España: Palacio del Hielo de Madrid será utilizada como morgue

Tras el colapso de las funerarias y la imposibilidad de incinerarlos o inhumarlos en los plazos establecidos el Gobierno de la Comunidad de Madrid, el Ministerio de Defensa Español y los propietarios del Palacio del Hielo acordaron que dichas instalaciones serán utilizadas para almacenar los cadáveres de los fallecidos por el coronavirus COVID-19.

Solo en Madrid están muriendo alrededor de 150 personas al día.

Foto del Palacio del Hielo (Autor: Daniel Lobo)

El Palacio del Hielo cuenta con una pista de patinaje que mantiene a bajas temperaturas que lo hacen idóneo para mantener los cuerpos de los cadáveres a temperaturas adecuadas para su mantenimiento. Los féretros serán colocados sobre una superficie de polímero de 2-3 centímetros de grosor, encima de la superficie de hielo para evitar el contacto.

Madrid se enchufa a la Red

El 93% de los hogares madrileños dispone de conexión a Internet mientras que la media nacional es del 88,4%, como ha destacado a través de un comunicado la organización Adicciones Digitales, que se sumará a las celebraciones del Día Internacional de Internet Seguro, previsto para este martes.

La jornada se presenta este año bajo el lema 'Internet es algo más que un juego, es tu vida' y tiene lugar el segundo mes de cada año desde 2004. Desde esa fecha el número de internautas ha crecido sustancialmente, como apuntan.

Lo que se pretende es educar y sensibilizar a los internautas sobre los peligros que existen en el mundo virtual. En la Comunidad de Madrid muchos de ellos no saben cómo utilizar Internet de forma sensata, problema que es mayor en los niños.

El fundador de Adicciones Digitales, Juanma Romero, ha explicado que lo que pretenden es "ayudar a mejorar el uso que hacemos de la tecnología para que, en todo momento, se convierta en un aliado de la familia y amigos, y no en un enemigo".

En Madrid la señal del Wi-Fi y Bluetooth sale de las baldosas

El Ayuntamiento de Madrid y la Agrupación Empresarial Innovadora del Pavimento Inteligente de España (ASEPI) presentaron en la Puerta del Sol la primera instalación de suelo que emite señales Wi-Fi y Bluetooth para prestar servicios en dispositivos móviles.
Con esta iniciativa, Madrid se ha convertido en la primera capital europea que transforma sus calles en plataforma de comunicaciones y servicios dirigidos al ciudadano, y convierte la Puerta del Sol en el KM.0 de las vías inteligentes de España.
La puesta en marcha de la primera Vía Inteligente para Madrid ofrece a los ciudadanos de la capital española y a los turistas que transiten por la Puerta del Sol una variedad de servicios iniciales a través de una señal que tiene su origen en el pavimento, en cuya parte de abajo va colocado el dispositivo emisor de la señal.
Gracias a esta innovadora tecnología del pavimento, que utiliza las TIC insertadas en las vías de las ciudades como facilitador de servicios, los transeúntes de la Puerta del Sol tendrán una variada información turística y comercial de la zona, de forma inalámbrica mediante Wi-Fi y Bluetooth, directamente a sus equipos (móviles, tabletas, etc..).
Planos de la ciudad y del transporte público, acceso al ocio, una biblioteca virtual, felicitaciones navideñas, así como acceso a Internet e información de los principales eventos de nuestra capital son sus primeras prestaciones.
La Vía Inteligente se ha instalado en base de piedra natural de carbonato cálcico, en cumplimiento del estándar EPI-Pavimento Inteligente Tipo A, informó la agencia Europa Press.
En la Puerta del Sol se emplean 150 metros lineales de pavimento de encaminamiento podotáctil (acanalado), dando con ello un paso hacia la accesibilidad universal, combinando los medios analógicos (infraestructuras) y los medios electrónicos (digitales).
El estándar EPI supone la normalización de la tecnología aplicada al pavimento, de forma que las organizaciones y administraciones públicas sean capaces de implantar el EPI en sus ciudades con total garantía de servicio, suministro, mantenimiento y conexión (por supuesto) con otras ciudades.

