Silicon News
Parece que el servicio Street View de Google es sinónimo de problemas. La última trifulca ha tenido lugar en Francia, concretamente cerca de París donde las autoridades vieron circular al vehículo de la compañía con su cámara en el techo. Tras los acontecimientos producidos en los últimos meses en relación a la privacidad de los ciudadanos, a las autoridades no les quedó más remedio que detenerles y registrarles por precaución.
Una historia interminable que comenzó en Inglaterra y se fue extendiendo a lo largo de todo el mundo en pocos meses. En Francia, al igual que en otros países, el hecho de fotografiar a personas, vehículos o viviendas, para después difundirlas en Internet sin el consentimiento de los afectados se considera una violación en regla contra la privacidad de los ciudadanos. Google ha cometido el error de hacerlo y tienen miedo de que vuelva a ocurrir. A estas alturas nadie se fía de nadie.
Según Yann Padova, secretario general de la Comisión Nacional Francesa de Informática y Libertades Civiles (CNIL), la detención y registro del coche de la compañía se llevó a cabo para "comprobar que ésta había dejado de recopilar datos a través de las redes Wifi."
Además, para las autoridades francesas no resultaba plato de buen gusto el hecho de que Google volviese a realizar fotografías en Francia antes de determinar si la empresa cumpliera o no con las órdenes de limitar la recogida de datos de Street View.
Y es que el servicio de Google trae de cabeza a todo el mundo. No hay más que recordar que Google se enfrenta a 28 demandas en todo el mundo por su servicio y 23 países lo han prohibido o han amenazado con prohibirlo. Con el caso francés la historia continúa...
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2010/08/27
Los datos españoles en litigio de Street View están en EE UU
El Pais
En el marco de la demanda presentada por APEDANICA contra Google España por el almacenamiento de datos de las redes wifi privadas a través de los coches de Street View, la juez que lleva el caso ha recibido un informe de la Brigada de Investigación Tecnológica sobre las diligencias realizadas en San Sebastián. Por otra parte, una representante de Google España ha declarado que los coches que captaron los datos, unos 20 en total, capturaron la información y ésta fue enviada a los Estados Unidos donde permanece accesible a las autoridades que lo soliciten y, de hecho, la Agencia de Protección de Datos tiene un acceso remoto a los mismos.
Fuentes de los denunciantes han explicado a este diario que solicitarán la documentación que tenga la Agencia de Protección de Datos y discos de almacenamiento que no están en poder de la Policía.
El caso trascendió en julio de este año cuando la juez el Juzgado de Instrucción número 45 de Madrid citó como imputado al representante legal de Google en España para el próximo mes de octubre.
El caso lo destaparon las autoridades alemanas en abril al denunciar que los coches recogían datos de las redes wifi particulares. Inicialmente Google replicó que solo procesaba la existencia de las citadas redes para mejorar sus servicios de geolocalización, pero que no recolectaba datos de navegación.
En mayo, finalmente, admitió que por un error técnico, sí lo había hecho. Países como Austria o Suiza paralizaron los coches. La preocupación internacional por esta vulneración de la privacidad hizo que Google ofreciera eliminar los datos recogidos ante testigos, pero varios países han solicitado conocer previamente las características de los mismos. En España, la organización de consumidores Facua también ha presentado una querella, esta vez ante la Audiencia Nacional
En el marco de la demanda presentada por APEDANICA contra Google España por el almacenamiento de datos de las redes wifi privadas a través de los coches de Street View, la juez que lleva el caso ha recibido un informe de la Brigada de Investigación Tecnológica sobre las diligencias realizadas en San Sebastián. Por otra parte, una representante de Google España ha declarado que los coches que captaron los datos, unos 20 en total, capturaron la información y ésta fue enviada a los Estados Unidos donde permanece accesible a las autoridades que lo soliciten y, de hecho, la Agencia de Protección de Datos tiene un acceso remoto a los mismos.
Fuentes de los denunciantes han explicado a este diario que solicitarán la documentación que tenga la Agencia de Protección de Datos y discos de almacenamiento que no están en poder de la Policía.
El caso trascendió en julio de este año cuando la juez el Juzgado de Instrucción número 45 de Madrid citó como imputado al representante legal de Google en España para el próximo mes de octubre.
El caso lo destaparon las autoridades alemanas en abril al denunciar que los coches recogían datos de las redes wifi particulares. Inicialmente Google replicó que solo procesaba la existencia de las citadas redes para mejorar sus servicios de geolocalización, pero que no recolectaba datos de navegación.
En mayo, finalmente, admitió que por un error técnico, sí lo había hecho. Países como Austria o Suiza paralizaron los coches. La preocupación internacional por esta vulneración de la privacidad hizo que Google ofreciera eliminar los datos recogidos ante testigos, pero varios países han solicitado conocer previamente las características de los mismos. En España, la organización de consumidores Facua también ha presentado una querella, esta vez ante la Audiencia Nacional
2010/08/20
Más problemas para Street View por motivos de privacidad, ahora en Macao
El Mundo
La Oficina de Protección de Datos Personales de la ciudad de Macao anunció que no permitirá a Google reanudar sus actividades de toma de fotografías en la ex colonia portuguesa, al menos mientras determine si éstas violan la ley de privacidad o no, destacó la agencia oficial Xinhua.
La multinacional estadounidense había pedido reanudar estas actividades el próximo septiembre, con el compromiso de no recoger datos sobre conexiones privadas de WiFi, después de que se haya generado una polémica a nivel mundial por este asunto.
Sin embargo, las autoridades de la ex colonia portuguesa aseguraron que por ahora están investigando la legitimidad del proceso de toma de imágenes de Google y aún no han determinado si éste es legítimo o no, señaló la nota de Xinhua.
Similares investigaciones y recelos sobre el servicio Street View, que permite a los usuarios dar "paseos virtuales" por ciudades de todo el mundo, se han producido este año en el vecino territorio de Hong Kong, que como Macao se rige por leyes diferentes al resto de China y tiene menores niveles de censura en Internet.
La multinacional estadounidense había pedido reanudar estas actividades el próximo septiembre, con el compromiso de no recoger datos sobre conexiones privadas de WiFi, después de que se haya generado una polémica a nivel mundial por este asunto.
Sin embargo, las autoridades de la ex colonia portuguesa aseguraron que por ahora están investigando la legitimidad del proceso de toma de imágenes de Google y aún no han determinado si éste es legítimo o no, señaló la nota de Xinhua.
Similares investigaciones y recelos sobre el servicio Street View, que permite a los usuarios dar "paseos virtuales" por ciudades de todo el mundo, se han producido este año en el vecino territorio de Hong Kong, que como Macao se rige por leyes diferentes al resto de China y tiene menores niveles de censura en Internet.
2010/08/18
Google abre en Alemania plazo de 4 semanas para reclamar contra 'Street View'
20minutos
El buscador internacional de internet Google activó este martes en Alemania su formulario de reclamaciones on-line para los ciudadanos que quieran reclamar que sus viviendas y casas resulten irreconocibles en su conflictivo servicio de navegación y cartografía 'Street View'.
El buscador Google ofrecerá la posibilidad de reclamar durante cuatro semanas, y a finales de año activará su servicio que muestra en detalle 20 ciudades de Alemania.
La ministra de Consumo, Ilse Aigner, solicitó a Google ampliar el plazo para reclamar hasta ocho semanas. Aigner criticó en unas declaraciones al diario Hamburger Abendblatt que el buscador inicie su plazo de reclamación cuando muchos ciudadanos se encuentran aún de vacaciones estivales. Andreas Türk, responsable de Google Maps, afirmó que después del inicio del servicio "existirá la posibilidad de reclamar en cualquier momento" y lograr que viviendas e inmuebles no sean reconocibles en la red.
