios basados en Internet ayudarían a las compañías a reducir costes sin necesitar comprar software o hardware adicional, dijo Tata Communications.

Argentina: El gigante indio Tata llega al Distrito Tecnológico de Parque de los Patricios

Fuente: iProfesional.

El ministro de Desarrollo Económico porteño, Francisco Cabrera, encabezará el martes el acto de inauguración de las oficinas de la compañía multinacional india Tata Consultancy Services (TCS), en el Distrito Tecnológico de Parque de los Patricios, donde proyecta crear unos 1440 puestos de trabajo.

También estarán presentes en la ceremonia el director general y ejecutivo de TCS, Subramaniam Ramadorai (en la foto); el vicepresidente ejecutivo de Mercados Emergentes y presidente de la Fundación Endeavor Uruguay, Gabriel Rozman, y el embajador de la India Rengaraj Viswanathan.

TCS, uno de los gigantes mundiales de servicios tercerizados de tecnologías de la información (TI) prevé generar 1400 empleos en los 11.202 metros de superficie que se inauguran en Parque de los Patricios y esta sede argentina aspira a convertirse en la tercera en importancia en la región latinoamericana, luego de TCS México y TCS Brasil.

En el Distrito Tecnológico, la empresa pondrá énfasis en la capacitación y trabajará junto a las distintas universidades de Argentina y la región en la formación de recursos humanos y certificación de sus profesionales, tal como lo hace en Uruguay desde el 2002.

Mientras tanto, empresarios nacionales y extranjeros de la industria tecnológica participaron en el ciclo de visitas al Distrito Tecnológico, organizado por el Centro de Atención al Inversor del ministerio.

La semana pasada se realizó el segundo tour al Distrito Tecnológico en el cual participaron las firmas Sisorg, Stym y Globsoft.

Las compañías recibieron asesoramiento de parte de los agentes de Atención al Inversor del Gobierno de la Ciudad, e información sobre los créditos que el Banco Ciudad ha destinado a las empresas que decidan radicarse.

Esta acción forma parte del programa “Acceso al Distrito Tecnológico”, tiene una frecuencia semanal y se reserva exclusivamente con lista de espera. El tour parte desde las oficinas del Centro de Atención al Inversor en Uspallata 2802, Parque de los Patricios. Inscripción en www.invertir.buenosaires.gob.ar.

Tata lanzará al mercado el modelo de coche más barato: costará menos de 1.500 euros

Fuente: 20minutos.

La marca de automóviles Tata lanzará este lunes en la India el automóvil más barato del mercado. El modelo, bautizado como Nano, cuesta 1.979 dólares (1.457 euros al cambio) y mide tres metros de largo, según informa la cadena BBC.

Su bajo precio constituye la principal ventaja para que los ciudadanos más pobres puedan acceder a un vehículo por primera vez. Las características del coche son modestas, según la compañía, pero suficientes para cubrir las necesidades de los usuarios: 624 centímetros cúbicos, sin airbarg, aire acondicionado o radio.

A pesar que esperan vender miles de unidades de unidades, según informa BBC, las cifras no servirán para frenar las pérdidas de Tata durante el último ejercicio, debido a la crisis por la que pasa el sector.

El modelo debía haber estado disponible hace seis meses, pero problemas internos han retrasado su lanzamiento al mercado. Incluso si la marca lograse vender 250.000 unidades del Nano, dice un experto, esto sólo representaría un 3% de los ingresos totales de la compañía.