Madrid tendrá una calle Steve Jobs

  Poco después de que los rumores hayan dado por muerto el proyecto de la tienda emblemática de Apple en el edificio de Tío Pepe en la Puerta del Sol, el Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha dado su visto bueno a nombrar una calle o espacio público de la capital con el nombre de Steve Jobs.
El diseñador Jesús del Pozo, el torero Antonio Chenel 'Antoñete' y el diplomático chileno Carlos Morla Lynch también verán su nombre en el callejero de la ciudad, tras la aprobación unánime de las iniciativas presentadas por el área de Gobierno de Las Artes, informa Europa Press.
Steve Jobs, fallecido el pasado 5 de octubre, fue un empresario y magnate de los negocios del sector informático y de la industria del entretenimiento estadounidense que cofundó y dirigió hasta su muerte la multinacional Apple.
El madrileño Jesús del Pozo, fallecido el pasado 13 de agosto, nació en la capital y a ella ligó toda su carrera profesional, con una primera tienda en la calle Almirante, muy cerca de donde vivía.
Por su parte, Antoñete también hizo gala de su casticismo a lo largo de toda su vida. Muy vinculado a la plaza de toros de Las Ventas, cerca de la que nació y en la que confirmó su alternativa, fraguó una larga carrera de más de 40 años, con altibajos, retiradas y reapariciones. Falleció el 22 de octubre de este año.
Finalmente, Carlos Morla Lynch fue un diplomático chileno destinado en Madrid durante la II República y la Guerra Civil que convirtió la embajada de su país en Madrid en un refugio para perseguidos de ambos bandos durante la contienda nacional. Falleció en la capital española en 1969.

Madrid concentra la creación de juegos sociales

La compañía española Zed, dedicada al entretenimiento digital, dedicará la mitad de su plantilla a crear juegos para las redes sociales, abandonando su tradicional negocio de videojuegos para consolas. En este renovarse o morir, la compañía cree que el futuro del entretenimiento será social.
La firma, bajo cuyo paraguas están Pyro (creadora del veterano Commandos) e Ilion Animation Studios (los autores de la película Planet 51), ha reorientado su negocio hacia los juegos sociales. Para eso ha creado la marca iZ y recolocado a más de 300 de sus programadores, 200 de ellos en Madrid, en el mayor centro de creación de entretenimiento social de Europa. Ayer lanzaron su segundo título en este campo, Sport City, y pretenden sacar uno nuevo cada dos meses.
El aumento constante del coste de desarrollar un video-juego para plataformas como la PS3 o la Xbox, donde el crecimiento es plano, es uno de los argumentos dados ayer por el presidente de Zed, Javier Pérez Dolset. El otro es el crecimiento explosivo de las redes sociales. "En verano, Facebook tenía 500 millones de usuarios y más de la mitad juega", dice Pérez Dolset.

Obras más sencillas

La idea de Zed es hacer obras que no exigen ni la décima parte de la inversión de los títulos para consolas, en su mayoría gratuitas para el usuario, y sencillas de jugar, destinadas para la mayoría. El negocio se basará en lo que llaman freemium. Los juegos son gratuitos, pero se podrán comprar extras. La otra fuente de ingresos será la creación de plataformas publicitarias con marcas a las que ofrecerles un público muy segmentado.
Pérez Dolset está convencido de que el futuro del entretenimiento digital pasa por las redes sociales y destacó una nueva tendencia: "No para todos los juegos y no todos los meses, pero la gente está dispuesta a pagar en internet".

Publico

Nace en Madrid el primer laboratorio del mundo para crear órganos

España cuenta desde hoy con el primer laboratorio del mundo para la creación de órganos bioartificiales con células madre adultas, en el que se pretende "resucitar" un corazón y trasplantarlo a un humano en el plazo de unos cinco años.
El hospital madrileño Gregorio Marañón alberga este nuevo centro, que hoy ha sido inaugurado por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y la ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia.