Las imágenes de los edificios cuyos propietarios o inquilinos desean un mayor anonimato serán distorsionadas mediante la llamada tecnología blurring de manera que sólo pueda llegar a apreciarse sus contornos.
Duras críticas en Alemania
El buscador de internet necesitará varias semanas para atender todas las reclamaciones aunque espera que 'Street View' entre en servicio en Alemania lo más tarde en noviembre próximo. El nuevo servicio fue objeto de duras críticas en Alemania desde el momento en que sus vehículos con cámaras comenzaron a circular por las calles de sus ciudades para grabar las imágenes detalladas de sus edificios.
Tanto personas privadas como los ayuntamientos de los municipios afectados consideran que 'Street View' es un peligroso instrumento de información para delincuentes dedicados a los robos domiciliarios.
Las críticas contra 'Street View' arreciaron en este país al conocerse que Google registraba además con sus instrumentos las líneas inalámbricas de internet de los edificios que ha grabado, aunque se comprometió a no hacerlas públicas.
El buscador internacional de internet Google activó este martes en Alemania su formulario de reclamaciones on-line para los ciudadanos que quieran reclamar que sus viviendas y casas resulten irreconocibles en su conflictivo servicio de navegación y cartografía 'Street View'.
El buscador Google ofrecerá la posibilidad de reclamar durante cuatro semanas, y a finales de año activará su servicio que muestra en detalle 20 ciudades de Alemania.
La ministra de Consumo, Ilse Aigner, solicitó a Google ampliar el plazo para reclamar hasta ocho semanas. Aigner criticó en unas declaraciones al diario Hamburger Abendblatt que el buscador inicie su plazo de reclamación cuando muchos ciudadanos se encuentran aún de vacaciones estivales. Andreas Türk, responsable de Google Maps, afirmó que después del inicio del servicio "existirá la posibilidad de reclamar en cualquier momento" y lograr que viviendas e inmuebles no sean reconocibles en la red.
Las imágenes de los edificios cuyos propietarios o inquilinos desean un mayor anonimato serán distorsionadas mediante la llamada tecnología blurring de manera que sólo pueda llegar a apreciarse sus contornos.
Duras críticas en Alemania
El buscador de internet necesitará varias semanas para atender todas las reclamaciones aunque espera que 'Street View' entre en servicio en Alemania lo más tarde en noviembre próximo. El nuevo servicio fue objeto de duras críticas en Alemania desde el momento en que sus vehículos con cámaras comenzaron a circular por las calles de sus ciudades para grabar las imágenes detalladas de sus edificios.
Tanto personas privadas como los ayuntamientos de los municipios afectados consideran que 'Street View' es un peligroso instrumento de información para delincuentes dedicados a los robos domiciliarios.
Las críticas contra 'Street View' arreciaron en este país al conocerse que Google registraba además con sus instrumentos las líneas inalámbricas de internet de los edificios que ha grabado, aunque se comprometió a no hacerlas públicas.
2010/08/16
Street View deberá pixelar cerca de 200.000 edificios en Alemania
El Mundo
El Ministerio alemán de Consumo estima en 200.000 el número de edificios que Google difuminará en Street View a petición de sus inquilinos, según informa el diario Süddeutsche Zeitung.
Según estimaciones del ministerio, 50.000 solicitudes se enviaron por correo a Google y 100.000 más por correo electrónico para impedir la publicación de las fotos de los edificios.
"Si tenemos en cuenta el hecho de que las aplicaciones implican a varios edificios, se deberían superar con creces las 200.000 direcciones antes de finales de año", dijo el diario, que cita una fuente cercana al ministerio de Ilse Aigner .
Un portavoz de Google, por su parte, dijo que el buscador espera atender a un "número de cinco cifras" de reclamaciones, es decir, menos de 100.000.
Aigner también ha intervenido en la emisoria Bayern2 Radio para solicitar a Google que amplíe el período durante el cual puede hacerse la solicitud, actualmente establecido en 4 semanas. "El período de protesta para las 20 ciudades implicadas es demasiado corto, en mi opinión, especialmente para aquellos que todavía estamos en el período de vacaciones. Considero que una extensión es absolutamente necesaria y voy a hablar de esto con la compañía".
Google anunció el 10 de agosto que antes de final de año pondrá en marcha su servicio de navegación, Street View, en Alemania y que éste ofrecerá las veinte ciudades más grandes del país.
El 'software' de mapas, lanzado en 2007, ofrece vistas panorámicas de las calles en tres dimensiones, lo que permite a los usuarios moverse por ellas casi como si estuvieran caminando.
Sin embargo, se ha desatado un acalorado debate en Alemania, especialmente preocupada por el respeto de la privacidad. El Gobierno alemán ha elaborado un formulario que los usuarios pueden descargar y enviar a Google para hacer que las imágenes de sus viviendas se vean de forma borrosa.
Alemania es el único país donde el buscador ha tomado esta medida.
Según estimaciones del ministerio, 50.000 solicitudes se enviaron por correo a Google y 100.000 más por correo electrónico para impedir la publicación de las fotos de los edificios.
"Si tenemos en cuenta el hecho de que las aplicaciones implican a varios edificios, se deberían superar con creces las 200.000 direcciones antes de finales de año", dijo el diario, que cita una fuente cercana al ministerio de Ilse Aigner .
Un portavoz de Google, por su parte, dijo que el buscador espera atender a un "número de cinco cifras" de reclamaciones, es decir, menos de 100.000.
Aigner también ha intervenido en la emisoria Bayern2 Radio para solicitar a Google que amplíe el período durante el cual puede hacerse la solicitud, actualmente establecido en 4 semanas. "El período de protesta para las 20 ciudades implicadas es demasiado corto, en mi opinión, especialmente para aquellos que todavía estamos en el período de vacaciones. Considero que una extensión es absolutamente necesaria y voy a hablar de esto con la compañía".
Google anunció el 10 de agosto que antes de final de año pondrá en marcha su servicio de navegación, Street View, en Alemania y que éste ofrecerá las veinte ciudades más grandes del país.
El 'software' de mapas, lanzado en 2007, ofrece vistas panorámicas de las calles en tres dimensiones, lo que permite a los usuarios moverse por ellas casi como si estuvieran caminando.
Sin embargo, se ha desatado un acalorado debate en Alemania, especialmente preocupada por el respeto de la privacidad. El Gobierno alemán ha elaborado un formulario que los usuarios pueden descargar y enviar a Google para hacer que las imágenes de sus viviendas se vean de forma borrosa.
Alemania es el único país donde el buscador ha tomado esta medida.
Google tendrá que explicar ante la justicia española el caso Street View
La Vanguardia
El Juzgado de Instrucción número 45 de Madrid ha citado como imputado al representante legal de Google en España tras la denuncia presentada por una asociación contra la multinacional por haber captado información de usuarios de redes Wi-Fi durante la toma de datos de su servicio 'Street View'.
En una providencia fechada el 5 de agosto, la juez Raquel Fernandino ha aceptado la competencia para investigar los hechos denunciados por la Asociación para la Prevención y Estudio de Delitos, Abusos y Negligencias en Informática y Comunicaciones Avanzadas (APEDANICA) y ha ordenado que la declaración del representante de Google se celebre el 4 de octubre.
APEDANICA se hizo eco de la alarma generada por la toma de datos en espacios públicos por parte de Google, que utilizó coches equipados con cámaras multidireccionales y tecnología Wi-Fi para captar imágenes de las calles de ciudades de todo el mundo para incluirlas en su servicio de cartografía en internet 'Street View'.