En este laboratorio se creará un banco de matrices para fabricar órganos nuevos como corazones, hígados, riñones y piel, que volverán a ponerse en marcha con células madre del propio paciente a quien se trasplanten, ha informado hoy el doctor Francisco Fernández-Avilés, jefe del Servicio del Cardiología del Gregorio Marañón.

La iniciativa se enmarca en el proyecto SABIO (Scafolds and Bioartificial Organs for transplantation), en el que intervienen el Gregorio Marañón; Ciencia e Innovación; la Universidad de Minnesota, en Estados Unidos, y la Organización Nacional de Trasplantes (ONT), que proporciona los órganos no aprovechables para trasplantes -un 40% del total del total donados- y que servirán de matrices.

Al fabricarse "a medida", es decir, con células del mismo paciente receptor del órgano, se espera que no haya rechazo porque su cuerpo no lo reconocerá como extraño.

Fernández-Avilés ha indicado que este sistema está llamado a resolver un "importante problema sanitario", como es la escasez de órganos donados para trasplantes, al tiempo que supondrá un gran avance para que los pacientes trasplantados acepten el nuevo órgano y se curen de su dolencia.

"Esto tiene una enorme importancia en España, porque somos uno de los países en los que más trasplantes se realizan y en los que se hacen los más complejos", ha matizado la presidenta de la Comunidad de Madrid.

El doctor ha explicado que el procedimiento de fabricación de nuevos órganos consistirá en eliminar todo el contenido celular que contienen, lo que permitirá obtener una matriz tridimensional.

Posteriormente, se siembran las células madre adultas en la matriz, que induce y guía la proliferación, distribución y especialización de éstas, haciendo que el órgano vuelva a funcionar.

Todas ellas procederán de la unidad de producción celular del hospital Gregorio Marañón, primero en España en conseguir la acreditación para producirlas a partir de grasa o médula ósea, por parte de la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios.

Este proceso ya ha funcionado en animales pequeños, ha explicado la directora del Centro de Reparación Cardiaca de la Universidad de Minnesota, Doris Taylor, quien ha conseguido eliminar todas las células del corazón de un ratón muerto y repoblarlo con células madre adultas, obteniendo un nuevo órgano con todas sus estructuras y capaz de generar un latido eficaz.

La inversión necesaria para poner en marcha este laboratorio ha sido de 600.000 euros, ha informado Aguirre, mientras que a partir de ahora el Gregorio Marañón se hará cargo de su mantenimiento y le aportará la experiencia de sus profesionales.

Cuenta con una superficie de 260 metros cuadrados y se distribuye en dos salas de recelularización; una amplia zona de descelularización, área de lavado y autoclavado; zonas de producción celular, administrativas y de almacén, en donde operan diez personas entre personal investigador, técnicos de laboratorio y administrativos.

Los cardiólogos que trabajan en este proyecto han conseguido ya eliminar las células y el tejido de ocho corazones, utilizando sustancias "detergentes" que se administran a través de las arterias coronarias y convierten el órgano original en una matriz sin células.

Actualmente se trabaja para perfeccionar este procedimiento y se espera que, a finales de 2010, se pueda hacer latir al menos un "trocito" de la matriz de un corazón.

En fases posteriores se emprenderán los procesos de recelularización de las matrices cardiacas con células madre y se iniciara esta técnica en otros órganos, con la esperanza de poder trasplantarlos a humanos en un máximo de diez años.

Canarias7

Microsoft abre las puertas de Casa Kinect en Madrid

the INQUIRER

El gigante del software mundial está preparando el lanzamiento de Kinect en noviembre, y ya ha puesto en marcha un centro en pleno centro de Madrid en el que los usuarios podrán conocer de primera mano la experiencia que nos ofrece este fantástico dispositivo. Bienvenidos a la Casa Kinect.
La Casa Kinect es un nuevo centro que permite conocer el nuevo dispositivo de control de Microsoft, que ofrece una experiencia de usuario única en videojuegos ya que nuestro cuerpo se convierte en el mando de control, sin más periféricos que el sensor Kinect, que cuenta con cámaras para seguimiento de nuestros movimientos y sensores de proximidad.
Cualquier usuario podrá visitar la Casa Kinect hasta el 13 de noviembre a través de una reserva en www.casakinect.es, y tras reservar la cita podrán visitar dicho espacio, situado en Alberto Aguilera 1, en una zona muy céntrica de la capital española.
Durante la presentación de la Casa Kinect pudimos comprobar cómo nos manejábamos en algunos de los juegos que presentará Microsoft con este dispositivo -”Kinect Adventures”, “Kinect Sports” o “Dance Central” destacaban con luz propia- en un lanzamiento más propio de una producción de cine.
De hecho, al evento asistieron varias personalidades del mundo artístico -los hermanos Muñoz, “Estopa”, fueron protagonistas especiales-, además de un nutrido grupo de representantes de los medios de prensa generalista y tecnológica.

Todos los transportes de Madrid, conectados con Google Transit

El Mundo

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, junto con el delegado de Movilidad y Seguridad, Pedro Calvo, ha presentado el proyecto Google Transit para Madrid. El Ayuntamiento ha colaborado con el buscador en una herramienta que permitirá a los viajeros planificar sus rutas o desplazamientos en la capital usando el transporte público. "La movilidad no puede resolverse con el tráfico privado, necesitamos una red de transporte público a disposición de los madrileños", ha explicado el alcalde.
Con motivo de la Semana de la Movilidad 2010 tanto el Ayuntamiento, como la Comunidad de Madrid, el Consorcio Regional de Transportes, Metro, EMT y Google han querido acercar esta herramienta a los usuarios.
Entrando en Google Maps, como hasta ahora, y escribiendo el lugar de origen y destino al que quieren acudir en el buscador, ahora podrá conocer las diferentes combinaciones de transporte público que puede utilizar al igual que los horarios, recorridos, empresas que prestan el servicio al igual que el tiempo de desplazamiento ya sea pie hasta la parada más cercana como el tiempo total del viaje.
Esta herramienta nace gracias al acuerdo de colaboración firmado en el año 2009 entre la EMT y Google para incorporar este servicio, al igual que previamente lo habían hecho otras ciudades como Portland (Estados Unidos), que ya en 2005 incorporó este sistema y del que hoy gozan otras ciudades españolas como Valencia, Pamplona o Tenerife y alrededor de 20 países como Francia, Italia, Portugal, Reino Unido, Austria, Polonia o Suiza.
Junto al alcalde de la Comunidad ha acudido a este acto de presentación José Manuel Pradillo, director del Consorcio Regional de Transportes, quien ha defendido este sistema y ha confiado en que "a finales de 2011 tengamos a toda la Comunidad de Madrid preparada para esta herramienta".
En un futuro se espera que los usuarios con vehículo propio puedan conocer el estado de la circulación en la capital a tiempo real.
La directora de Google España y Portugal Laurence Fontinoy y el Director de Google Maps en ambos países, David Robles, han querido hacer hincapié en la importancia que tiene para los usuarios la información local y el hecho de que "puedan organizar sus viajes en transporte urbano de forma más fácil", teniendo en cuenta los millones de desplazamientos que se producen en la capital.
Así, con Google Transit se ha incorporado información sobre cerca de 5000 paradas de autobús, 285 estaciones de Metro y Metro ligero, 26 intercambiadores y más de 200 kilómetros de red que se pueden consultar en www.google.com/transit o desde Google Maps. "Es la herramienta perfecta para conocer la mejor oferta de transporte público, contribuye a la promoción de la ciudad de Madrid y permite difundir una imagen cosmopolita e innovadora de Madrid", concluye Gallardón.