Durante esas operaciones, ha reconocido Google, se captaron los datos de todos aquellos usuarios conectados a redes Wi-Fi no protegidas con contraseña, que posteriormente se almacenaron, lo que podría vulnerar la intimidad de las personas.
En el marco de las diligencias previas abiertas, el Juzgado de Instrucción número 45 de Madrid ha pedido a la Policía Nacional que le remita todos los datos en su poder sobre el caso 'Street View'. En concreto, la Brigada Provincial de Delitos Informáticos deberá remitir información sobre "los instrumentos utilizados para la captación de datos", así como el destino de los mismos y el número de usuarios afectados.
El asesor jurídico de APEDANICA, Valentín Paya, sostiene que "solamente en Madrid varios cientos de miles de usuarios acceden diariamente a redes Wi-Fi abiertas para sus comunicaciones personales y profesionales, por lo que se ha podido captar gran volumen de datos de todo tipo". El caso estaba siendo investigado en España por la Fiscalía de Guipúzcoa, que cuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España.
Según sus pesquisas, los datos presuntamente captados incluyen al parecer "el nombre de la red inalámbrica particular", "las direcciones IP asignadas por los operadores de telecomunicaciones a los 'routers' de los abonados", "las direcciones MAC, que identifican de forma unívoca un dispositivo apto para conectarse a internet" e "incluso paquetes de datos enviados por los usuarios, como correos electrónicos y contraseñas", entre otros.
Los problemas para Google se han generalizado en todo el mundo, ya que diferentes países están investigando su conducta e incluso los vehículos de 'Street View' están prohibidos en Austria y Grecia.
El Juzgado de Instrucción número 45 de Madrid ha citado como imputado al representante legal de Google en España tras la denuncia presentada por una asociación contra la multinacional por haber captado información de usuarios de redes Wi-Fi durante la toma de datos de su servicio 'Street View'.
En una providencia fechada el 5 de agosto, la juez Raquel Fernandino ha aceptado la competencia para investigar los hechos denunciados por la Asociación para la Prevención y Estudio de Delitos, Abusos y Negligencias en Informática y Comunicaciones Avanzadas (APEDANICA) y ha ordenado que la declaración del representante de Google se celebre el 4 de octubre.
APEDANICA se hizo eco de la alarma generada por la toma de datos en espacios públicos por parte de Google, que utilizó coches equipados con cámaras multidireccionales y tecnología Wi-Fi para captar imágenes de las calles de ciudades de todo el mundo para incluirlas en su servicio de cartografía en internet 'Street View'.
Durante esas operaciones, ha reconocido Google, se captaron los datos de todos aquellos usuarios conectados a redes Wi-Fi no protegidas con contraseña, que posteriormente se almacenaron, lo que podría vulnerar la intimidad de las personas.
En el marco de las diligencias previas abiertas, el Juzgado de Instrucción número 45 de Madrid ha pedido a la Policía Nacional que le remita todos los datos en su poder sobre el caso 'Street View'. En concreto, la Brigada Provincial de Delitos Informáticos deberá remitir información sobre "los instrumentos utilizados para la captación de datos", así como el destino de los mismos y el número de usuarios afectados.
El asesor jurídico de APEDANICA, Valentín Paya, sostiene que "solamente en Madrid varios cientos de miles de usuarios acceden diariamente a redes Wi-Fi abiertas para sus comunicaciones personales y profesionales, por lo que se ha podido captar gran volumen de datos de todo tipo". El caso estaba siendo investigado en España por la Fiscalía de Guipúzcoa, que cuenta con uno de los doce fiscales especializados en delincuencia informática en España.
Según sus pesquisas, los datos presuntamente captados incluyen al parecer "el nombre de la red inalámbrica particular", "las direcciones IP asignadas por los operadores de telecomunicaciones a los 'routers' de los abonados", "las direcciones MAC, que identifican de forma unívoca un dispositivo apto para conectarse a internet" e "incluso paquetes de datos enviados por los usuarios, como correos electrónicos y contraseñas", entre otros.
Los problemas para Google se han generalizado en todo el mundo, ya que diferentes países están investigando su conducta e incluso los vehículos de 'Street View' están prohibidos en Austria y Grecia.
2010/08/14
Alemania prepara una ley para impedir Google Street View
iProfesional
Alemania prepara una ley para proteger la intimidad de los ciudadanos en Internet e impedir que el servicio Google Street View, un buscador de calles en tres dimensiones, muestre los rostros de la gente y las viviendas de las ciudades alemanas.
El portavoz del Ministerio de Consumo alemán, Peter Blesa, cree que la intimidad de los ciudadanos en Internet no está suficientemente protegida.
"Si la ley no es suficiente, seremos nosotros quienes proteja la esfera privada de los ciudadanos", dijo Blesa a la agencia de noticias alemana DPA. Peter Blesa insistió en que la ley debe ser más dura con Google Street View y ha especificado que el cambio legislativo no sólo irá destinado a Google, sino que "debe ser general".
Después de este verano el gobierno alemán comenzará a debatir de qué manera se puede proteger la intimidad de los ciudadanos.
Google dijo a principios de esta semana que este año iniciaría el programa Street View, que muestra las calles en tres dimensiones, en Alemania.
Para ofrecer este servicio, la compañía ha fotografiado las calles de las veinte ciudades alemanas principales.
Los ciudadanos, sin embargo, tienen cuatro semanas para pedir que las imágenes no muestren sus casas o su identidad, si Google no les ha pixelado ya.
El gobierno alemán dijo que estaría "siguiendo muy de cerca" lo que hiciera el buscador de Internet y que "intervendría" si fuera necesario.
Alemania se añadirá a los 23 países que ya incluye el servicio de Google Street View, entre los que se encuentra el estado español.
La empresa estadounidense se ha comprometido a eliminar como mínimo los rostros de las personas y las matrículas de los coches.
Google y Alemania entraron en conflicto cuando las cámaras que fotografían las calles registraron datos privados de Wi-Fi desprotegidos, aunque Google justificarlo diciendo que se trataba de un error.
Más de 10.000 alemanes ya han pedido de manera formal que sus hogares no aparezcan en Google Street View y las críticas aún podrían hacer aumentar más esta cifra.
Google Street View, nacido en 2007, permite a los usuarios ver las escenas de las calles en tres dimensiones y hacer paseos virtuales a través de la pantalla de la computadora.
Alemania prepara una ley para proteger la intimidad de los ciudadanos en Internet e impedir que el servicio Google Street View, un buscador de calles en tres dimensiones, muestre los rostros de la gente y las viviendas de las ciudades alemanas.
El portavoz del Ministerio de Consumo alemán, Peter Blesa, cree que la intimidad de los ciudadanos en Internet no está suficientemente protegida.
"Si la ley no es suficiente, seremos nosotros quienes proteja la esfera privada de los ciudadanos", dijo Blesa a la agencia de noticias alemana DPA. Peter Blesa insistió en que la ley debe ser más dura con Google Street View y ha especificado que el cambio legislativo no sólo irá destinado a Google, sino que "debe ser general".
Después de este verano el gobierno alemán comenzará a debatir de qué manera se puede proteger la intimidad de los ciudadanos.
Google dijo a principios de esta semana que este año iniciaría el programa Street View, que muestra las calles en tres dimensiones, en Alemania.
Para ofrecer este servicio, la compañía ha fotografiado las calles de las veinte ciudades alemanas principales.
Los ciudadanos, sin embargo, tienen cuatro semanas para pedir que las imágenes no muestren sus casas o su identidad, si Google no les ha pixelado ya.