Wifi gratuito en el 60% de los autobuses urbanos

El Pais

La Plaza Mayor y la de Olavide fueron las primeras en estrenar la licencia de Internet sin hilos (wifi, en inglés) en Madrid. El pasado 15 de junio el Ayuntamiento recibió el visto bueno de la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) para que, como administración pública, diese acceso a Internet sin necesidad de pago por parte de los ciudadanos. Algo que desde hace años se usa en París, Roma y Nueva York.
La luz verde de la CMT, que permite dar conexión gratis siempre que no se llegue a viviendas y la velocidad no supere los 256 kilobites por segundo, ha permitido dotar a los autobuses públicos de esta tecnología.
Madrid no es la primera ciudad de España en ofrecer este servicio. En Málaga estuvo disponible hasta que la CMT sancionó con 300.000 euros en febrero Ayuntamiento por explotar sin permiso una red pública wifi.
A las tres de la tarde de ayer comenzó la apertura de la red que todavía no está disponible en todos los autobuses de la ciudad. En los de color rojo, por ejemplo, los más antiguos, no se instalará, sino que se esperará a renovar la flota para que los nuevos lo traigan desde el principio. Está previsto que el servicio alcance a la totalidad de los vehículos en abril de 2011.
El 60% de los 2.000 autobuses que integran la flota ofrecen desde ayer acceso a Internet. Para identificar los que proveen del servicio hay que fijarse, primero, en que el autobús sea azul, y después en que tenga una pegatina distintiva. Aunque todavía no se han puesto todas. Desde la EMT insisten en que la prueba para saber si hay wifi es fijarse en las cámaras de seguridad. Si tiene cámara, tiene red.
Precisamente, así nació este servicio. El Ayuntamiento quiso reforzar la seguridad con cámaras en los autobuses. Para la emisión de imágenes era necesario usar Internet. Lo que hizo falta fue una empresa dispuesta a costear la instalación y a patrocinarlo."No solo no cuesta un dinero a los madrileños", explican desde la EMT, sino que Gowex paga al Ayuntamiento por ello". En el centro de la capital resulta fácil encontrar rutas con conexión. En un recorrido realizado ayer por la tarde este periódico pudo comprobar que se podía navegar sin ningún problema en varios de los puntos más concurridos de la ciudad.
En la calle de Alcalá las líneas 77, 113, 38 y 12 compartían conexión sin problemas. Lo mismo pasaba en la plaza de Manuel Becerra con los autobuses 43, 156, 143 y C1. En Ortega y Gasset falló un 74. El siguiente operaba normalmente a la altura de Serrano. Lo mismo que el 51, casi en Cibeles. El 5 ofrecía sus servicios en Colón.
El 45, de color rojo, que pasaba por Recoletos no estaba entre los elegidos. La misma ruta, pero realizada con un vehículo más moderno, sí cumplía la promesa de acceso a la red a la altura del General Martínez Campos. El intercambiador de Nuevos Ministerios era un verdadero nido de wifi: la del 7, la del 45 y la del 150. Un poco más al norte, el 27 cumplía a la altura de la plaza de Cuzco. Igual que el 178 en La Paz.
Madrid se suma con esta iniciativa a las capitales pioneras en ofrecer este tipo de servicio. En Nueva York algunas rutas también ofrecen wifi. Igual sucede en Singapur. Desde hace años los autocares que transportan a los empleados de Google a la sede de Mountain View tienen este servicio.
En España hay varias experiencias, pero de distinta naturaleza. En Málaga se pedía un registro previo y sólo se podía en 10 vehículos de toda la flota. Los autobuses privados de Alsa, en su clase Supra, también presumen de hacer los viajes más llevaderos gracias a la red.
En el servicio que ofrecen ahora los autobuses urbanos de Madrid hay ciertas restricciones. Aunque no lo ponen en ningún lado del autobús, el servicio cuenta con algunas webs vetadas: las que publican contenido para adultos u ofensivo -poco apropiado para consultarlo públicamente- y las dedicadas al juego y las apuestas deportivas. El limitado ancho de banda tampoco soporta la descarga de contenidos en P2P, vídeos o canciones. Aunque tampoco se echa en falta, dada la duración de los trayectos.
El subdirector de Tecnología de la EMT, Enrique Diego, aprovechó el estreno para mostrar una nueva aplicación para móviles adaptada para iPhone, iPad, dispositivos Symbian con Java, Windows Mobile y Android a partir de la versión 2.0. Los usuarios de autobuses urbanos contarán así con una herramienta oficial para móviles, a diferencia de los usuarios de Metro. A primeros de año la empresa iPhoneDroid creó, con intención de darse a conocer, una aplicación para iPhone con el mapa del Metro de Madrid. Se dirigieron a la Comunidad de Madrid para ofrecerles convertir su creación en la oficial. No tuvieron respuesta. Ni suerte.
La aplicación de la EMT para iPhone destaca por añadir un servicio de realidad aumentada, muy útil para saber no sólo dónde está la parada más cercana, sino también qué tenemos alrededor. Se señala al lugar con la cámara y la herramienta lo reconoce. Algo que puede resultar muy útil para que los turistas identifiquen los monumentos y conozcan su historia. De hecho, de las 60.000 descargas que tuvo la versión anterior del programa en iPhone, 7.000 se hicieron desde el extranjero.

Cómo conectarse

- Conectar el detector de wifi en el móvil, iPad u ordenador portátil.
- De las múltiples redes urbanas que aparecen hay que escoger la identificada como EMT_Madrid. Aparece sin candado.
- Aceptar los términos de uso y ver una página que indica que se está conectando gracias a un servicio patrocinado por la empresa Gowex.
- Comenzar a navegar o consultar el correo normalmente.
- Al bajar de un autobús y subir en otro, el dispositivo recuerda la red y se conecta automáticamente.
- Cuidado con la batería: a conexión sin hilos gasta un poco más que por cabley en el bus, por ahora,no hay enchufes

Los autobuses de la EMT de Madrid tendrán wifi gratis

Libertad Digital

Según informa en su web la empresa Gowex, éste será el primer servicio wifi gratuito para viajeros de España. Su lanzamiento se enmarca en la celebración, de mañana al día 22, de la Semana Europea de la Movilidad 2010, bajo el lema "Viaja más inteligente. Vive mejor".
Aunque la presentación de este nuevo servicio estaba prevista para mañana, finalmente ha tenido que ser pospuesta por "desajustes organizativos", según señala la compañía.
Un proyecto paralizado por la CMT
Hace más de un año, en agosto de 2009, la EMT decidió desistir de su intención de poner wifi en sus autobuses tras la exigencia de la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) de repercutir el precio en los usuarios.
Así, el anuncio realizado por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, en febrero de ese mismo año de llevar a unos 2.000 autobuses la tecnología inalámbrica de conexión a la red quedaba en stand by ante los impedimentos de la CMT, que recordaba que la función de la EMT era el transporte, y el acceso a Internet no es "necesario para la satisfacción" de ese objetivo.
Además, la Comisión consideró entonces que la instalación de acceso Wi-Fi en los autobuses no entraba dentro del derecho de las administraciones públicas a ofrecer acceso a internet a los ciudadanos dentro de sus edificios o dependencias, e incluso en sus inmediaciones, al no existir una especial vinculación de los usuarios con el servicio que justifique la prestación del mismo.
Asimismo, la Comisión entendió que, aunque la EMT aseguraba en su propuesta que se limitaría el acceso a los usuarios de la red de autobuses mediante, por ejemplo, una contraseña de la que se informaría en el interior de los vehículos, la actividad iría dirigida al público en general, lo que podría distorsionar la competencia del sector.
De hecho, esta actividad sólo podría ser tolerada si tuviera carácter provisional, si se sufragara mediante patrocinio o publicidad, o si se repercutiera su coste en el billete de usuarios. En este último caso debería hacerse mediante un suplemento especial, incrementando así el precio "en la cuantía suficiente para cubrir los costes del servicio", permitiendo siempre a los usuarios "elegir entre la compra del billete con o sin derecho a recibir los servicios de comunicaciones electrónicas".
Sin embargo, el director general de Innovación y Tecnología del Ayuntamiento de Madrid, Alejandro Arranz, ya explicó entonces que dichas condiciones resultaban "tan restrictivas y absurdas para la gestión y para el ciudadano que la EMT desistió". "No tenía sentido llevar a cabo así la medida".