El gobierno alemán dijo que estaría "siguiendo muy de cerca" lo que hiciera el buscador de Internet y que "intervendría" si fuera necesario.
Alemania se añadirá a los 23 países que ya incluye el servicio de Google Street View, entre los que se encuentra el estado español.
La empresa estadounidense se ha comprometido a eliminar como mínimo los rostros de las personas y las matrículas de los coches.
Google y Alemania entraron en conflicto cuando las cámaras que fotografían las calles registraron datos privados de Wi-Fi desprotegidos, aunque Google justificarlo diciendo que se trataba de un error.
Más de 10.000 alemanes ya han pedido de manera formal que sus hogares no aparezcan en Google Street View y las críticas aún podrían hacer aumentar más esta cifra.
Google Street View, nacido en 2007, permite a los usuarios ver las escenas de las calles en tres dimensiones y hacer paseos virtuales a través de la pantalla de la computadora.
2010/08/11
El Gobierno alemán vigilará "atentamente" el Street View de Google
Cinco Dias
La filial alemana de Google anunció el lunes que ofrecerá inicialmente un servicio completo de 20 ciudades de Alemania entre Hamburgo y Múnich, con el que se podrán visualizar las calles y los distintos edificios.
De Maizière, en las filas de la conservadora Unión Cristianodemócrata (CDU), se muestra moderadamente escéptico con el arranque de Street View y advierte: "Debemos estar atentos cuando la cantidad amenaza la calidad, y cuando algo normal como la fachada de un edificio, los timbres o los buzones de correo pueden suponer una intromisión en los derechos de los ciudadanos".
Para satisfacer a los críticos del proyecto, Google ofrecerá a inquilinos y propietarios de viviendas y casas la posibilidad de que sus edificios resulten irreconocibles tras rellenar un formulario que puede completarse a través e Internet.
En la entrevista, el ministro De Maizière admite no conocer con mucho detalle el plan de Google, pero ve "positiva" la posibilidad de reclamar que se ofrece a los ciudadanos.
De Maizière, en las filas de la conservadora Unión Cristianodemócrata (CDU), se muestra moderadamente escéptico con el arranque de Street View y advierte: "Debemos estar atentos cuando la cantidad amenaza la calidad, y cuando algo normal como la fachada de un edificio, los timbres o los buzones de correo pueden suponer una intromisión en los derechos de los ciudadanos".
Para satisfacer a los críticos del proyecto, Google ofrecerá a inquilinos y propietarios de viviendas y casas la posibilidad de que sus edificios resulten irreconocibles tras rellenar un formulario que puede completarse a través e Internet.
En la entrevista, el ministro De Maizière admite no conocer con mucho detalle el plan de Google, pero ve "positiva" la posibilidad de reclamar que se ofrece a los ciudadanos.
2010/08/09
Los coches de Google Street View vuelven al RU
eWeek
Los coches de Google que se encargan de la toma de capturas en 360º para el servicio Street View de Google han vuelto las carreteras del Reino Unido tras la reciente polémica sufrida por este servicio.
Google aparcó sus coches de Street View en mayo tras haber admitido que había recolectado cerca de 600 Gbytes de datos procedentes de redes WiFi no protegidas, algo que sembró una gran polémica en la red de redes y posteriormente entre los gobiernos y defensores de la privacidad.
La empresa afirma ahora que ha eliminado las antenas WiFi de sus coches, y se limitarán a recolectar fotos 3D de más calidad que permitan enriquecer el servicio de Google Street View.
En las próximas semanas estos coches podrán verse en las carreteras de Inglaterra, Escocia, Irlanda del Norte y gales, algo que parece acabar con la polémica sobre privacidad que sufrió el servicio.
Los coches de Google que se encargan de la toma de capturas en 360º para el servicio Street View de Google han vuelto las carreteras del Reino Unido tras la reciente polémica sufrida por este servicio.
Google aparcó sus coches de Street View en mayo tras haber admitido que había recolectado cerca de 600 Gbytes de datos procedentes de redes WiFi no protegidas, algo que sembró una gran polémica en la red de redes y posteriormente entre los gobiernos y defensores de la privacidad.
La empresa afirma ahora que ha eliminado las antenas WiFi de sus coches, y se limitarán a recolectar fotos 3D de más calidad que permitan enriquecer el servicio de Google Street View.
En las próximas semanas estos coches podrán verse en las carreteras de Inglaterra, Escocia, Irlanda del Norte y gales, algo que parece acabar con la polémica sobre privacidad que sufrió el servicio.
2010/08/06
Portugal prohíbe a Google hacer fotos para Street View
El Mundo
La Comisión Nacional de Protección de Datos de Portugal (CNPD) anunció que no volverá a autorizar a Google a realizar fotografías de las calles y espacios públicos del país con sus coches de Street View.
La decisión se ha conocido un día después de que varios periódicos lusos informaran de que los coches de Street View volverían a recorrer las calles de Portugal tras la polémica desatada en mayo cuando Google reconoció haber recogido "inadvertidamente" datos de redes WiFi privadas.
Según los medios portugueses, la portavoz de CNPD, Clara Guerra, explicó que esta decisión se ha producido porque Google no ha cumplido la promesa -realizada en una reunión con CNPD- de proporcionar la información solicitada sobre las técnicas empleadas para evitar que en las imágenes puedan apreciarse rostros de personas y matrículas de vehículos.
La compañía de Eric Schmidt ha respondido a las autoridades lusas mediante un comunicado oficial en el que explica que está dispuesto a seguir trabajando con ellas y señala que "emplea una tecnología para difuminar automáticamente las caras y las matrículas de coches". Aseguran que, si bien esta puede fallar de vez en cuando, "desdibuja la mayoría de las imágenes y es una herramienta eficaz".
Por último, Google ha recordado que, en el caso de que alguna cara o matriculación aparezca sin difuminar, cualquiera puede acceder a la función "informar de un problema para ponerlo en su conocimiento".
La decisión se ha conocido un día después de que varios periódicos lusos informaran de que los coches de Street View volverían a recorrer las calles de Portugal tras la polémica desatada en mayo cuando Google reconoció haber recogido "inadvertidamente" datos de redes WiFi privadas.
Según los medios portugueses, la portavoz de CNPD, Clara Guerra, explicó que esta decisión se ha producido porque Google no ha cumplido la promesa -realizada en una reunión con CNPD- de proporcionar la información solicitada sobre las técnicas empleadas para evitar que en las imágenes puedan apreciarse rostros de personas y matrículas de vehículos.
La compañía de Eric Schmidt ha respondido a las autoridades lusas mediante un comunicado oficial en el que explica que está dispuesto a seguir trabajando con ellas y señala que "emplea una tecnología para difuminar automáticamente las caras y las matrículas de coches". Aseguran que, si bien esta puede fallar de vez en cuando, "desdibuja la mayoría de las imágenes y es una herramienta eficaz".
Por último, Google ha recordado que, en el caso de que alguna cara o matriculación aparezca sin difuminar, cualquiera puede acceder a la función "informar de un problema para ponerlo en su conocimiento".
2010/08/02
Google Street View sólo está 'a salvo' en la Antártida
Cope
La semana pasada las autoridades de Reino Unido aseguraron -- en relación a la recogida de datos de redes WiFi por los coches de Street View -- que no existe "ninguna evidencia de que los datos capturados hayan causado o puedan causar perjuicio individual alguno".
No obstante, el gigante de Internet aún se enfrenta a demandas judiciales o investigaciones penales en todos los continentes por este asunto, salvo en la Antártida.