Apple abre su primera tienda en Madrid

20minutos

La empresa Apple ha abierto una tienda en el centro comercial Madrid Xanadú este sábado, 11 de septiembre, que es la segunda de la compañía en España, tras la que comenzara su actividad unos días antes en el centro comercial La Maquinista de Barcelona.
Hace menos de una semana se conoció la ubicación de estas dos tiendas de Apple, si bien no se concretó la fecha, de la que sólo se supo que sería en la primera semana de septiembre. Ahora la página oficial de la compañía de la manzana ya ofrece toda la información sobre horarios de apertura, localización, cómo llegar, etc.
En el caso de la Ciudad Condal, se trata de un local en la planta a nivel de calle, junto a la tienda de Desigual, como ya anunciaba la semana pasada un gran cartel en forma de manzana en la pared. El centro comercial barcelonés hizo oficial el jueves pasado, a través de su página en Facebook, la llegada de la tienda con un anuncio de bienvenida.

Apple inaugura la primera Apple Store de Madrid, la segunda en España

Cope

Unos minutos antes de la apertura de la tienda ya se veía que los empleados tenían un humor inmejorable: se han pasado casi diez minutos aplaudiendo, gritando y cantando "¡Campeones, campeones!", saludando a la prensa asistente a través del cristal que les separaba y aplaudiendo aún más. Está claro que los de Cupertino saben cómo subir los ánimos.
El clímax ha tenido lugar cuando las puertas se han abierto, poco a poco, entonces los empleados han empezado a gritar una cuenta atrás que ha culminado con un "¡Bienvenidos!" y... ¡¡Aplausos para los asistentes!! La prensa ha sido recibida entre aplausos cuales campeones de un Mundial de fútbol. No se puede tener un mejor recibimiento. Bueno sí, si hubieran dado además un iPad o un iPhone 4 de regalo, pero hay que mantener los pies en la tierra.

Los nervios estaban al máximo, y hay que reconocer que Apple sigue cuidando al máximo, como sólo ellos saben cuidar, tanto la limpieza como la estética de la tienda: porque por supuesto además de estar absolutamente impoluta (de eso, además del equipo de limpieza, se ha encargado una joven que minutos antes de la apertura ha ido aparato por aparato haciendo una última revisión de que no quedase una sola mota de polvo en ningún dispositivo), es realmente bonita. Todo está completamente ordenado, todo tiene su sentido de colocación, y todo se puede probar. ¿Tiene dudas sobre un producto? Es el mejor lugar para usarlo, preguntar sobre su funcionamiento y resolver sus interrogantes, ya que todos en la tienda saben de lo que hablan y lo que venden. Para ello han sido intensamente formados durante varios meses.

A continuación, Steve Cano, director de Apple Retail Internacional y encargado de dar la bienvenida a la prensa en la preapertura del centro 24 horas antes, ha dado un breve discurso al más puro estilo Steve Jobs (incluso en los gestos y en cómo pronunciaba y se movía): cifras, datos y respuesta a preguntas de la prensa. A destacar, y muy importante, que ha contado con un magnífico intérprete. Steve Cano ha destacado que la presentación de la tienda en Madrid ha sido su favorita dada la cantidad de dispositivos de Apple que portaban los periodistas y ha recordado que las Apple Store están en las principales ciudades del mundo y que mientras otras tiendas buscan el bolsillo, "nosotros vamos al corazón": "El 50% de los clientes que entran son nuevos, jamás se imaginaron que tendrían un producto de Apple, y esa es la razón de nuestro crecimiento", porque allí se convencen de la calidad.

Obviamente, una de las preguntas ha sido para cuándo una tienda céntrica en Madrid (Xanadú está a más de 20 kilómetros de la capital): por ahora no, pero en el futuro, seguramente. Por lo pronto, están previstas diez tiendas más antes de que finalice 2012.

Por otra parte, ha quedado claro que a los de Cupertino les interesa, y mucho, las nuevas generaciones: tienen un taller para los pequeños donde les enseñarán cómo se usa un Mac, cómo se monta un vídeo, etc.; y cuando uno ya ha crecido, tiene a su disposición a todos los Genius de la Genius Bar, quienes resuelven las dudas en el mismo día y en el mismo sitio.