Y es que, según recoge 'Portaltic' de la web de 'The Guardian', los productos de Google han sido objeto de prohibiciones o de intento de ellas en, al menos, 23 países y, sólo en Estados Unidos, han de hacer frente a 33 juicios, según datos aportados por los analistas de 'Aqute Intelligence'.
En lo que respecta a los coches de Street View, que recorren en mundo grabando pueblos y ciudades para mostrar luego en el servicio Google Maps vistas de 360 grados, Google admitió en mayo haber recogido "involuntariamente" datos de redes WiFi privadas, lo que ocasionó investigaciones por parte de varios países, entre ellos, España.
También son muchos los usuarios que han denunciado que han sido fotografiados en múltiples ocasiones por los coches de Street View mientras paseaban.
YOUTUBE, PROHIBIDO O AMENAZADO EN 19 PAÍSES
Respecto al portal de vídeos de Google, Youtube, éste ha sido prohibido o amenazado en 19 países. Sin ir más lejos, la semana pasada un juez ruso dictaminó el bloqueo del sitio por potenciar el "odio étnico" en uno de sus vídeos. En respuesta, Google aseguró que la decisión judicial violaba el derecho a la libertad de información.
La semana pasada las autoridades de Reino Unido aseguraron -- en relación a la recogida de datos de redes WiFi por los coches de Street View -- que no existe "ninguna evidencia de que los datos capturados hayan causado o puedan causar perjuicio individual alguno".
No obstante, el gigante de Internet aún se enfrenta a demandas judiciales o investigaciones penales en todos los continentes por este asunto, salvo en la Antártida.
Y es que, según recoge 'Portaltic' de la web de 'The Guardian', los productos de Google han sido objeto de prohibiciones o de intento de ellas en, al menos, 23 países y, sólo en Estados Unidos, han de hacer frente a 33 juicios, según datos aportados por los analistas de 'Aqute Intelligence'.
En lo que respecta a los coches de Street View, que recorren en mundo grabando pueblos y ciudades para mostrar luego en el servicio Google Maps vistas de 360 grados, Google admitió en mayo haber recogido "involuntariamente" datos de redes WiFi privadas, lo que ocasionó investigaciones por parte de varios países, entre ellos, España.
También son muchos los usuarios que han denunciado que han sido fotografiados en múltiples ocasiones por los coches de Street View mientras paseaban.
YOUTUBE, PROHIBIDO O AMENAZADO EN 19 PAÍSES
Respecto al portal de vídeos de Google, Youtube, éste ha sido prohibido o amenazado en 19 países. Sin ir más lejos, la semana pasada un juez ruso dictaminó el bloqueo del sitio por potenciar el "odio étnico" en uno de sus vídeos. En respuesta, Google aseguró que la decisión judicial violaba el derecho a la libertad de información.
2010/07/30
La ICO aclara la situación de Street View
eWeek
Los datos recogidos por los coches de Google Street View no pueden ser asociados a personas concretas, según el estudio de la Information Commisioner’s Office.
Este organismo ha examinado muestras de los datos recogidos por Google en el polémico caso de espionaje de redes WiFi que se comenzó a conocer hace unos meses.
Según las conclusiones de la ICO, los datos están libres de “cualquier detalle significativo sobre personas específicas”, lo que sin duda será un alivio para Google.
La empresa admitió en mayo que había recolectado “accidentalmente” más de 600 Gbytes de datos de redes WiFi no seguras mientras sus coches circulaban por las calles, algo que muchos calificaron como otro intento de Google por almacenar más y más datos que podrían violar la privacidad de los usuarios.
Los datos recogidos por los coches de Google Street View no pueden ser asociados a personas concretas, según el estudio de la Information Commisioner’s Office.
Este organismo ha examinado muestras de los datos recogidos por Google en el polémico caso de espionaje de redes WiFi que se comenzó a conocer hace unos meses.
Según las conclusiones de la ICO, los datos están libres de “cualquier detalle significativo sobre personas específicas”, lo que sin duda será un alivio para Google.
La empresa admitió en mayo que había recolectado “accidentalmente” más de 600 Gbytes de datos de redes WiFi no seguras mientras sus coches circulaban por las calles, algo que muchos calificaron como otro intento de Google por almacenar más y más datos que podrían violar la privacidad de los usuarios.
Los datos de redes 'robados' por Street View no eran para tanto en el Reino Unido
El Mundo
Google no recogió datos significativos de caracter personal cuando recopiló masivamente datos de redes WiFi a través de sus vehículos con cámaras fotográficas de Street View, según el comisionado de información del Reino Unido (ICO).
Los medios británicos como la BBC informan de que el ICO iba a continuar vigilando a la compañía, después de que reconociera que había estado recopilando información de redes inalámbricas al mismo tiempo que tomaba las imágenes para su servicio Street View.
En su dictámen, el ICO asegura que no hay "ninguna evidencia de que los datos capturados por Google hayan causado o puedan causar perjuicio alguno de manera individual".
Esta polémica recogida de información salió a la luz a raíz de una solicitud de autoridades de protección de datos de Hamburgo, que solicitó más información sobre el funcionamiento de este serviciode imágenes sobre los mapas de Google.
Entonces se descubrió que Google había estado recogiendo ionformación sobre puntos abiertos de acceso inalámbrico a la Red, de manera "accidental" según declaró en su momento la compañía.
A pesar del dictámen de las autoridades británicas que minimizan las prácticas de Google, el diario The Guardian recoge las protestas de algunos grupos defensores de la privacidad, que lo califican como una "farsa", tal y como afirmó el director de Big Brother Watch, Alex Deane.
Los medios británicos como la BBC informan de que el ICO iba a continuar vigilando a la compañía, después de que reconociera que había estado recopilando información de redes inalámbricas al mismo tiempo que tomaba las imágenes para su servicio Street View.
En su dictámen, el ICO asegura que no hay "ninguna evidencia de que los datos capturados por Google hayan causado o puedan causar perjuicio alguno de manera individual".
Esta polémica recogida de información salió a la luz a raíz de una solicitud de autoridades de protección de datos de Hamburgo, que solicitó más información sobre el funcionamiento de este serviciode imágenes sobre los mapas de Google.
Entonces se descubrió que Google había estado recogiendo ionformación sobre puntos abiertos de acceso inalámbrico a la Red, de manera "accidental" según declaró en su momento la compañía.
A pesar del dictámen de las autoridades británicas que minimizan las prácticas de Google, el diario The Guardian recoge las protestas de algunos grupos defensores de la privacidad, que lo califican como una "farsa", tal y como afirmó el director de Big Brother Watch, Alex Deane.
Microsoft renueva su servicio de mapas con la "hiperspectiva"
iProfesional
Los nuevos mapas digitales de Microsoft tienen una nueva perspectiva, llamada "hiperperspectiva" y más volumen, algo que consiguen combinando la imagen burbuja de 360 grados y las panorámicas en dos dimensiones.
Se trata de su última investigación, Street Slide y la acaban de presentar en un video.
Microsoft amplía el horizonte de su buscador y ahora Bing Maps Streetside se ve superado por una nueva aplicación que ofrece perspectiva panorámica y más información geográfica.
Microsoft Research consiguió este resultado tras unir multitud de imágenes panorámicas de forma continua y minimizar los procesos de transición por la renderización de las imágenes.
El funcionamiento es sencillo. Mientras se navega por Bing Maps se puede activar la nueva función Street Slide. Entonces, la pantalla pasa a mostrar directamente una calle de forma panorámica que, además, puede recorrerse de forma lateral, con la opción de recorrer todos los edificios de una misma acera sin cortes ni giros.
Es una función ideal para encontrar un portal o un negocio de forma rápida y sin tener que ir avanzando mientras se cargan todos los elementos en la vista de 360 grados. La navegación combina los movimientos del ratón y los giros y cambios de sentido a través de iconos.
Cuando el sistema cambia a un punto de vista panorámico aparecen dos amplias bandas negras horizontales.
Pero en Microsoft decidieron utilizar este espacio de forma útil. Primero, para indicar el nombre y número de la calle que se está mostrando, así como los posibles puntos de interés representados con sus logotipos. Y también para incluir un pequeño mapa circular de la zona, heredado de los videojuegos.
Los creadores no dudan al proclamar su superioridad, ya no sólo sobre Bing Maps, sino también sobre Google Street View.
Sin embargo, sólo se trata de un proyecto en desarrollo creado a partir de unas cuantas calles.
Si llega o no a los usuarios aún no está decidido, porque para hacerse realidad tendría que pasar por el complejo proceso de toma y composición de imágenes de las ciudades y pueblos de todo el mundo que fuesen requeridas.
Lo que sí parece claro es que Bing arrancó con fuerza. Tanta que hasta en Microsoft tienen que estar sorprendidos, decidiendo cambiar de navegador por defecto en Windows Phone 7.
Los nuevos mapas digitales de Microsoft tienen una nueva perspectiva, llamada "hiperperspectiva" y más volumen, algo que consiguen combinando la imagen burbuja de 360 grados y las panorámicas en dos dimensiones.
Se trata de su última investigación, Street Slide y la acaban de presentar en un video.
Microsoft amplía el horizonte de su buscador y ahora Bing Maps Streetside se ve superado por una nueva aplicación que ofrece perspectiva panorámica y más información geográfica.
Microsoft Research consiguió este resultado tras unir multitud de imágenes panorámicas de forma continua y minimizar los procesos de transición por la renderización de las imágenes.
El funcionamiento es sencillo. Mientras se navega por Bing Maps se puede activar la nueva función Street Slide. Entonces, la pantalla pasa a mostrar directamente una calle de forma panorámica que, además, puede recorrerse de forma lateral, con la opción de recorrer todos los edificios de una misma acera sin cortes ni giros.
Es una función ideal para encontrar un portal o un negocio de forma rápida y sin tener que ir avanzando mientras se cargan todos los elementos en la vista de 360 grados. La navegación combina los movimientos del ratón y los giros y cambios de sentido a través de iconos.
Cuando el sistema cambia a un punto de vista panorámico aparecen dos amplias bandas negras horizontales.
Pero en Microsoft decidieron utilizar este espacio de forma útil. Primero, para indicar el nombre y número de la calle que se está mostrando, así como los posibles puntos de interés representados con sus logotipos. Y también para incluir un pequeño mapa circular de la zona, heredado de los videojuegos.
Los creadores no dudan al proclamar su superioridad, ya no sólo sobre Bing Maps, sino también sobre Google Street View.
Sin embargo, sólo se trata de un proyecto en desarrollo creado a partir de unas cuantas calles.
Si llega o no a los usuarios aún no está decidido, porque para hacerse realidad tendría que pasar por el complejo proceso de toma y composición de imágenes de las ciudades y pueblos de todo el mundo que fuesen requeridas.
Lo que sí parece claro es que Bing arrancó con fuerza. Tanta que hasta en Microsoft tienen que estar sorprendidos, decidiendo cambiar de navegador por defecto en Windows Phone 7.
2010/07/23
Más estados de EE.UU. investigarán a Google por su servicio Street View
Fuente: iProfesional.
Al menos 38 estados de los EE.UU. (más la capital) apoyan una investigación del servicio Street View de Google, acusado de violar la privacidad, iniciada por el fiscal general de Connecticut, Richard Blumenthal.
La coalición de 38 miembros envió una carta a la firma pidiendo información sobre el software del programa."Las respuestas de Google siguen generando más preguntas que las que responden", dijo Blumenthal.
"Pedimos a Google identificar a las personas responsables del código espía y explicar cómo Google no estaba al tanto de que este código permite a los coches de Street View obtener datos a través de redes inalámbricas. Daremos los pasos necesarios -incluida una posible acción legal- para obtener preguntar amplias y completas", advirtió, según informó la agencia DPA.
Google había puesto freno al servicio, que se basa en la circulación de cámaras por las calles de una ciudad, cuando se dio a conocer que los coches también captaban y guardaban informaciones transmitidas a través de conexiones de Internet privadas inalámbricas.
La compañía informó previamente que los coches no estarán provistos ni de la tecnología ni del software que permiten acceder a las conexiones WiFi y destacó que los datos habían sido guardados por "error".
En algunos países como Alemania se considera que las fotografías tomadas por el Street View también violan la esfera privada de los ciudadanos.
Google había admitido a mediados de mayo haber captado informaciones transmitidas en conexiones abiertas desde 2007.
El estudio neoyorkino Stroz Friedberg, que evaluó el procedimiento por encargo de la compañía, destacó en su informe que los datos recolectados no fueron analizados, sino que fueron grabados en los discos duros de los coches del Street View sin ser procesados.
Google reconoció el "fallo" después de que un especialista en protección de datos de Hamburgo, Johannes Caspar, entregara un cuestionario al respecto a la empresa.
Al menos 38 estados de los EE.UU. (más la capital) apoyan una investigación del servicio Street View de Google, acusado de violar la privacidad, iniciada por el fiscal general de Connecticut, Richard Blumenthal.
La coalición de 38 miembros envió una carta a la firma pidiendo información sobre el software del programa."Las respuestas de Google siguen generando más preguntas que las que responden", dijo Blumenthal.
"Pedimos a Google identificar a las personas responsables del código espía y explicar cómo Google no estaba al tanto de que este código permite a los coches de Street View obtener datos a través de redes inalámbricas. Daremos los pasos necesarios -incluida una posible acción legal- para obtener preguntar amplias y completas", advirtió, según informó la agencia DPA.
Google había puesto freno al servicio, que se basa en la circulación de cámaras por las calles de una ciudad, cuando se dio a conocer que los coches también captaban y guardaban informaciones transmitidas a través de conexiones de Internet privadas inalámbricas.
La compañía informó previamente que los coches no estarán provistos ni de la tecnología ni del software que permiten acceder a las conexiones WiFi y destacó que los datos habían sido guardados por "error".
En algunos países como Alemania se considera que las fotografías tomadas por el Street View también violan la esfera privada de los ciudadanos.
Google había admitido a mediados de mayo haber captado informaciones transmitidas en conexiones abiertas desde 2007.
El estudio neoyorkino Stroz Friedberg, que evaluó el procedimiento por encargo de la compañía, destacó en su informe que los datos recolectados no fueron analizados, sino que fueron grabados en los discos duros de los coches del Street View sin ser procesados.
Google reconoció el "fallo" después de que un especialista en protección de datos de Hamburgo, Johannes Caspar, entregara un cuestionario al respecto a la empresa.
2010/07/09
Los coches de Google volverán a recoger datos para sus mapas en cuatro países
Fuente: El Mundo.
Google, en el centro de una polémica por sus métodos para recoger datos, decidió reanudar la captura de imágenes en cuatro países para su servicio de mapas Street View.
Tras hablar con los reguladores, el buscador de Internet volverá a sacar a la calle a sus coches en Irlanda, Noruega, Sudáfrica y Suecia a partir de la próxima semana, dijo en su blog. Además, Google planea añadir más países con el tiempo, añadió el buscador.