Finalmente, se ha invitado a acudir mañana sábado a las 10 para la apertura oficial. A los primeros asistentes se les regalará una camiseta negra de Apple Xanadú. En ese momento, Paco Lara, jefe de prensa de Apple España, ha dado las gracias a los asistentes por estar ahí y ha vuelto a invitar a asistir a este sábado por la mañana.

En resumen: ha sido una presentación al más puro estilo Apple. Cuidada, intensa, apasionante y directa al grano. Los de Cupertino saben tratar a la gente, saben presentar su producto, y saben cómo ir al corazón. Es cierto que el principal fallo de sus productos sigue siendo su alto precio en algunos productos (en especial el del iPhone 4 libre), pero también lo es que en ese alto precio va incluido un impoluto sistema de garantía y cuidado por si cualquier aspecto da problemas.

Pocas veces se recibe a la gente entre aplausos, sonrisas, y pocas veces se percibe tanto cariño, sólo cuando uno se conciencia de que los clientes, antes que clientes, son personas. Y ellos lo saben.

Madrid se prepara para su primera tienda de Apple

Cinco Dias

El gigante de la manzana ha anunciado que la primera tienda de Apple en Madrid se ubicará en el local 350 del Centro Comercial Xanadú y abrirá sus puertas a las 10 de la mañana.
La empresa ha informado de que habrá beneficios para los que se acerquen este día a la tienda. Los primeros 500 clientes que ya tienen un Mac podrán suscribirse a "One to One". De igual manera, las primeras 1.500 personas que entren al establecimiento se llevarán una camiseta gratis.
El sábado pasado la empresa abrió una tienda de de 1.300 metros cuadrados en el centro comercial La Maquinista de Barcelona y se espera que en 2012 abrirá por lo menos una decena de establecimientos en toda España.
Este nuevo lanzamiento hace parte de la expansión en Europa, donde ya está presente en Reino Unido, Francia, Italia, Suiza y Alemania, con cerca de 35 tiendas propias, y en todo el mundo hay 302. En el último trimestre, la división de Apple Retail Store , la división que se ocupa del negocio de las tiendas, facturó 2.580 millones de dólares (2.043 millones de euros).

Bolsa Madrid: Pánico y derrumbe del Ibex 35

Fuente: Silicon News.

Los rumores y las especulaciones se han hecho presentes con toda su fuerza en el parqué español. El presidente José Luis Rodríguez Zapatero se vio obligado a desmentir un insistente rumor que mencionaba un posible pedido de ayuda por parte de España a la Unión Europea.

El jefe del Gobierno español calificó de “despropósito descomunal” y “absoluta locura” las versiones y pidió “combatir” las especulaciones. Los inversores, sin embargo, parecieron no escucharlo.

“El miedo a un contagio brutal de la situación griega ha ensombrecido todo y el mercado ha pasado por alto las declaraciones de Zapatero”, explicó un gestor de fondos a Reuters.

El Ibex 35 finalizó la jornada con pérdidas de 563,70 puntos (-5,41%), hasta las 9.859,10 unidades, tras oscilar entre un mínimo de 9,812.8 y un máximo de 10.411,8 enteros. Se negociaron 9.366 millones de euros en todo el parqué español.

No hubo acciones que cerraran en terreno positivo. Las empresas que más cayeron fueron Sacyr (-10,15%), Telecinco (-8,41%) y BBVA (-7,59%).

Telefónica, el valor más ponderante del parqué, cayó un 3,75% y cerró en 16,41 euros. La CMT ha propuesto congelar la cuota mensual de telefonía fija del gigante español en 13,97 euros más IVA para 2011.

Indra, por su parte, cedió un 4,72%, hasta los 14,335 euros. La tecnológica informó en una nota de prensa que creará un centro de I+D especializado en contenidos digitales multiplataforma para e-learning junto a E-COTEC/21.

Mercado continuo

El sector de las telecomunicaciones perdió un 3,75% con los recortes de Telefónica, Avánzit (-6,33%) y Jazztel (-3,20%).

El sector de la electrónica y el software, por último, retrocedió un 4,55% ante los números rojos de Indra, Amper (-2,91%) y Tecnocom (-2,44%).