Tras la eliminación del código que lo permitía, los coches ya no recopilarán información de las redes WiFi, pero sí seguirán reuniendo fotos e imágenes en 3D.
En mayo, Google dijo que la flota de coches que utilizaba para hacer fotos en todo el mundo para su servicio de mapas tridimensional había reunido información personal enviada por consumidores a través de redes inalámbricas. La información podía incluir mensajes de correo electrónico y contraseñas.
Tras descubrir el error, Google había dejado de reunir datos WiFi y aparcó sus coches en todo el mundo.
La revelación llevó a que varios países, entre ellos España, abrieran investigaciones sobre los métodos de recopilación de datos de la compañía.
Consumidores y reguladores están expresando cada vez más preocupación sobre la forma en que las páginas web gestionan la información personal.
Los coches de Street View son conocidos por cruzar el mundo tomando fotografías panorámicas de calles de ciudades, que la compañía publica en su producto Google Maps.
Tras hablar con los reguladores, el buscador de Internet volverá a sacar a la calle a sus coches en Irlanda, Noruega, Sudáfrica y Suecia a partir de la próxima semana, dijo en su blog. Además, Google planea añadir más países con el tiempo, añadió el buscador.
Tras la eliminación del código que lo permitía, los coches ya no recopilarán información de las redes WiFi, pero sí seguirán reuniendo fotos e imágenes en 3D.
En mayo, Google dijo que la flota de coches que utilizaba para hacer fotos en todo el mundo para su servicio de mapas tridimensional había reunido información personal enviada por consumidores a través de redes inalámbricas. La información podía incluir mensajes de correo electrónico y contraseñas.
Tras descubrir el error, Google había dejado de reunir datos WiFi y aparcó sus coches en todo el mundo.
La revelación llevó a que varios países, entre ellos España, abrieran investigaciones sobre los métodos de recopilación de datos de la compañía.
Consumidores y reguladores están expresando cada vez más preocupación sobre la forma en que las páginas web gestionan la información personal.
Los coches de Street View son conocidos por cruzar el mundo tomando fotografías panorámicas de calles de ciudades, que la compañía publica en su producto Google Maps.
Google violó datos privados de los australianos con Street View
Fuente: El Pais.
Google ha sido declarada culpable en Australia de haber obtenido ilegalmente datos privados de ciudadanos al fotografiar calles y viviendas para Street View. Sin embargo, la comisaria australiana de Privacidad, Karen Curtis, admite que su organismo no puede imponer sanciones aunque aceptará las disculpas de la empresa estadounidense.
El buscador cometió un delito al tomar esa información de las redes inalámbricas domésticas sin consultar previamente con sus titulares. Curtis ha pedido a Google que haga un asesoramiento sobre impacto de privacidad en cada actividad de recogida de datos desde la calle y que entregue una copia a su oficina, mientras la compañía anunció que colaborará con las autoridades locales.
La toma ilegal de datos fue limitada porque la cámara montada sobre un coche sólo es capaz de detectar a aquellos usuarios que estaban conectados a la red cuando el automóvil pasó por delante de sus casas, aunque también falló el sistema que iba a descartar la información de quienes no tenían protegida su conexión.
Google ha sido denunciada por violación de datos privados en 30 países, entre ellos Estados Unidos, donde la empresa se enfrenta a una acusación popular.
En España, siguiendo las indicaciones de la Fiscalía General del Estado , el Ministerio Público de Guipúzcoa será el encargado de investigar enEspaña si Google incurrió en un delito al sustraer todo tipo de datos,incluidos algunos sensibles como correos electrónicos y contraseñas, de redes wifi abiertas.Los hechos, reconocidos por la empresa, ocurrieron mientras el gigantede Internet captaba las imágenes que sustentan su servicio Street View,que permite visitar virtualmente las calles de cientos de ciudades entodo el mundo.En paralelo, al menos una decena de paísesinvestigan los hechos, que podrían acarrear una cascada de multas porvulnerar el derecho a la intimidad -en el caso español puede subirhasta los 600.000 euros- y más frentes judiciales abiertos
Google ha sido declarada culpable en Australia de haber obtenido ilegalmente datos privados de ciudadanos al fotografiar calles y viviendas para Street View. Sin embargo, la comisaria australiana de Privacidad, Karen Curtis, admite que su organismo no puede imponer sanciones aunque aceptará las disculpas de la empresa estadounidense.
El buscador cometió un delito al tomar esa información de las redes inalámbricas domésticas sin consultar previamente con sus titulares. Curtis ha pedido a Google que haga un asesoramiento sobre impacto de privacidad en cada actividad de recogida de datos desde la calle y que entregue una copia a su oficina, mientras la compañía anunció que colaborará con las autoridades locales.
La toma ilegal de datos fue limitada porque la cámara montada sobre un coche sólo es capaz de detectar a aquellos usuarios que estaban conectados a la red cuando el automóvil pasó por delante de sus casas, aunque también falló el sistema que iba a descartar la información de quienes no tenían protegida su conexión.
Google ha sido denunciada por violación de datos privados en 30 países, entre ellos Estados Unidos, donde la empresa se enfrenta a una acusación popular.
En España, siguiendo las indicaciones de la Fiscalía General del Estado , el Ministerio Público de Guipúzcoa será el encargado de investigar enEspaña si Google incurrió en un delito al sustraer todo tipo de datos,incluidos algunos sensibles como correos electrónicos y contraseñas, de redes wifi abiertas.Los hechos, reconocidos por la empresa, ocurrieron mientras el gigantede Internet captaba las imágenes que sustentan su servicio Street View,que permite visitar virtualmente las calles de cientos de ciudades entodo el mundo.En paralelo, al menos una decena de paísesinvestigan los hechos, que podrían acarrear una cascada de multas porvulnerar el derecho a la intimidad -en el caso español puede subirhasta los 600.000 euros- y más frentes judiciales abiertos
2010/06/21
Los coches de Street View recogieron e-mails y contraseñas
Fuente: La Vanguardia.
Los datos de redes WiFi privadas que recogieron los coches de 'Street View' de Google en Francia incluyen direcciones de correo electrónico y contraseñas, según las primeras investigaciones de la Comisión Nacional Francesa de Informática y Libertades (CNIL, en sus siglas en inglés).
CNIL inició una investigación el mes pasado sobre los datos del tráfico de redes WiFi sin cifrar recogidos por el gigante de Internet en su país y ha comenzado a analizar los datos que Google le entregó como parte de esa investigación.
Hace aproximadamente un mes se desató la polémica en varios países europeos después de que Google admitiera haber recogido "inadvertidamente" fragmentos de datos sensibles de redes WiFi de todo el mundo, a través de los automóviles que utiliza para recopilar información para Google Maps y otros servicios.
En el momento de conocerse la noticia se especuló con la posibilidad de que los datos recopilados de redes WiFi de 54 megas fueran algo más que los 'fragmentos' que la compañía reconocía haber recogido. Ahora la investigación de CNIL viene a confirmar esta sospecha, si bien, desde la institución apuntan que "aún es demasiado pronto para decir qué va a pasar como resultado de esta investigación" aunque aseguran que pueden "ya" confirmar que Google registró contraseñas de correos y extractos del contenido de estos e-mails.
Francia ha sido el primer país en obtener los datos solicitados a Google en relación a este incidente, aunque otros organismos de protección de datos de diferentes países como España o Alemania también han exigido a Google la entrega de los datos que interceptó.
Los datos de redes WiFi privadas que recogieron los coches de 'Street View' de Google en Francia incluyen direcciones de correo electrónico y contraseñas, según las primeras investigaciones de la Comisión Nacional Francesa de Informática y Libertades (CNIL, en sus siglas en inglés).
CNIL inició una investigación el mes pasado sobre los datos del tráfico de redes WiFi sin cifrar recogidos por el gigante de Internet en su país y ha comenzado a analizar los datos que Google le entregó como parte de esa investigación.
Hace aproximadamente un mes se desató la polémica en varios países europeos después de que Google admitiera haber recogido "inadvertidamente" fragmentos de datos sensibles de redes WiFi de todo el mundo, a través de los automóviles que utiliza para recopilar información para Google Maps y otros servicios.
En el momento de conocerse la noticia se especuló con la posibilidad de que los datos recopilados de redes WiFi de 54 megas fueran algo más que los 'fragmentos' que la compañía reconocía haber recogido. Ahora la investigación de CNIL viene a confirmar esta sospecha, si bien, desde la institución apuntan que "aún es demasiado pronto para decir qué va a pasar como resultado de esta investigación" aunque aseguran que pueden "ya" confirmar que Google registró contraseñas de correos y extractos del contenido de estos e-mails.
Francia ha sido el primer país en obtener los datos solicitados a Google en relación a este incidente, aunque otros organismos de protección de datos de diferentes países como España o Alemania también han exigido a Google la entrega de los datos que interceptó.
2010/06/18
Google es investigado por 30 Estados de EE UU por el 'caso Street View'
Fuente: Cinco Dias.
El caso Street View se complica para Google. Ayer se supo que los fiscales generales de más de 30 estados de EE UU están investigando al buscador por presunta violación de las leyes de privacidad al haber recopilado información privada de las redes Wifi de usuarios a través de su flota de vehículos mientras éstos hacían fotos para el servicio Street View.
Según The New York Times, estos fiscales generales participaron la pasada semana en una call conference para recopilar información sobre el caso y unir sus fuerzas. El encuentro virtual fue impulsado por el fiscal general de Connecticut, Richard Blumenthal, uno de los primeros que empezó a investigar a Google. Este fiscal advirtió que la violación de la privacidad de las personas y las empresas es una cuestión muy grave y todos "queremos que se resuelva con la mayor rapidez posible".
De igual forma, Blumenthal señaló que la call conference ha sido el primer paso para un mayor esfuerzo en la cooperación entre todas las partes para una posible investigación conjunta de cara a una acción judicial posterior. Asimismo, el fiscal afirmó que han pedido información adicional sobre el caso a Google.
La compañía no quiso hacer comentarios sobre posibles investigaciones y denuncias, si bien insistió en que la recogida de datos de las redes Wifi de los ciudadanos fue un error pero no ilegal. Además, indicó que continuarían colaborando con las autoridades.
Lo cierto es que el caso Street View sigue ampliándose. Google ha sufrido ya varias investigaciones en EE UU, además de en diversos países europeos como Alemania y en Australia. En España, la asociación de consumidores Facua presentó esta semana ante la Fiscalía de la Audiencia Nacional una denuncia contra Google para que investigue si la compañía ha incurrido en una infracción del Código Penal al haber recopilado esta información de los usuarios.
Según The New York Times, estos fiscales generales participaron la pasada semana en una call conference para recopilar información sobre el caso y unir sus fuerzas. El encuentro virtual fue impulsado por el fiscal general de Connecticut, Richard Blumenthal, uno de los primeros que empezó a investigar a Google. Este fiscal advirtió que la violación de la privacidad de las personas y las empresas es una cuestión muy grave y todos "queremos que se resuelva con la mayor rapidez posible".
De igual forma, Blumenthal señaló que la call conference ha sido el primer paso para un mayor esfuerzo en la cooperación entre todas las partes para una posible investigación conjunta de cara a una acción judicial posterior. Asimismo, el fiscal afirmó que han pedido información adicional sobre el caso a Google.
La compañía no quiso hacer comentarios sobre posibles investigaciones y denuncias, si bien insistió en que la recogida de datos de las redes Wifi de los ciudadanos fue un error pero no ilegal. Además, indicó que continuarían colaborando con las autoridades.
Lo cierto es que el caso Street View sigue ampliándose. Google ha sufrido ya varias investigaciones en EE UU, además de en diversos países europeos como Alemania y en Australia. En España, la asociación de consumidores Facua presentó esta semana ante la Fiscalía de la Audiencia Nacional una denuncia contra Google para que investigue si la compañía ha incurrido en una infracción del Código Penal al haber recopilado esta información de los usuarios.
2010/06/11
Street View sólo almacenaba datos de redes wifi no seguras, según su auditoría
Fuente: El Pais.
El coche que recorría las calles de medio mundo, entre ellas las españolas, tomando fotos de los edificios para el servicio Google Street View recogía y almacenaba datos de las redes wifi "no seguras" que encontraba por su camino, "descartando automáticamente las redes encriptadas". Esta es la conclusión a la que ha llegado el forense digital Stroz Friedberg en una auditoría, de 23 folios, encargada, pagada y publicada por Google en su blog, tras reconocer el buscador que "por error" recolectó los datos de las redes inalámbricas a raíz de la denuncia presentada por las autoridades alemanas.
Friedberg escribe en sus conclusiones: "Gslite es un programa ejecutable que captura, analiza y escribe los datos en el disco (...). En particular, analiza todos los datos de encabezado de la trama y lo asocia con sus coordenadas GPS para facilitar el almacenamiento y el uso en la cartografía de lugares en la red. Los datos de la estructura corporal pasan a través de la memoria y se escriben en el disco, sin analizar si el marco se envía a través de una red inalámbrica sin cifrar, y se descarta si el marco se envía a través de una red encriptada".
Mientras Privacy International considera que "más allá de toda duda razonable, Google tiene la intención de interceptar y registrar sistemáticamente el contenido de las comunicaciones y, por tanto sitúa a la compañía en riesgo de persecución penal", un portavoz del buscador reafirmaba ayer que "esto fue un error" y que "siguen colaborando con las autoridades " para dar respuesta a sus dudas.
El caso Street View está en manos de las autoridades de protección de datos de varios países europeos , entre ellos España y Alemania.
El coche que recorría las calles de medio mundo, entre ellas las españolas, tomando fotos de los edificios para el servicio Google Street View recogía y almacenaba datos de las redes wifi "no seguras" que encontraba por su camino, "descartando automáticamente las redes encriptadas". Esta es la conclusión a la que ha llegado el forense digital Stroz Friedberg en una auditoría, de 23 folios, encargada, pagada y publicada por Google en su blog, tras reconocer el buscador que "por error" recolectó los datos de las redes inalámbricas a raíz de la denuncia presentada por las autoridades alemanas.
Friedberg escribe en sus conclusiones: "Gslite es un programa ejecutable que captura, analiza y escribe los datos en el disco (...). En particular, analiza todos los datos de encabezado de la trama y lo asocia con sus coordenadas GPS para facilitar el almacenamiento y el uso en la cartografía de lugares en la red. Los datos de la estructura corporal pasan a través de la memoria y se escriben en el disco, sin analizar si el marco se envía a través de una red inalámbrica sin cifrar, y se descarta si el marco se envía a través de una red encriptada".
Mientras Privacy International considera que "más allá de toda duda razonable, Google tiene la intención de interceptar y registrar sistemáticamente el contenido de las comunicaciones y, por tanto sitúa a la compañía en riesgo de persecución penal", un portavoz del buscador reafirmaba ayer que "esto fue un error" y que "siguen colaborando con las autoridades " para dar respuesta a sus dudas.
El caso Street View está en manos de las autoridades de protección de datos de varios países europeos , entre ellos España y Alemania.
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